一种焦炉推焦车平煤导套装置的制作方法

本技术涉及焦化设备，具体涉及一种焦炉推焦车平煤导套装置。

背景技术：

1、传统推焦车平煤导套的连接部位均使用螺杆硬链接，随着焦炉炉体的膨胀，会不可避免的出现因焦炉炉体膨胀不一致而导致的小炉门正面不在同一平面的现象，如有些小炉门会出现凹陷，而有些会向外凸起，传统使用螺杆硬链接的方式，平煤导套在伸缩过程中，因焦炉小炉门的相对位置差异变化，会导致出现平煤导套连杆撞弯，或平煤导套与焦炉小炉门接触不到位，导致炉门密封不严而出现洒煤现象。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种焦炉推焦车平煤导套装置，该装置可使用小炉门位置的改变。

2、其技术方案如下：一种焦炉推焦车平煤导套装置，其关键在于：包括导套组件和推动液压缸，所述导套组件包括内套和外套，所述外套为一端开口的筒状结构，所述内套活动插装在所述外套内，所述内套和外套之间通过第二弹性连接结构连接，所述第二弹性连接结构可沿所述外套的轴向伸缩，所述推动液压缸的活塞杆顶端通过第一弹性连接结构与所述导套组件连接，所述第一弹性连接结构包括活塞杆顶端基板，该基板上设置有至少一个第一弹簧座，所述导套组件上对应设有第二弹簧座，所述第一弹簧座和第二弹簧座之间连接有第一伸缩弹簧，该第一弹性连接结构可沿所述推动液压缸的活塞杆方向伸缩，当所述导套组件到达预设位置后，通过所述第一弹性连接结构可使所述导套组件压紧在炉门上。采用上述技术方案，平煤导套液压杆与导套连接部位使用第一弹性连接结构连接，内套和外套件的第二弹性连接结构进一步有效增加了平煤导套的伸缩弹性，使其适应性更好，弹簧结构有效增加了平煤导套的伸缩弹性，当炉门出现不同程度的凹陷或者外凸时，通过第一弹性连接结构的弹性伸缩可使导套始终压紧在炉门上，结构简单有效避免了传统的螺杆硬链接的方式的弊端，从而延长的导套连杆的使用寿命，也避免了因炉门密封不严而导致的洒煤现象，降低了成本。

3、作为优选：所述第一伸缩弹簧内侧的第一弹簧座上还安装有中心轴，该中心轴的另一端朝向所述第二弹簧座，二者之间具有第一压缩间隙。采用此结构，通过中心轴可提升伸缩稳定性，同时该中心轴的端部也起到压缩限位作用，即内套朝活塞杆端移动的极限距离为第一压缩间隙的大小，避免了对液压杆的损伤。

4、上述推动液压缸的活塞杆上还设置有限位块，该限位块靠近所述第一弹性连接结构。采用此结构，可对活塞杆的回缩起到限位作用。

5、上述基板上呈环状均匀设置有三个所述第一弹簧座，三个所述第一弹簧座的中心线与所述推动液压缸的活塞杆的轴心线重合，所述内套的顶部对应设有三个所述第二弹簧座，每对所述第一弹簧座和第二弹簧座上分别连接有一个所述第一伸缩弹簧。采用此结构，有利于提升伸缩稳定性。

6、上述第二弹性连接结构包括安装在所述内套外壁上的第三弹簧座，所述外套的内壁上对应设置有第四弹簧座，所述第三弹簧座和第四弹簧座之间连接有第二伸缩弹簧，所述内套的筒底部和所述外套的内筒底部之间具有第二压缩间隙。采用此结构，简单成本低廉，同时通过内套和外套的配合即可对外套朝内套的压缩位置起到限位作用，避免了对液压杆的损伤。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：通过两套弹性连接结构有效增加了平煤导套的伸缩弹性，当炉门出现不同程度的凹陷或者外凸时，通过二者的弹性伸缩可使导套始终压紧在炉门上，有效避免了传统的螺杆硬链接的方式的弊端，从而延长的导套连杆的使用寿命，也避免了因炉门密封不严而导致的洒煤现象。

技术特征：

1.一种焦炉推焦车平煤导套装置，其特征在于：包括导套组件(1)和推动液压缸(2)，所述导套组件(1)包括内套(101)和外套(102)，所述外套(102)为一端开口的筒状结构，所述内套(101)活动插装在所述外套(102)内，所述内套(101)和外套(102)之间通过第二弹性连接结构连接，所述第二弹性连接结构可沿所述外套(102)的轴向伸缩，所述推动液压缸(2)的活塞杆顶端通过第一弹性连接结构与所述导套组件(1)连接，所述第一弹性连接结构包括活塞杆顶端基板(3)，该基板(3)上设置有至少一个第一弹簧座(4)，所述导套组件(1)上对应设有第二弹簧座(5)，所述第一弹簧座(4)和第二弹簧座(5)之间连接有第一伸缩弹簧(6)，所述第一弹性连接结构可沿所述推动液压缸(2)的活塞杆方向伸缩，当所述导套组件(1)到达预设位置后，通过所述第一弹性连接结构可使所述导套组件(1)压紧在炉门上。

2.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车平煤导套装置，其特征在于：所述第一伸缩弹簧(6)内侧的第一弹簧座(4)上还安装有中心轴(12)，该中心轴(12)的另一端朝向所述第二弹簧座(5)，二者之间具有第一压缩间隙(7)。

3.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车平煤导套装置，其特征在于：所述推动液压缸(2)的活塞杆上还设置有限位块(8)，该限位块(8)靠近所述第一弹性连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车平煤导套装置，其特征在于：所述基板(3)上呈环状均匀设置有三个所述第一弹簧座(4)，三个所述第一弹簧座(4)的中心线与所述推动液压缸(2)的活塞杆的轴心线重合，所述内套(101)的顶部对应设有三个所述第二弹簧座(5)，每对所述第一弹簧座(4)和第二弹簧座(5)上分别连接有一个所述第一伸缩弹簧(6)。

5.根据权利要求2所述的一种焦炉推焦车平煤导套装置，其特征在于：所述第二弹性连接结构包括安装在所述内套(101)外壁上的第三弹簧座(13)，所述外套(102)的内壁上对应设置有第四弹簧座(9)，所述第三弹簧座(13)和第四弹簧座(9)之间连接有第二伸缩弹簧(10)，所述内套(101)的筒底部和所述外套(102)的内筒底部之间具有第二压缩间隙(11)。

技术总结本技术公开了一种焦炉推焦车平煤导套装置，包括导套组件和推动液压缸，推动液压缸的活塞杆顶端通过第一弹性连接结构与导套组件连接，该第一弹性连接结构可沿推动液压缸的活塞杆方向伸缩，当导套组件到达预设位置后，通过第一弹性连接结构可使导套组件压紧在炉门上，本技术通过两套弹性连接结构有效增加了平煤导套的伸缩弹性，当炉门出现不同程度的凹陷或者外凸时，通过二者的弹性伸缩可使导套始终压紧在炉门上，有效避免了传统的螺杆硬链接的方式的弊端，从而延长的导套连杆的使用寿命，也避免了因炉门密封不严而导致的洒煤现象。技术研发人员：王勇受保护的技术使用者：王勇技术研发日：20230718技术公布日：2024/3/24