一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸的制作方法

本技术属于挖掘机液压油缸，特别涉及一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸。

背景技术：

1、液压油缸是大型挖掘机中必不可少的部件，液压油缸的工作缓冲效果要求较高尤其是挖掘机及大型机械中，在挖掘机设备运用中液压油缸的缓冲作用可以降低设备冲击,提高挖机寿命,提高驾驶员舒适度。

2、现阶段大型挖掘进生产出厂后缓冲效果是固定不变的，无法进行自适应调整调整,但是不同驾驶员对缓冲舒适度要求各不相同,并且挖掘机工况不同也会对缓冲效果有不同要求，从而缺乏一定的实用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有技术中不足，提供一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，结构合理，能够对缓冲效果进行调整。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，包括液压油缸、液压杆、液压缸盖，所述液压油缸套接液压杆组成常规液压油缸的结构形式，所述液压油缸端部固定设有液压缸盖，所述液压缸盖外侧设有缓冲调节装置，所述缓冲调节装置包括密封凸环，所述密封凸环设在液压缸盖外侧并一体成型，所述密封凸环一侧内部开设有一处导油腔，所述导油腔一端贯穿液压缸盖连接液压油缸内部，所述导油腔另一端连通有限流管，所述限流管一端连通至液压缸盖内侧，所述导油腔和限流管连接位置设有常规固定方式固定的阻尼堵，阻尼堵能够通过工具进行拆卸和安装，所述密封凸环外侧一处设有开口并通过螺纹固定有螺堵帽，所述密封凸环外侧的开口位置与阻尼堵位置对应，在挖掘机面对不同工况或者更换不同驾驶员的时候，由操作人员将螺堵帽卸下，通过工具将原本的阻尼堵取出更换适配的规格进行工作，通过密封凸环、螺堵帽和阻尼堵配合，方便操作人员根据不同的情况来更换不同规格的阻尼堵，不同规格的阻尼堵对液压油流通的流量具有不同的限制，随着液压油在工作中流通的速率不同进而也会导致液压油缸在完成一次液压进程的缓冲效果不同，从而本结构可以在操作人员通过对阻尼堵规格的更换改变缓冲效果，来达到满足驾驶员对缓冲舒适度或者面对不同工况的要求，进而提高本装置的实用性。

4、进一步地，所述液压油缸内部设于液压腔，所述液压杆插接在液压腔内。

5、进一步地，所述液压油缸一端设有导油孔，液压油通过导油孔进入到液压腔内。

6、进一步地，所述液压杆位于液压腔内的一端固定有液压活塞，通过液压油与活塞配合确保液压油缸工作。

7、进一步地，所述密封凸环一侧设有排油孔，所述排油孔连通至液压缸盖内侧，通过排油孔将液压腔内的液压油排除，配合导油孔使液压油形成流动循环。

8、进一步地，所述液压缸盖内径与液压杆直径适配并在端部设有若干密封圈，以此来确保液压腔的密封性。

9、本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在：

10、本实用新型通过密封凸环、螺堵帽和阻尼堵配合，方便操作人员根据不同的情况来更换不同规格的阻尼堵，不同规格的阻尼堵对液压油流通的流量具有不同的限制，随着液压油在工作中流通的速率不同进而也会导致液压油缸在完成一次液压进程的缓冲效果不同，从而本结构可以在操作人员通过对阻尼堵规格的更换改变缓冲效果，来达到满足驾驶员对缓冲舒适度或者面对不同工况的要求，进而提高本装置的实用性。

技术特征：

1.一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，其特征在于，包括液压油缸、液压杆、液压缸盖，所述液压油缸套接液压杆，所述液压油缸端部固定设有液压缸盖，所述液压缸盖外侧设有缓冲调节装置，所述缓冲调节装置包括密封凸环，所述密封凸环设在液压缸盖外侧并一体成型，所述密封凸环一侧内部开设有一处导油腔，所述导油腔一端贯穿液压缸盖连接液压油缸内部，所述导油腔另一端连通有限流管，所述限流管一端连通至液压缸盖内侧，所述导油腔和限流管连接位置设有阻尼堵，所述密封凸环外侧一处设有开口并通过螺纹固定有螺堵帽，所述密封凸环外侧的开口位置与阻尼堵位置对应。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，其特征在于，所述液压油缸内部设于液压腔，所述液压杆插接在液压腔内。

3.根据权利要求1所述的一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，其特征在于，所述液压油缸一端设有导油孔。

4.根据权利要求1所述的一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，其特征在于，所述液压杆位于液压腔内的一端固定有液压活塞。

5.根据权利要求1所述的一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，其特征在于，所述密封凸环一侧设有排油孔，所述排油孔连通至液压缸盖内侧。

6.根据权利要求1所述的一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，其特征在于，所述液压缸盖内径与液压杆直径适配并在端部设有若干密封圈。

技术总结本技术公开了一种挖掘机用带有缓冲可调式缸盖的液压油缸，包括液压油缸、液压杆、液压缸盖，液压油缸套接液压杆，液压油缸端部固定设有液压缸盖，液压缸盖外侧设有缓冲调节装置，缓冲调节装置包括密封凸环，密封凸环设在液压缸盖外侧并一体成型，密封凸环一侧内部开设有一处导油腔，导油腔一端贯穿液压缸盖连接液压油缸内部，导油腔另一端连通有限流管，限流管一端连通至液压缸盖内侧，导油腔和限流管连接位置设有阻尼堵，密封凸环外侧一处设有开口并通过螺纹固定有螺堵帽，密封凸环外侧的开口位置与阻尼堵位置对应。本技术,结构合理，能够对缓冲效果进行调整。技术研发人员：赵桂永,郭祥栋,王军,公平,庞雨受保护的技术使用者：山东金利液压科技有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/6/26