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一种降低微动磨损的多功能润滑脂

  • 国知局
  • 2024-07-29 10:35:22

本发明涉及一种润滑脂,特别涉及一种添加了添加剂组合物的润滑脂。

背景技术:

1、润滑脂广泛用于金属部件中,起到润滑、防护等作用,添加剂是润滑脂的“芯片”,赋予润滑脂极压抗磨、长寿命等多功能特性,从而满足设备特殊润滑需求。新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是汽车产业高质量发展的战略选择。新能源汽车在低能耗、高效率、低噪音、舒适性和长寿命方面有较高的要求,也是各部件未来技术的发展趋势。如在汽车万向节和转向器等金属部件中,润滑脂发挥着重要作用,对部件的噪音振动粗糙度、传动效率、耐久寿命等性能有较大影响,润滑不良将导致部件异响、磨损,影响驾驶舒适性,严重时危及行车安全。

2、润滑脂技术也随之不断升级,相应的润滑脂要求也越来越高,主要有以下几个方面:(1)要有较高的传动效率,从而实现低能耗;(2)要有较高的承载能力,在高载荷下不出现磨损;(3)要有低噪音振动,在高加速度的工况下,不应出现振动、噪音和异响,否则将影响驾驶舒适性;(4)要和塑料、橡胶等材料有较好的相容性,防止泄露;(5)要有长寿命,实现车辆长质保周期。

3、要满足以上要求,需要在润滑脂中加入高效的添加剂组合物。现有产品中,往往通过加入二硫化钼、有机钼盐、含硫或磷的有机物等添加剂,存在材料相容性差、摩擦系数高、磨损量大等问题,无法满足特殊工况需求。

技术实现思路

1、针对上述现有技术,本发明提供一种降低微动磨损的多功能润滑脂,将相应的添加剂组合物加入基础脂中,获得的润滑脂产品具有极低的摩擦系数、优异的极压抗磨性能和优异的材料相容性,能够显著降低零部件的噪音振动,提高效率和寿命,满足新能源汽车润滑脂要求,尤其适用于新能源汽车万向节、转向器等零部件。

2、为了解决上述技术问题,本发明提出的一种降低微动磨损的多功能润滑脂,包括基础脂和添加剂,所述添加剂包括抗氧剂、抗磨剂、极压剂和防锈剂;所述抗磨剂包括抗磨剂a、抗磨剂b、抗磨剂c和抗磨剂d;

3、所述抗磨剂a是二硫化钼和二硫化钨中一种或两种,能够提高润滑脂的极压抗磨性能,降低摩擦系数;所述抗磨剂b优选的是包括硫化锌、硫化铜和硫化锡中的一种或多种,能够提高润滑脂的极压抗磨性能,降低摩擦系数;所述抗磨剂c为正磷酸酯;所述抗磨剂d为纳米水滑石;所述防锈剂优选为山梨糖醇脂肪酸酯,能够提高润滑脂的防锈性能。

4、以基础脂总重量为基数,所述添加剂中各组分的重量百分比分别为:所述抗氧剂为0.5~3.0%,抗磨剂a为0.8~5.0%,抗磨剂b为0.2~3.0%,抗磨剂c为0.5~3.0%,抗磨剂d为0.5~3.0%;极压剂为0.2~2.0%,防锈剂为0.5~3.0%;将上述的添加剂加入到所述基础脂中,经分散机均匀分散后即为所得。

5、进一步讲,本发明所述的多功能润滑脂,其中:

6、所述基础脂包括脂肪酸锂基础脂、脂肪酸钙基础脂、复合锂基础脂、复合钙基础脂、聚脲基础脂、复合磺酸钙基础脂、膨润土基础脂、烃基础脂和复合铝基础脂中的任何一种。本发明对基础脂类型没有限制,可根据使用要求,选择合适的基础脂类型。

