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一种沙滩车支架的缓冲部件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:53:53

本技术涉及沙滩车领域,具体为一种沙滩车支架的缓冲部件。

背景技术:

1、沙滩车属于非道路车的一种,它的深沉释义就是“适合所有地形之交通工具”,沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。这主要是因为其宽大的轮胎能增加与地上接触面积产生更大摩擦力,配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑,而容易更好的行驶,因此需要一种沙滩车支架的缓冲部件。

2、现有的技术申请号为cn201920799536.2的专利文献中提供一种沙滩车支架的缓冲部件,属于沙滩车技术领域。它解决了现有沙滩车的发动机在运作过程中会导致整个车体震动的问题。本缓冲部件包括由软性材质制成的柱体,柱体的轴线方向上通透开设有用于与沙滩车支架的销状连接件连接的连接孔,柱体的外壁间隔开设有三道呈圈状的圈形槽,柱体的两端还设有两个呈饼状的扩张部,连接孔内还设有由硬质材质制成的连接管,连接管的中心能与沙滩车支架的销状连接件连接。与现有技术相比,本缓冲部件能使沙滩车的发动机传递给支架的震动效果进行净化,起到了良好的避震效果,但是cn201920799536.2技术在进行操作时,无法有效地对在缓冲部件起到很好的防尘效果,同时也无法对缓冲部件起到加持强度橡胶垫更换的问题,为此急需一种沙滩车支架的缓冲部件。

技术实现思路

1、基于此,本实用新型的目的是提供一种沙滩车支架的缓冲部件,以解决现有的沙滩车支架的缓冲部件在使用的时候,无法有效地对在缓冲部件起到很好的防尘效果,同时也无法对缓冲部件起到加持强度橡胶垫更换的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沙滩车支架的缓冲部件,包括第一连接架,所述第一连接架的内侧底端安装有伸缩杆,所述第一连接架的内侧底端焊接有第一碳素弹簧,所述第一连接架的下表面安装有第一防尘套,所述第一防尘套的外侧壁套设有第二防尘套;

3、所述第一连接架的外侧顶端安装有安装机构;

4、所述伸缩杆的底端安装有第二连接架,所述第二连接架的外侧壁焊接有第二碳素弹簧。

5、优选的,所述第一防尘套的外侧在第二防尘套的内侧壁活动连接,所述第一防尘套的尺寸与第二防尘套的尺寸相互配套。

6、优选的,所述安装机构包括转动块、安装架、嵌入槽和橡胶垫,所述转动块安装在第一连接架的外侧顶端,所述转动块的上表面焊接有安装架,所述安装架的内侧壁开设有嵌入槽,所述嵌入槽的内侧安装有橡胶垫。

7、优选的,所述橡胶垫通过嵌入槽与安装架卡合连接,所述橡胶垫的外侧尺寸与嵌入槽的内侧尺寸相吻合。

8、优选的,所述安装架通过转动块与第一连接架旋转连接,所述安装架与转动块之间为垂直分布。

9、优选的,所述第二连接架通过第二碳素弹簧与第一连接架伸缩连接,所述第二连接架与第一连接架尺寸相同。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、本实用新型通过设置的第一防尘套和第二防尘套,在第一连接架、伸缩杆通过第一碳素弹簧与第二连接架进行伸缩缓冲时,可以对在沙滩使用过程中第一碳素弹簧、伸缩杆和第二碳素弹簧起到很好防尘效果,避免了在长时间的使用过程中泥沙堆积在伸缩杆的外壁与粘连在第一碳素弹簧和第二碳素弹簧的表面对其造成腐蚀,从而影响了装置的使用寿命;

12、2、本实用新型通过设置的第二碳素弹簧,通过加装在第一连接架和第二连接架内侧壁的第二碳素弹簧,可以对原有的第一碳素弹簧和伸缩杆起到很好的伸缩缓冲加持效果,避免了第一碳素弹簧发生断裂从而导致装置无法正常使用,同时也提高了装置的使用寿命和降低了装置的使用成本;

13、3、本实用新型通过设置的安装机构,在需要将第一连接架和第二连接架与相连的沙滩车进行驱动机构进行安装连接时,将安装架通过转动块进行旋转位置调节,再将安装架与沙滩车驱动机构进行螺钉连接固定,再通过嵌入槽内侧的橡胶垫可以嵌入式卡合连接的方式,方便对橡胶垫进行安装和更换,避免了需要对整体装置进行更换,提高了装置的实用性。

技术特征:

1.一种沙滩车支架的缓冲部件,包括第一连接架(1),其特征在于:所述第一连接架(1)的内侧底端安装有伸缩杆(2),所述第一连接架(1)的内侧底端焊接有第一碳素弹簧(3),所述第一连接架(1)的下表面安装有第一防尘套(4),所述第一防尘套(4)的外侧壁套设有第二防尘套(5);

2.根据权利要求1所述的一种沙滩车支架的缓冲部件,其特征在于:所述第一防尘套(4)的外侧在第二防尘套(5)的内侧壁活动连接,所述第一防尘套(4)的尺寸与第二防尘套(5)的尺寸相互配套。

3.根据权利要求1所述的一种沙滩车支架的缓冲部件,其特征在于:所述安装机构(6)包括转动块(601)、安装架(602)、嵌入槽(603)和橡胶垫(604),所述转动块(601)安装在第一连接架(1)的外侧顶端,所述转动块(601)的上表面焊接有安装架(602),所述安装架(602)的内侧壁开设有嵌入槽(603),所述嵌入槽(603)的内侧安装有橡胶垫(604)。

4.根据权利要求3所述的一种沙滩车支架的缓冲部件,其特征在于:所述橡胶垫(604)通过嵌入槽(603)与安装架(602)卡合连接,所述橡胶垫(604)的外侧尺寸与嵌入槽(603)的内侧尺寸相吻合。

5.根据权利要求3所述的一种沙滩车支架的缓冲部件,其特征在于:所述安装架(602)通过转动块(601)与第一连接架(1)旋转连接,所述安装架(602)与转动块(601)之间为垂直分布。

6.根据权利要求1所述的一种沙滩车支架的缓冲部件,其特征在于:所述第二连接架(7)通过第二碳素弹簧(8)与第一连接架(1)伸缩连接,所述第二连接架(7)与第一连接架(1)尺寸相同。

技术总结本技术公开了一种沙滩车支架的缓冲部件,涉及沙滩车领域,包括第一连接架,所述第一连接架的内侧底端安装有伸缩杆,所述第一连接架的内侧底端焊接有第一碳素弹簧,所述第一连接架的下表面安装有第一防尘套,所述第一防尘套的外侧壁套设有第二防尘套,所述第一连接架的外侧顶端安装有安装机构。本技术通过设置的安装机构,在需要将第一连接架和第二连接架与相连的沙滩车进行驱动机构进行安装连接时,将安装架通过转动块进行旋转位置调节,再将安装架与沙滩车驱动机构进行螺钉连接固定,再通过嵌入槽内侧的橡胶垫可以嵌入式卡合连接的方式,方便对橡胶垫进行安装和更换,避免了需要对整体装置进行更换,提高了装置的实用性。技术研发人员:汤雪羽,郑勇受保护的技术使用者:江苏诚天机械有限公司技术研发日:20230927技术公布日:2024/7/18

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