一种双级液压缸的制作方法

本技术涉及双级液压缸的，特别是涉及一种双级液压缸。

背景技术：

1、液压装置是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

2、现有技术中，公告号为cn219035195u的专利文件，其公开了一种可调节缓冲式液压油缸，包括缸体、油管a、油管b、活塞和推杆，缸体的内部设置有腔室，油管a和油管b分别安装在缸体的上下两部，油管a和油管b均与缸体的腔室相通，活塞上下滑动安装在缸体的腔室内，活塞与缸体之间为密封滑动连接，推杆固定安装在活塞上端，推杆的上部上下滑动安装在缸体上；还包括两组密封隔板和两组锥形块。

3、使用过程中发现，上述液压油缸与安装头连接时，通常采用焊接的方式，使得液压油缸连接安装头时的连接速度不够块，便捷性有待进一步提高。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高安装头拆装效率的双级液压缸。

2、本实用新型的一种双级液压缸，包括双级液压缸、液压杆、连接环和支座，双级液压缸上安装有液压杆，支座的一端设置有连接环，还包括卡装组件，液压杆上设置有卡装组件，支座远离连接环的一端和液压杆远离双级液压缸的一端通过卡装组件进行卡接；当需要对支座与液压杆进行安装连接时，将支座与液压杆靠近，从而使液压杆上的卡装组件对支座进行卡装固定，从而完成连接环和支座的安装，当需要对连接环和支座进行拆卸时，工作人员操作卡装组件对支座和连接环接触锁定解即可，提高了连接环和支座安装的便捷性，同时提高连接环和支座拆卸效率。

3、优选的，卡装组件包括管套、卡孔、腔室、插孔、一号弹簧、光杠、升降板和插杆，支座远离连接环的一端设置有管套，管套外侧壁对称设置有两组卡孔，液压杆的内部设置有两组腔室，每组腔室靠近液压杆外侧壁的一端分别设置有一组插孔，每组腔室中分别设置有一对光杠，每对光杠上分别滑动设置有一组升降板，升降板远离液压杆外侧壁的一端与腔室远离外侧壁的一端设置有一号弹簧，升降板靠近液压杆外侧壁的一端设置有插杆，插杆穿过插孔延伸至液压杆的外侧；对连接环和支座进行安装时，工作人员按压两组插杆分别进入相对应的腔室中，之后将管套套装在液压杆的外侧壁，使卡孔与插杆靠近移动，当两组卡孔分别与两组插杆相重合时，升降板在相对应的一号弹簧的弹力的配合下带动两组插杆进行镜像远离操作，从而使两组插杆分别穿过相对应的插孔和相对应的卡孔，从而完成连接环和支座的安装。

4、卡装组件还包括方型卡块、一号开口和二号开口，液压杆外侧壁对称设置有两组方型卡块，管套上设置有l型开口，两组l型开口呈一字型圆周阵列分别，l型开口由一号开口和二号开口组成，两组方型卡块与两组插孔交叉配合并且呈十字型圆周阵列分布；使用时，将一号开口与方型卡块重合并且靠近，同时两组插杆分别进入相对应的腔室中，当二号开口与方型卡块重合时，对管套进行九十度转动，从而使方型卡块与二号开口卡接的同时，卡孔与插孔重合，从而使插杆穿过插孔的同时穿过卡孔，从而对方型卡块和插杆对管套进行双重锁定。

5、优选的，还包括凹槽、二号弹簧和缓冲板，液压杆远离双级液压缸的一端设置有凹槽，凹槽中安装有二号弹簧，二号弹簧远离液压杆的一端设置有缓冲板，缓冲板的面积小于凹槽的面积；当管套套装在液压杆上时，支座远离连接环的一端与缓冲板接触，从而使二号弹簧压缩，二号弹簧与缓冲板同时进入凹槽中，二号弹簧与缓冲板相互配合减少支座远离连接环的一端与液压杆远离双级液压缸的一端的硬性碰撞。

6、优选的，还包括防滑纹，所述支座的外侧壁周向设置有多组防滑纹；工作人员在防滑纹的配合下对支座进行移动和转动，减少支座脱手的情况。

7、优选的，还包括圆角部，所述插杆的外端边缘处分别设置有圆角部；工作人员在圆角部的配合下对两组插杆进行镜像靠近，圆角部具有圆滑的特性，提高工作人员手指与插杆外端接触的舒适性。

