一种新型摩擦传动变速装置的制作方法

本发明属于变速传动组件的，具体为一种新型摩擦传动变速装置。

背景技术：

1、摩擦传动变速装置是一种常见的机械传动装置，用于改变输出轴的转速和扭矩大小。它采用了摩擦副作为传递动力的方式，通过改变摩擦副之间的接触面积来达到变速的目的；

2、目前需要变成的方式均为采用变数器的方式实现变速，即采用齿轮，改变齿轮的传动比来实现变速的目的，本发明提供一种新型摩擦传动变速装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供了一种新型摩擦传动变速装置，解决了上述的技术问题。

2、本发明采取的方案为：一种新型摩擦传动变速装置，包括数组主动摩擦轮和数组从动摩擦轮以及数组中间摩擦轮和固定架，其特征在于：

3、数组所述的主动摩擦轮和数组从动摩擦轮之间经过轴连接，构成一组主动轮传动组和两组从动传动组，轴与主动摩擦轮和从动摩擦轮之间同心设置；

4、所述的主动轮传动组位于两组从动传动组之间，且两组所述的从动传动组以主动轮传动组对称设置，且主动轮传动组与从动传动组之间交错设置；

5、所述的固定架上固定连接有两组双向伸缩杆，两组所述的双向伸缩杆输出端均设有调节板，所述的调节板之间转动连接有中间摩擦轮；

6、数组所述的中间摩擦轮位于主动摩擦轮和数组从动摩擦轮之间。

7、优选的，两组所述的双向伸缩杆为电动伸缩杆，所述的电动伸缩杆与控制之间电性连接。

8、优选的，两组所述的双向伸缩杆为液压伸缩杆，所述的液压伸缩杆与控制之间电性连接。

9、优选的，所述的固定架由铝合金材料制成。

10、优选的，所述的轴为花键轴设置。

11、一种使用新型摩擦传动变速装置的方法，其特征在于：

12、s1：保持主动摩擦轮的转速恒定不变；

13、s2：使得从动摩擦轮加速时，驱动双向伸缩杆，使两组调节板靠近两组从动摩擦轮的中心轴；

14、s3：使得从动摩擦轮减速时，驱动双向伸缩杆，使使两组调节板靠近主动摩擦轮的中心轴。

15、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种新型摩擦传动变速装置，包括数组主动摩擦轮（1）和数组从动摩擦轮（2）以及数组中间摩擦轮（3）和固定架（4），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种新型摩擦传动变速装置，其特征在于，两组所述的双向伸缩杆（8）为电动伸缩杆，所述的电动伸缩杆与控制之间电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩擦传动变速装置，其特征在于，两组所述的双向伸缩杆（8）为液压伸缩杆，所述的液压伸缩杆与控制之间电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型摩擦传动变速装置，其特征在于，所述的固定架（4）由铝合金材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种新型摩擦传动变速装置，其特征在于，所述的轴（5）为花键轴设置。

6.一种使用新型摩擦传动变速装置的方法，其特征在于：

技术总结本发明属于变速传动组件的技术领域，具体为一种新型摩擦传动变速装置，数组所述的主动摩擦轮和数组从动摩擦轮之间经过轴连接，构成一组主动轮传动组和两组从动传动组，轴与主动摩擦轮和从动摩擦轮之间同心设置；所述的主动轮传动组位于两组从动传动组之间，且两组所述的从动传动组以主动轮传动组对称设置，且主动轮传动组与从动传动组之间交错设置；所述的固定架上固定连接有两组双向伸缩杆，两组所述的双向伸缩杆输出端均设有调节板，所述的调节板之间转动连接有中间摩擦轮；数组所述的中间摩擦轮位于主动摩擦轮和数组从动摩擦轮之间。技术研发人员：周文州受保护的技术使用者：周文州技术研发日：技术公布日：2024/7/25