一种降噪型轴承套圈的制作方法

本技术涉及轴承，具体为一种降噪型轴承套圈。

背景技术：

1、轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，在机械设备上大多会用到轴承进行转动辅助，而轴承套圈是轴承的一个重要组成部件。

2、目前的轴承套圈长久使用后，内部滚珠之间摩擦系数上升，从而滚珠在滚动摩擦过程中会发出较大刺耳噪音，同时轴承套圈本身不可对噪音进行吸音和隔音处理，久而久之，轴承产生的噪音分贝会越来越大，从而对周边环境造成噪音污染，同时也影响设备的正常运行环境，为此我们提出了一种降噪型轴承套圈。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种降噪型轴承套圈，以解决上述背景技术中提出了目前的轴承套圈本身不可对噪音进行吸音和隔音处理，对周边环境造成噪音污染，同时也影响设备的正常运行环境的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降噪型轴承套圈，包括外圈、内圈、滚珠和保持架，所述内圈套接于所述外圈内部，所述滚珠滚动连接于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架套接于所述滚珠外侧，所述外圈和所述内圈顶部固定连接有密封降噪机构，所述密封降噪机构包括密封槽、密封盖、密封唇、吸音棉壳、吸能盒和缓冲弹簧，所述内圈顶部与底部外侧边部开设有密封槽，所述外圈顶部与底部外部通过螺栓螺接有密封盖，所述密封盖底部内侧固定连接有密封唇，顶部与底部所述密封盖相对侧固定连接有吸音棉壳，所述吸音棉壳内腔固定连接有吸能盒，所述吸能盒内腔底部均匀固定连接有缓冲弹簧。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述密封唇位于所述密封槽内部，且所述密封唇内径和外径分别与所述密封槽的内劲和外径相等。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述吸音棉壳位于所述外圈和所述内圈之间。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述外圈内部固定连接有擦油机构，所述擦油机构包括储油腔、注油孔、堵油盖、出油通道、渗油棉条、转动槽和涂油珠，所述外圈内部开设有储油腔，所述外圈外侧壁右部中部贯穿所述储油腔外侧壁开设有注油孔，所述注油孔内部通过螺纹螺接有堵油盖，所述储油腔内侧壁均匀贯穿开设有出油通道，所述出油通道内部固定连接有渗油棉条，所述外圈内侧壁均匀开设有转动槽，所述转动槽内部滚动连接有涂油珠。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述堵油盖右侧中部开设有十字槽。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述转动槽与所述出油通道相同，所述涂油珠外侧与所述滚珠外侧贴合。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、该降噪型轴承套圈，在轴承运转时，产生的噪音通过吸音棉壳进行吸收，从而阻隔噪音传出轴承外部，同时在运转时产生的震动传递至吸能盒上，使得缓冲弹簧晃动，对震动缓冲，从而降低震动所产生的噪音，进一步减小噪音的产生，避免对周边环境造成噪音污染，保持安静。

15、2、该降噪型轴承套圈，打开注油孔，向储油腔内部注油，之后利用堵油盖关闭注油孔，通过渗油棉条对润滑油进行吸收，使润滑油逐步渗入出油通道中，在滚珠转动时，与涂油珠接触，带动涂油珠转动，从而使得涂油珠将润滑油涂抹在滚珠上，始终对滚珠进行润滑，减小摩擦，从而避免滚珠在滚动摩擦过程中发出较大刺耳噪音，降低噪音。

技术特征：

1.一种降噪型轴承套圈，其特征在于：包括外圈(100)、内圈(200)、滚珠(300)和保持架(400)，所述内圈(200)套接于所述外圈(100)内部，所述滚珠(300)滚动连接于所述外圈(100)和所述内圈(200)之间，所述保持架(400)套接于所述滚珠(300)外侧，所述外圈(100)和所述内圈(200)顶部固定连接有密封降噪机构(500)，所述密封降噪机构(500)包括密封槽(510)、密封盖(520)、密封唇(530)、吸音棉壳(540)、吸能盒(550)和缓冲弹簧(560)，所述内圈(200)顶部与底部外侧边部开设有密封槽(510)，所述外圈(100)顶部与底部外部通过螺栓螺接有密封盖(520)，所述密封盖(520)底部内侧固定连接有密封唇(530)，顶部与底部所述密封盖(520)相对侧固定连接有吸音棉壳(540)，所述吸音棉壳(540)内腔固定连接有吸能盒(550)，所述吸能盒(550)内腔底部均匀固定连接有缓冲弹簧(560)。

2.根据权利要求1所述的一种降噪型轴承套圈，其特征在于：所述密封唇(530)位于所述密封槽(510)内部，且所述密封唇(530)内径和外径分别与所述密封槽(510)的内劲和外径相等。

3.根据权利要求1所述的一种降噪型轴承套圈，其特征在于：所述吸音棉壳(540)位于所述外圈(100)和所述内圈(200)之间。

4.根据权利要求1所述的一种降噪型轴承套圈，其特征在于：所述外圈(100)内部固定连接有擦油机构(600)，所述擦油机构(600)包括储油腔(610)、注油孔(620)、堵油盖(630)、出油通道(640)、渗油棉条(650)、转动槽(660)和涂油珠(670)，所述外圈(100)内部开设有储油腔(610)，所述外圈(100)外侧壁右部中部贯穿所述储油腔(610)外侧壁开设有注油孔(620)，所述注油孔(620)内部通过螺纹螺接有堵油盖(630)，所述储油腔(610)内侧壁均匀贯穿开设有出油通道(640)，所述出油通道(640)内部固定连接有渗油棉条(650)，所述外圈(100)内侧壁均匀开设有转动槽(660)，所述转动槽(660)内部滚动连接有涂油珠(670)。

5.根据权利要求4所述的一种降噪型轴承套圈，其特征在于：所述堵油盖(630)右侧中部开设有十字槽。

6.根据权利要求4所述的一种降噪型轴承套圈，其特征在于：所述转动槽(660)与所述出油通道(640)相同，所述涂油珠(670)外侧与所述滚珠(300)外侧贴合。

技术总结本技术公开了轴承领域的一种降噪型轴承套圈，包括外圈、内圈、滚珠和保持架，所述内圈套接于所述外圈内部，所述滚珠滚动连接于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架套接于所述滚珠外侧，所述外圈和所述内圈顶部固定连接有密封降噪机构，所述内圈顶部与底部外侧边部开设有密封槽，所述外圈顶部与底部外部通过螺栓螺接有密封盖，该降噪型轴承套圈，在轴承运转时，产生的噪音通过吸音棉壳进行吸收，从而阻隔噪音传出轴承外部，同时在运转时产生的震动传递至吸能盒上，使得缓冲弹簧晃动，对震动缓冲，从而降低震动所产生的噪音，进一步减小噪音的产生，避免对周边环境造成噪音污染，保持安静。技术研发人员：赵世猛,代付松受保护的技术使用者：新昌县协昌轴承有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/25