一种气动马达的震动结构的制作方法

本技术涉及气动马达，尤其是涉及一种气动马达的震动结构。

背景技术：

1、气动马达是通过压缩空气的输入，使活塞在气缸内往复运动，从而驱动曲轴旋转，产生转矩以驱动机构作旋转运动。在气动马达中，压缩空气通过分配阀进入气缸，推动活塞及连杆组件运动，再使曲轴旋转。曲轴旋转的同时，带动固定在曲轴上的分配阀同步转动，使压缩空气随着分配阀角度位置的改变而进入不同的缸内，依次推动各个活塞运动，并由各活塞及连杆带动曲轴连续运转。由于气动马达内部运行为机械式驱动，在使用时具有安全性高和适用性强等优点。

2、气动马达是通过压缩气体进行工作，在气体压缩过程中气体流动会产生噪音，同时在使用过程中会伴随有震动，震动过大，影响设备使用精度、寿命和使用者听力的问题，一定程度的降低了气动马达的实用性。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种气动马达的震动结构，通过本设计有效的解决了气动马达在使用过程中震动和噪音较大，影响设备使用精度、寿命以及使用者听力的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括马达本体，所述马达本体后侧固定连接有支架，所述支架和所述马达本体之间安装有横向震动器，所述支架和所述马达本体的下方设有基座，所述基座上开有用于安装支架和马达本体的凹槽，所述凹槽内固定连接有多个对支架和气动马达支撑的纵向震动器；

3、所述横向震动器包括弹片和固定杆，所述弹片与所述马达本体固定连接，所述固定杆与所述支架固定连接，所述固定杆和所述弹片固定连接；

4、所述纵向震动器包括管套、第一螺杆和弹簧，所述管套与所述基座固定连接，所述管套与所述第一螺杆滑动连接，所述第一螺杆下侧固定连接有第一挡片，所述第一螺杆上侧通过螺母分别固定在支架和马达本体上，所述第一螺杆上固定连接有第二挡片，所述弹簧套在第二挡片上侧的第一螺杆上。

5、优选的，所述支架上固定连接有第二螺杆，所述马达本体上开有供第二螺杆贯穿的连接孔，所述第二螺杆通过螺母与马达本体固定连接。

6、所述支架后侧固定连接有透气板。

7、优选的，所述支架后侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆与所述基座固定连接。

8、优选的，所述支架和所述马达本体的底部均安装有连接套，所述连接套位于弹簧内侧，所述连接套的直径与所述弹簧内轮廓的直径相等。

9、优选的，所述支架上开有供第一螺杆滑动的第一通孔，所述支架上固定连接有第三螺杆，所述第三螺杆上开有供第一螺杆滑动的第二通孔，所述第三螺杆与所述连接套螺纹连接。

10、优选的，所述马达本体上开有供第一螺杆滑动的滑槽，所述马达本体上滑动连接第四螺杆，所述第四螺杆位于滑槽下方，所述第四螺杆与所述连接套螺纹连接。

11、与现有技术相比本实用新型突出的优点：

12、本实用新型在马达本体外加装有横向震动器和纵向震动器，通过弹片和弹簧对马达本体产生的震动能量进行吸收，减小马达本体产生的震动能量外溢，大幅度减小马达本体的震动幅度，同时弹簧和弹片对马达本体的震动起到阻尼效果，避免设备发生共振，提高了设备使用精度，减小使用时的噪音问题。

技术特征：

1.一种气动马达的震动结构，其特征在于：包括马达本体（1），所述马达本体（1）后侧固定连接有支架（2），所述支架（2）和所述马达本体（1）之间安装有横向震动器（3），所述支架（2）和所述马达本体（1）的下方设有基座（4），所述基座（4）上开有用于安装支架（2）和马达本体（1）的凹槽（5），所述凹槽（5）内固定连接有多个对支架（2）和气动马达支撑的纵向震动器（6）；

2.根据权利要求1所述的一种气动马达的震动结构，其特征在于：所述支架（2）上固定连接有第二螺杆（7），所述马达本体（1）上开有供第二螺杆（7）贯穿的连接孔，所述第二螺杆（7）通过螺母与马达本体（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种气动马达的震动结构，其特征在于：所述支架（2）后侧固定连接有透气板（8）。

4.根据权利要求1所述的一种气动马达的震动结构，其特征在于：所述支架（2）后侧固定连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）与所述基座固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种气动马达的震动结构，其特征在于：所述支架（2）和所述马达本体（1）的底部均安装有连接套（10），所述连接套（10）位于弹簧（603）内侧，所述连接套（10）的直径与所述弹簧（603）内轮廓的直径相等。

6.根据权利要求5所述的一种气动马达的震动结构，其特征在于：所述支架（2）上开有供第一螺杆（602）滑动的第一通孔（11），所述支架（2）上固定连接有第三螺杆（12），所述第三螺杆（12）上开有供第一螺杆（602）滑动的第二通孔（13），所述第三螺杆（12）与所述连接套（10）螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种气动马达的震动结构，其特征在于：所述马达本体（1）上开有供第一螺杆（602）滑动的滑槽（14），所述马达本体（1）上滑动连接第四螺杆（15），所述第四螺杆（15）位于滑槽（14）下方，所述第四螺杆（15）与所述连接套（10）螺纹连接。

技术总结本技术公开一种气动马达的震动结构，涉及气动马达领域，旨在解决气动马达在使用过程中震动和噪音较大，影响设备使用精度、寿命以及使用者听力的问题，包括马达本体，所述马达本体后侧固定连接有支架，所述支架和所述马达本体之间安装有横向震动器，所述支架和所述马达本体的下方设有基座，所述基座上开有用于安装支架和马达本体的凹槽，所述凹槽内固定连接有多个对支架和气动马达支撑的纵向震动器，优点在于：马达本体工作时的震动幅度变小，设备使用时的精度更高和体验感更好。技术研发人员：路斌,孙中媛,陈永梅,袁继承,张秀杰受保护的技术使用者：新乡市天丰振动机械有限公司技术研发日：20240130技术公布日：2024/7/18