8、优选的，还包括倒角部，液压杆远离双级液压缸的一端的边缘处设置有倒角部；管套在倒角部的配合下快速套装在液压杆上，提高安装的便捷性。

9、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：当需要对支座与液压杆进行安装连接时，将支座与液压杆靠近，从而使液压杆上的卡装组件对支座进行卡装固定，从而完成连接环和支座的安装，当需要对连接环和支座进行拆卸时，工作人员操作卡装组件对支座和连接环接触锁定解即可，提高了连接环和支座安装的便捷性，同时提高连接环和支座拆卸效率。

技术特征：

1.一种双级液压缸，包括双级液压缸（1）、液压杆（2）、连接环（3）和支座（4），双级液压缸（1）上安装有液压杆（2），支座（4）的一端设置有连接环（3），其特征在于，还包括卡装组件，液压杆（2）上设置有卡装组件，支座（4）远离连接环（3）的一端和液压杆（2）远离双级液压缸（1）的一端通过卡装组件进行卡接。

2.如权利要求1所述的一种双级液压缸，其特征在于，卡装组件包括管套（5）、卡孔（6）、腔室（7）、插孔（8）、一号弹簧（9）、光杠（10）、升降板（11）和插杆（12），支座（4）远离连接环（3）的一端设置有管套（5），管套（5）外侧壁对称设置有两组卡孔（6），液压杆（2）的内部设置有两组腔室（7），每组腔室（7）靠近液压杆（2）外侧壁的一端分别设置有一组插孔（8），每组腔室（7）中分别设置有一对光杠（10），每对光杠（10）上分别滑动设置有一组升降板（11），升降板（11）远离液压杆（2）外侧壁的一端与腔室（7）远离外侧壁的一端设置有一号弹簧（9），升降板（11）靠近液压杆（2）外侧壁的一端设置有插杆（12），插杆（12）穿过插孔（8）延伸至液压杆（2）的外侧。

3.如权利要求2所述的一种双级液压缸，其特征在于，卡装组件还包括方型卡块（13）、一号开口（14）和二号开口（15），液压杆（2）外侧壁对称设置有两组方型卡块（13），管套（5）上设置有l型开口，两组l型开口呈一字型圆周阵列分别，l型开口由一号开口（14）和二号开口（15）组成，两组方型卡块（13）与两组插孔（8）交叉配合并且呈十字型圆周阵列分布。

4.如权利要求1所述的一种双级液压缸，其特征在于，还包括凹槽（16）、二号弹簧（17）和缓冲板（18），液压杆（2）远离双级液压缸（1）的一端设置有凹槽（16），凹槽（16）中安装有二号弹簧（17），二号弹簧（17）远离液压杆（2）的一端设置有缓冲板（18），缓冲板（18）的面积小于凹槽（16）的面积。

5.如权利要求1所述的一种双级液压缸，其特征在于，还包括防滑纹（19），所述支座（4）的外侧壁周向设置有多组防滑纹（19）。

6.如权利要求2所述的一种双级液压缸，其特征在于，还包括圆角部（20），所述插杆（12）的外端边缘处分别设置有圆角部（20）。

7.如权利要求2所述的一种双级液压缸，其特征在于，还包括倒角部（21），液压杆（2）远离双级液压缸（1）的一端的边缘处设置有倒角部（21）。

技术总结本技术涉及双级液压缸的技术领域，特别是涉及一种双级液压缸，其当需要对支座与液压杆进行安装连接时，将支座与液压杆靠近，从而使液压杆上的卡装组件对支座进行卡装固定，从而完成连接环和支座的安装，当需要对连接环和支座进行拆卸时，工作人员操作卡装组件对支座和连接环接触锁定解即可，提高了连接环和支座安装的便捷性，同时提高连接环和支座拆卸效率；包括双级液压缸、液压杆、连接环和支座，双级液压缸上安装有液压杆，支座的一端设置有连接环，还包括卡装组件，液压杆上设置有卡装组件，支座远离连接环的一端和液压杆远离双级液压缸的一端通过卡装组件进行卡接。技术研发人员：吴承鑫受保护的技术使用者：晋中晨晟液压设备有限公司技术研发日：20231124技术公布日：2024/7/9