一种管道铺设装置的制作方法

本发明涉及道路施工附属装置，特别涉及一种管道铺设装置。

背景技术：

1、随着城市化进程的加速推进，道路建设作为城市基础设施的重要组成部分，其建设质量和效率直接影响到城市的整体发展水平。在道路施工过程中，管道的铺设是不可或缺的一环，它关系到道路排水、给水、燃气等基础设施的正常运行。然而，传统的管道铺设方式大多采用人工挖掘、手动安装的方式，这种方式不仅效率低下，而且施工精度难以保证，同时施工过程中的安全隐患也较为突出，为了提高管道的铺设效率，现有装置在移动管道时，会通过起吊设备吊起管道移动至管道铺设点进行铺设安装。

2、目前进行管道进行铺设时，若管道长度较长或者管道质量较大，人员需要将大型起吊设备移动至管道附近，再通过大型起吊设备吊起管道，人员在移动大型起吊设备至施工位置处，大型起吊设备再放下管道至施工位置进行铺设，并且若管道长度较长，大型起吊设备也只能吊起管道的一端，因此最少需要两个大型起吊设备，而大型起吊设备在受场地限制，且受到使用调节限制，若施工位置供电不便也无法使用，且装置是通过对称设置的两个结构夹紧管道对称的两侧，因此只能用于固定范围内的管道。

3、因此，如何提供一种管道铺设装置，以至少部分的解决上述问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明目的是提供一种管道铺设装置，以适用不同型号和不同长度的管道运输，能够避免运输长管道时中间处弯折的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

3、一种管道铺设装置，包括：

4、至少两个支撑件，支撑件均包括两个对称设置的支撑架，支撑架底部均固定连接有底板，导向杆可移动的穿设于对应底板，以连接两个支撑架，导向杆端部和底板之间均设有弹性件，以改变两个支撑架之间的距离，支撑件相对的一侧均形成支撑管道的弧形槽，且支撑架底部还设有带动管道移动的滑轮组件，全部支撑架上均开设有贯穿式的侧槽；

5、连接件，穿设于支撑架对应设置的侧槽，以使至少两个支撑件相连接。

6、作为优选的，还包括设置于支撑架顶部的限位杆，限位杆的两端分别设有相适配的第一连接杆和第一凹槽，以使不同限位杆能够相互连接，支撑架顶部设有适配于第一连接杆的定位槽，以使经安装的限位杆能够限制管道沿支撑件两侧脱离。

7、作为优选的，连接件的两端分别设有第二连接杆和第二凹槽，且不同连接杆的第二连接杆和第二凹槽能够配合连接，以调整不同支撑件之间的距离，连接杆设有沿自身长度方向延伸的限位槽，支撑架上设有供螺杆穿设的通孔，以使螺杆能够抵接移动至侧槽内的限位槽，用于限制连接杆和支撑架的相对移动。

8、作为优选的，滑轮组件包括：

9、可转动设置于支撑架底部、且位于底板相背离一侧的底架；

10、连接于底架、能够支撑和带动支撑件移动的万向轮。

11、作为优选的，弧形槽包括用于与管道接触的内凹弧面，且内凹弧面设有防滑结构，防滑结构用于限制管道沿自身轴线方向移动。

12、作为优选的，导向杆设有用于监测两个支撑架之间距离的长度标识，长度标识沿导向杆的中部向两端延伸。

13、作为优选的，限位杆还设有环形槽，环形槽位于第一连接杆和第一凹槽之间，环形槽用于连接能够带动支撑件移动的动力源。

14、作为优选的，弹性件具体为弹簧，导向杆两端设有凸块，以限制弹簧脱离的导向杆，且弹簧的两端贴合于凸块和底板。

15、作为优选的，内凹弧面的底部边缘设有圆角。

16、作为优选的，第一凹槽和第一连接杆为螺纹连接。

17、相对于上述背景技术，本发明所提供的管道铺设装置，包括连接件和至少两个支撑件，支撑件均包括两个对称设置的支撑架，支撑架底部均固定连接有底板，导向杆可移动的穿设于对应底板，以连接两个支撑架，导向杆端部和底板之间均设有弹性件，以改变两个支撑架之间的距离，支撑件相对的一侧均形成支撑管道的弧形槽，且支撑架底部还设有带动管道移动的滑轮组件，全部支撑架上均开设有贯穿式的侧槽；连接件穿设于支撑架对应设置的侧槽，以使至少两个支撑件相连接。

