润滑油基础油的制作方法

本发明涉及润滑油基础油和包含该润滑油基础油的润滑油组合物。

背景技术：

1、近年来，对于汽车中使用的润滑油组合物进行了考虑对环境的影响的开发。例如，在专利文献1中公开了一种润滑油组合物，其为了降低二氧化碳的排出量，以降低燃耗为目的，调整了聚合物成分的结构、含量、noack蒸发量、沸点处于350～400℃的范围的馏分的含量。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2021-25025号公报

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、然而，从生命周期评价的观点出发，对于润滑油组合物，不仅要求考虑使用时对环境的影响，还要求考虑废弃时对环境的影响。因此，要求能够降低废弃时对环境的影响，并且制备各种润滑特性优异的润滑油组合物的润滑油基础油。

3、用于解决课题的手段

4、本发明提供天然来源指数(iso 16128)为100％且包含具有1个以上支链结构的碳原子数18以上的单酯化合物的润滑油基础油、以及包含该润滑油基础油的润滑油组合物。

5、具体而言，提供下述[1]～[8]的方式的润滑油基础油和润滑油组合物。

6、[1]一种润滑油基础油，其天然来源指数(iso 16128)为100％，

7、所述润滑油基础油包含具有1个以上支链结构的碳原子数18以上的单酯化合物。

8、[2]根据上述[1]中记载的润滑油基础油，其中，上述单酯化合物为下述通式(1)所示的化合物。

9、[化学式1]

10、

11、(上述式中，r1和r2各自独立地为烃基，并且r1和r2中的至少一者为支链烃基。另外，r1和r2的合计碳原子数为17以上。)

12、[3]根据上述[2]中记载的润滑油基础油，其中，上述通式(1)中的r1为碳原子数8以上的烷基或烯基，r2为碳原子数5以上的烷基或烯基，并且r1和r2中的至少一者为支链烷基或支链烯基。

13、[4]根据上述[2]或[3]中记载的润滑油基础油，其中，上述通式(1)中的r1和r2各自独立地为支链烷基或支链烯基。

14、[5]根据上述[1]～[4]中任一项所述的润滑油基础油，其中，上述润滑油基础油的倾点为0℃以下。

15、[6]根据上述[1]～[5]中任一项所述的润滑油基础油，其中，使试验用丙烯酸橡胶浸渍于上述润滑油基础油，依据jis k6258在150℃且72小时的条件下测定的上述试验用丙烯酸橡胶的体积变化率小于20％。

16、[7]一种润滑油组合物，其包含上述[1]～[6]中任一项所述的润滑油基础油。

17、[8]根据上述[7]中记载的润滑油组合物，其还含有选自倾点下降剂、粘度指数提高剂、抗氧化剂、极压剂、金属系清净剂、无灰系分散剂、金属钝化剂、摩擦调节剂、防锈剂和消泡剂中的1种以上的润滑油用添加剂。

18、发明效果

19、本发明的适宜的一个方式的润滑油基础油为降低了废弃时对环境的影响的润滑油基础油，并且能够制备各种润滑特性优异的润滑油组合物。

1.一种润滑油基础油，其基于iso 16128的天然来源指数为100％，

2.根据权利要求1所述的润滑油基础油，其中，所述单酯化合物为下述通式(1)所示的化合物，

3.根据权利要求2所述的润滑油基础油，其中，所述通式(1)中的r1为碳原子数8以上的烷基或烯基，r2为碳原子数5以上的烷基或烯基，并且r1和r2中的至少一者为支链烷基或支链烯基。

4.根据权利要求2或3所述的润滑油基础油，其中，所述通式(1)中的r1和r2各自独立地为支链烷基或支链烯基。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的润滑油基础油，其中，所述润滑油基础油的倾点为0℃以下。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的润滑油基础油，其中，使试验用丙烯酸橡胶浸渍于所述润滑油基础油中，依据jis k6258在150且72小时的条件下测定的所述试验用丙烯酸橡胶的体积变化率小于20％。

7.一种润滑油组合物，其包含权利要求1～6中任一项所述的润滑油基础油。

8.根据权利要求7所述的润滑油组合物，其还含有选自倾点下降剂、粘度指数提高剂、抗氧化剂、极压剂、金属系清净剂、无灰系分散剂、金属钝化剂、摩擦调节剂、防锈剂和消泡剂中的1种以上的润滑油用添加剂。