一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构的制作方法

本技术属于航空燃油泵，涉及机械动密封结构，尤其涉及一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构。

背景技术：

1、接触式端面机械密封成为橡塑密封的主要替代形式，常规的机械式动密封是在传动轴上设置台阶作为动环，静环设在壳体或者支撑结构上，与动环之间通过石墨密封接触。传统的方案中，动环的运转会对石墨产生磨损，在油液出现颗粒物的情况下，这个磨损消耗过程会大大加快，从而产生密封泄漏的问题。

2、目前有研究表明表面微孔的流体动压效应和对磨损颗粒的吸附作用使摩擦副表面呈现良好的减磨耐磨特性，为机械密封长寿命设计提供了潜在途径。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，通过专门设计一种新的动环，来控制密封泄漏。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，包括动环、静环、推环和弹簧，动环固定安装在端面泵转轴上，静环一端连接推环，弹簧设在推环和端面泵的壳体之间，使得静环与动环之间的间隙满足设计要求。

4、进一步的，动环与静环对应的环面上设有椭圆盲孔。

5、进一步的，椭圆盲孔以周向多圈布局的形式均布在动环上，多圈为至少两圈。

6、进一步的，动环布置有椭圆盲孔的一面光滑表面粗糙度ra<0.2μm，椭圆盲孔深度为10μm。

7、进一步的，动环布置有椭圆盲孔的一面存在周向波度。

8、进一步的，周向波度为余弦曲线，使得密封端面的产生周向收敛区和发散区。

9、本实用新型的技术效果：

10、1、本实用新型通过合理的反向椭圆微孔可以降低并控制密封泄漏。

11、2、本实用新型随着转速和膜厚的增加，密封泄漏逐渐减小，在高速下，密封端面圆孔排布方式对密封泄漏影响较小，满足航空燃油齿轮泵面临更高温度、更高压力、更高转速以及更高寿命需求。

技术特征：

1.一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，其特征在于，包括动环(1)、静环(2)、推环(4)和弹簧(5)，动环(1)固定安装在端面泵转轴上，静环(2)一端连接推环(4)，弹簧(5)设在推环(4)和端面泵的壳体之间；动环(1)与静环(2)对应的环面上设有椭圆盲孔。

2.根据权利要求1所述的一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，其特征在于，椭圆盲孔以周向多圈布局的形式均布在动环(1)上，多圈为至少两圈。

3.根据权利要求2所述的一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，其特征在于，动环(1)布置有椭圆盲孔的一面光滑表面粗糙度ra<0.2μm，椭圆盲孔深度为10μm。

4.根据权利要求1所述的一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，其特征在于，动环(1)布置有椭圆盲孔的一面存在周向波度。

5.根据权利要求4所述的一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，其特征在于，周向波度为余弦曲线，使得密封端面的产生周向收敛区和发散区。

技术总结本技术属于航空燃油泵技术领域，公开了一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构，包括动环、静环、推环和弹簧，动环固定安装在端面泵转轴上，静环一端连接推环，弹簧设在推环和端面泵的壳体之间，使得静环与动环之间的间隙满足设计要求，动环与静环对应的环面上设有椭圆盲孔，椭圆盲孔以周向多圈布局的形式均布在动环上，多圈为至少两圈。本技术通过合理的反向椭圆微孔可以降低并控制密封泄漏，随着转速和膜厚的增加，密封泄漏逐渐减小，在高速下，密封端面圆孔排布方式对密封泄漏影响较小，满足航空燃油齿轮泵面临更高温度、更高压力、更高转速以及更高寿命需求。技术研发人员：汪纯鑫,杜浩强,路佳佳,王宇翔,王硕,毕晓鹿,马帅,王欢受保护的技术使用者：新乡航空工业(集团)有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/7/4