18、具体来说，通过设置数目可调的支撑件，支撑件包括水平对称设置的两个支撑架，通过固定连接于支撑架的底板对导向杆进行支撑，人员将管道一端抬起后，通过支撑件的弧形槽对管道一端支撑，依据上述步骤对管道另一端支撑，并且可以依据管道长度增减支撑件的数目，当管道放置于支撑件上后，通过导向杆端部和底板之间的弹性件可以自调节两个支撑架之间的距离，之后用连接件连接不同支撑件，通过滑轮组件带动经放置后的管道随支撑件一起移动，以适用不同型号和不同长度的管道运输，能够避免运输长管道时，管道从中间处弯折的问题。

技术特征：

1.一种管道铺设装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管道铺设装置，其特征在于，还包括设置于所述支撑架(110)顶部的限位杆(170)，所述限位杆(170)的两端分别设有相适配的第一连接杆(171)和第一凹槽(172)，以使不同所述限位杆(170)能够相互连接，所述支撑架(110)顶部设有适配于所述第一连接杆(171)的定位槽(112)，以使经安装的所述限位杆(170)能够限制所述管道(300)沿所述支撑件(100)两侧脱离。

3.根据权利要求1所述的管道铺设装置，其特征在于，所述连接件(200)的两端分别设有第二连接杆(210)和第二凹槽(220)，且不同所述连接杆的所述第二连接杆(210)和所述第二凹槽(220)能够配合连接，以调整不同支撑件(100)之间的距离，所述连接杆设有沿自身长度方向延伸的限位槽(230)，所述支撑架(110)上设有供螺杆(180)穿设的通孔，以使所述螺杆(180)能够抵接移动至所述侧槽(111)内的所述限位槽(230)，用于限制所述连接杆和所述支撑架(110)的相对移动。

4.根据权利要求1所述的管道铺设装置，其特征在于，所述滑轮组件包括：

5.根据权利要求2所述的管道铺设装置，其特征在于，所述弧形槽(150)包括用于与所述管道(300)接触的内凹弧面，且所述内凹弧面设有防滑结构，所述防滑结构用于限制所述管道(300)沿自身轴线方向移动。

6.根据权利要求1所述的管道铺设装置，其特征在于，所述导向杆(130)设有用于监测两个所述支撑架(110)之间距离的长度标识，所述长度标识沿所述导向杆(130)的中部向两端延伸。

7.根据权利要求2所述的管道铺设装置，其特征在于，所述限位杆(170)还设有环形槽(173)，所述环形槽(173)位于所述第一连接杆(171)和所述第一凹槽(172)之间，所述环形槽(173)用于连接能够带动所述支撑件(100)移动的动力源。

8.根据权利要求1所述的管道铺设装置，其特征在于，所述弹性件(140)具体为弹簧，所述导向杆(130)两端设有凸块(131)，以限制所述弹簧脱离的导向杆(130)，且所述弹簧的两端贴合于所述凸块(131)和所述底板(120)。

9.根据权利要求5所述的管道铺设装置，其特征在于，所述内凹弧面的底部边缘设有圆角。

10.根据权利要求2所述的管道铺设装置，其特征在于，所述第一凹槽(172)和所述第一连接杆(171)为螺纹连接。

技术总结本发明公开了一种管道铺设装置，包括连接件和至少两个支撑件，支撑件均包括两个对称设置的支撑架，支撑架底部均固定连接有底板，导向杆可移动的穿设于对应底板，以连接两个支撑架，导向杆端部和底板之间均设有弹性件，以改变两个支撑架之间的距离，支撑件相对的一侧均形成支撑管道的弧形槽，且支撑架底部还设有带动管道移动的滑轮组件，全部支撑架上均开设有贯穿式的侧槽；连接件穿设于支撑架对应设置的侧槽，以使至少两个支撑件相连接，通过导向杆端部和底板之间的弹性件可以自调节两个支撑架之间的距离，之后用连接件连接不同支撑件，以适用不同型号和不同长度的管道运输，能够避免运输长管道时，管道从中间处弯折的问题。技术研发人员：于海阳,路来武,周鹏飞,于林立,赵继延,王梅浩,郑方旭受保护的技术使用者：中铁建工集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/25