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一种便于除锈的耐磨刹车盘的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:51:29

本技术涉及耐磨刹车盘,具体涉及到一种便于除锈的耐磨刹车盘。

背景技术:

1、刹车盘是汽车刹车系统中的重要部件,主要用于制动时的摩擦和散热。在制造和使用过程中,刹车盘需要考虑一些背景技术,以确保其性能和安全性,刹车盘通常由铸铁或者钢铁制成,选择合适的材料对刹车盘的性能至关重要材料需要具有良好的耐磨性、耐热性和耐腐蚀性,刹车盘在制动时会产生大量的热量,因此需要考虑刹车盘的散热设计,以避免因过热导致制动性能下降或者刹车盘变形损坏。

2、通常刹车盘在经过雨水和潮湿的环境时容易造成生锈,影响刹车的制动性存在安全隐患,所以需要对刹车盘进行除锈,但在对刹车盘进行除锈时都是将整个刹车盘进行拆卸下来,再通过专业的固定工具固定在对刹车盘进行除锈的,这样非常的麻烦,所以需要一种能够便于对刹车盘进行除锈且能够散热的一种便于除锈的耐磨刹车盘。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种便于除锈的耐磨刹车盘。

2、本实用新型的技术方案是这样的:一种便于除锈的耐磨刹车盘,包括第一刹车盘,所述第一刹车盘的一侧等距离固定连接有固定块,所述固定块的另一侧固定连接有第二刹车盘,所述第一刹车盘与第二刹车盘的一侧均开设有凹槽,所述第一刹车盘的凹槽的内部设有第一刹车片,所述第二刹车盘的凹槽内部设有第二刹车片,所述第一刹车盘与第二刹车盘的一侧等距离开设有安装孔,所述第一刹车片与第二刹车片相靠近一侧等距离固定连接有螺丝,所述螺丝的外侧螺纹连接有螺帽。

3、作为一种优选的实施方式,所述第一刹车盘与第二刹车盘之间等距离固定连接有u型散热板。

4、作为一种优选的实施方式,所述第一刹车盘的凹槽的底部固定连接有固定轴。

5、作为一种优选的实施方式,所述第一刹车盘与第二刹车盘的一侧均设有散热孔,所述第一刹车片与第二刹车片的一侧均开设有通孔。

6、作为一种优选的实施方式,所述通孔与安装孔的位置相对应。

7、作为一种优选的实施方式,所述第一刹车片与第二刹车片表面覆盖有镀铬涂层。

8、作为一种优选的实施方式,所述螺帽位于第一刹车盘与第二刹车盘的内侧,所述固定块、u型散热板和安装孔相互交错。

9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:从而对第一刹车片和第二刹车片进行除锈清理,通过对刹车片进行拆卸更加便于除锈,防止影响刹车盘的制动性;在通过u型散热板对其余热量进行散热,u型散热板与热量接触的面积更大增加散热效率;通过对刹车片进行降温减少摩擦磨损,从而延长刹车盘的使用寿命;镀铬涂层提高刹车片的耐磨性和耐腐蚀性。

技术特征:

1.一种便于除锈的耐磨刹车盘,包括第一刹车盘(1),其特征在于:所述第一刹车盘(1)的一侧等距离固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的另一侧固定连接有第二刹车盘(3),所述第一刹车盘(1)与第二刹车盘(3)的一侧均开设有凹槽(5),所述第一刹车盘(1)的凹槽(5)的内部设有第一刹车片(9),所述第二刹车盘(3)的凹槽(5)内部设有第二刹车片(10),所述第一刹车盘(1)与第二刹车盘(3)的一侧等距离开设有安装孔(8),所述第一刹车片(9)与第二刹车片(10)相靠近一侧等距离固定连接有螺丝(11),所述螺丝(11)的外侧螺纹连接有螺帽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于除锈的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第一刹车盘(1)与第二刹车盘(3)之间等距离固定连接有u型散热板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种便于除锈的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第一刹车盘(1)的凹槽(5)的底部固定连接有固定轴(6)。

4.根据权利要求1所述的一种便于除锈的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第一刹车盘(1)与第二刹车盘(3)的一侧均设有散热孔(7),所述第一刹车片(9)与第二刹车片(10)的一侧均开设有通孔(13)。

5.根据权利要求4所述的一种便于除锈的耐磨刹车盘,其特征在于:所述通孔(13)与安装孔(8)的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种便于除锈的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第一刹车片(9)与第二刹车片(10)表面覆盖有镀铬涂层。

7.根据权利要求1所述的一种便于除锈的耐磨刹车盘,其特征在于:所述螺帽(12)位于第一刹车盘(1)与第二刹车盘(3)的内侧,所述固定块(2)、u型散热板(4)和安装孔(8)相互交错。

技术总结本技术涉及一种便于除锈的耐磨刹车盘,包括第一刹车盘,所述第一刹车盘的一侧等距离固定连接有固定块,所述固定块的另一侧固定连接有第二刹车盘,所述第一刹车盘与第二刹车盘的一侧均开设有凹槽,所述第一刹车盘的凹槽的内部设有第一刹车片,所述第二刹车盘的凹槽内部设有第二刹车片,所述第一刹车盘与第二刹车盘的一侧等距离开设有安装孔,所述第一刹车片与第二刹车片相靠近一侧等距离固定连接有螺丝,所述螺丝的外侧螺纹连接有螺帽。本技术以解决刹车盘进行除锈时都是将整个刹车盘进行拆卸下来,再通过专业的固定工具固定在对刹车盘进行除锈的,这样非常的麻烦,所以需要一种能够便于对刹车盘进行除锈且能够散热的问题。技术研发人员:王炳烈,郑艳波受保护的技术使用者:郑州研工光机有限公司技术研发日:20231117技术公布日:2024/7/18

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