一种气体压缩机润滑油系统的制作方法

本技术属于具体涉及一种气体压缩机润滑油系统。

背景技术：

1、气体压缩机是一种用以压缩气体的设备，气体压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式、旋转叶片或旋转螺杆，在现代工业以及生产生活中得到广泛的应用，而气体压缩机在使用过程中需要润滑油对其进行润滑，以保证整体的使用寿命，润滑油系统是用来向压缩机、齿轮箱及其驱动机(汽轮机、电机)提供强制润滑油并向汽轮机调速器提供调节油的供油装置，因此，润滑油系统是压缩机组中重要的组成部分。

2、现代化的气体压缩机结构日益复杂，其润滑系统在使用过程中仅配置有单一的过滤系统，对润滑油的过滤不够精细，润滑油质量较低，使气体压缩机在被润滑过程中会出现损坏，减少了使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种气体压缩机润滑油系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气体压缩机润滑油系统，包括压缩机机身、供油管和回油管，所述压缩机机身分别通过供油口和回油口与供油管以及回油管相连接，形成润滑油流向回路，其润滑油流向回路中根据润滑油流向依次设置有精过滤单元、冷却单元、粗过滤单元和加热单元。

3、优选的，所述精过滤单元包括与供油管相连的第一油管，所述第一油管的两端均设置有控制阀，所述第一油管呈矩形设置，且第一油管上、下段均设置有精过滤器。

4、优选的，所述冷却单元包括串联于供油管上的冷却器，所述冷却器两端均设置有第一切断阀，且冷却器上分别设置有出水口和进水口，所述冷却单元两端均设置有温度就地指示。

5、优选的，所述粗过滤单元包括与供油管相连接的第二油管，所述第二油管上设置有两个第二切断阀，所述两个第二切断阀之间设置有第一单向阀、第一油泵和第一粗滤器。

6、优选的，所述第二油管上通过安全阀并联有第三油管，所述第三油管上设置有两个第三切断阀，两个所述第三切断阀之间设置有第二单向阀、第二油泵和第二粗滤器。

7、优选的，所述加热单元包括与第二油管和第三油管相连接的第四油管，所述第四油管上设置有电加热器，所述第四油管上通过两个第四切断阀并联有液位就地指示，所述第四油管与回油管相连接，且第四油管上设置有温度检测元件。

8、优选的，所述第四油管与供油管之间连接有第五油管，所述第五油管上设置有溢流阀。

9、优选的，所述供油管上设置有压力指示表。

10、本实用新型的技术效果和优点：该气体压缩机润滑油系统，首先通过两个精过滤器对润滑油进行第一次精过滤处理，提升润滑油的使用质量，后通过第一单向阀和第二单向阀的流向控制，使润滑油在油泵的动力驱动下经过粗过滤器，对润滑油进行第二次的粗过滤处理，进一步的提升润滑油的使用质量，后经过电加热器对润滑油的温度进行提升，使其温度可达到直接进入压缩机机身的温度，提升了对压缩机机身的保护，延长了压缩机机身的使用寿命。

技术特征：

1.一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于，包括压缩机机身（1）、供油管（2）和回油管（3），所述压缩机机身（1）分别通过供油口（4）和回油口（5）与供油管（2）以及回油管（3）相连接，形成润滑油流向回路，其润滑油流向回路中根据润滑油流向依次设置有精过滤单元、冷却单元、粗过滤单元和加热单元。

2.根据权利要求1所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述精过滤单元包括与供油管（2）相连的第一油管（6），所述第一油管（6）的两端均设置有控制阀（7），所述第一油管（6）呈矩形设置，且第一油管（6）上、下段均设置有精过滤器（8）。

3.根据权利要求1所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述冷却单元包括串联于供油管（2）上的冷却器（9），所述冷却器（9）两端均设置有第一切断阀（10），且冷却器（9）上分别设置有出水口（11）和进水口（12），所述冷却单元两端均设置有温度就地指示（13）。

4.根据权利要求1所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述粗过滤单元包括与供油管（2）相连接的第二油管（14），所述第二油管（14）上设置有两个第二切断阀（15），所述两个第二切断阀（15）之间设置有第一单向阀（16）、第一油泵（17）和第一粗滤器（18）。

5.根据权利要求4所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述第二油管（14）上通过安全阀（19）并联有第三油管（20），所述第三油管（20）上设置有两个第三切断阀（21），两个所述第三切断阀（21）之间设置有第二单向阀（22）、第二油泵（23）和第二粗滤器（24）。

6.根据权利要求5所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述加热单元包括与第二油管（14）和第三油管（20）相连接的第四油管（25），所述第四油管（25）上设置有电加热器（26），所述第四油管（25）上通过两个第四切断阀（27）并联有液位就地指示（28），所述第四油管（25）与回油管（3）相连接，且第四油管（25）上设置有温度检测元件（29）。

7.根据权利要求6所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述第四油管（25）与供油管（2）之间连接有第五油管（30），所述第五油管（30）上设置有溢流阀（31）。

8.根据权利要求1所述的一种气体压缩机润滑油系统，其特征在于：所述供油管（2）上设置有压力指示表（32）。

技术总结本技术公开了一种气体压缩机润滑油系统，包括压缩机机身、供油管和回油管，所述压缩机机身分别通过供油口和回油口与供油管以及回油管相连接，形成润滑油流向回路，其润滑油流向回路中根据润滑油流向依次设置有精过滤单元、冷却单元、粗过滤单元和加热单元。提升润滑油的使用质量，后通过第一单向阀和第二单向阀的流向控制，使润滑油在油泵的动力驱动下经过粗过滤器，对润滑油进行第二次的粗过滤处理，进一步的提升润滑油的使用质量，后经过电加热器对润滑油的温度进行提升，使其温度可达到直接进入压缩机机身的温度，提升了对压缩机机身的保护，延长了压缩机机身的使用寿命。技术研发人员：常爱华,喻强受保护的技术使用者：南京顺风压缩机有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/23