7、所述抗氧剂包括有机胺类化合物和有机酚类化合物中的一种或多种,能够有效防止润滑脂老化,从而延长寿命。其中,所述有机胺类化合物优选的是n-苯基苯胺与2,4,4-三甲基戊烯的反应产物、n,n'-二(2-萘基)对苯二胺、二异辛基二苯胺、辛基丁基二苯胺,所述有机酚类化合物是3,5-二叔丁基-4-羟基苯丙酸异辛酯、2,6-二叔丁基对甲基苯酚、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯等。

8、所述正磷酸酯是磷酸苯基(二叔丁基苯基)酯、磷酸三甲苯酯、磷酸三(对-叔丁基苯)酯中的一种或多种,能够提高润滑脂的抗磨性能,降低摩擦系数。

9、所述极压剂优选为硫化烯烃,能够提高润滑脂的极压性能,提高承载能力。

10、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

11、本发明通过考察添加剂的种类和数量,以及基础脂和添加剂组合物的制备工艺研究,通过选择添加剂组合物,所得到的润滑脂产品有效地解决了润滑脂失效而导致的新能源汽车零部件出现的磨损、异响、护套材料相容性差、传动效率低等问题,从而满足新能源汽车低能耗、高扭矩、高加速度、高效率、低噪音和长寿命等方面的要求,提高驾驶舒适性和安全性。本发明获得的润滑脂产品,具有极低的摩擦系数、优异的极压抗磨性能和优异的材料相容性,能够显著降低零部件的噪音振动,提高效率和寿命,满足新能源汽车润滑脂要求,尤其适用于新能源汽车万向节、转向器等零部件。

技术特征:

1.一种降低微动磨损的多功能润滑脂,包括基础脂和添加剂,所述添加剂包括抗氧剂、抗磨剂、极压剂和防锈剂;其特征在于:

2.根据权利要求1所述的多功能润滑脂,其特征在于,所述基础脂包括脂肪酸锂基础脂、脂肪酸钙基础脂、复合锂基础脂、复合钙基础脂、聚脲基础脂、复合磺酸钙基础脂、膨润土基础脂、烃基础脂和复合铝基础脂中的任何一种。

3.根据权利要求1所述的多功能润滑脂,其特征在于,所述抗氧剂包括有机胺类化合物和有机酚类化合物中的一种或多种。

4.根据权利要求3所述的多功能润滑脂,其特征在于,所述有机胺类化合物是n-苯基苯胺与2,4,4-三甲基戊烯的反应产物、n,n'-二(2-萘基)对苯二胺、二异辛基二苯胺、辛基丁基二苯胺,所述有机酚类化合物是3,5-二叔丁基-4-羟基苯丙酸异辛酯、2,6-二叔丁基对甲基苯酚、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯。

5.根据权利要求1所述的多功能润滑脂,其特征在于,所述正磷酸酯是磷酸苯基(二叔丁基苯基)酯、磷酸三甲苯酯、磷酸三(对-叔丁基苯)酯中的一种或多种。

6.根据权利要求1所述的多功能润滑脂,其特征在于,所述极压剂为硫化烯烃。

技术总结本发明公开了一种降低微动磨损的多功能润滑脂,包括基础脂和添加剂,所述添加剂包括抗氧剂、抗磨剂、极压剂和防锈剂;所述抗磨剂由A、B、C和D四种成分构成,其中,A是二硫化钼和二硫化钨中一种或两种,B包括硫化锌、硫化铜和硫化锡中的一种或多种,C为正磷酸酯,D为纳米水滑石;以基础脂总重量为基数,所述添加剂中各组分的重量百分比分别为:抗氧剂为0.5~3.0%,抗磨剂中,A为0.8~5.0%,B为0.2~3.0%,C为0.5~3.0%,D为0.5~3.0%;极压剂为0.2~2.0%,防锈剂为0.5~3.0%;将上述添加剂加入到所述基础脂中,经分散机均匀分散后即为所得。本发明获得的润滑脂能够显著降低零部件的微动磨损,满足新能源汽车万向节、转向器等零部件的润滑要求。技术研发人员:周伟东,贺泳迪,宋金瓯,银增辉,祖炳锋受保护的技术使用者:天津大学技术研发日:技术公布日:2024/7/4

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