一种液压设备用液压油过滤装置的制作方法

本发明涉及液压油过滤，具体为一种液压设备用液压油过滤装置。

背景技术：

1、液压设备是一种利用液体压力来传递能量的机械装置，是目前工业中最为常见的动力部件，包括挖机、液压机、起重机、液压缸、液压泵等机械设备的动力部件，其依赖液压油来传递动能。液压油在液压系统中循环，由于液压活塞或液压缸体在使用过程中具有磨损，会对液压油造成污染，所以，为保证液压系统的稳定运行，现有的液压设备都配备有液压油过滤装置，以保持液压油的清洁。

2、在一些高强度工作的液压设备中，受工作环境的影响，液压系统在高温、高湿、高尘的环境中工作，裸露的液压杆表面沾染的水分和灰尘很容易污染液压油，使液压油发生乳化的现象，从而导致液压油的粘度增加，过滤性能下降，甚至影响液压系统的润滑性能，严重影响设备的正常运行。

3、温度过高也是造成液压油乳化的主要原因之一，当液压油升高到一定的温度时，液压油中的碳氢化合物就会发生乳化，导致液压油变白、黏稠度增大、过滤性能下降、影响液压效果的稳定性。

4、针对乳化的液压油的处理方式，目前多采用离心分离法和加热分离法，以去除液压油中的水分和污染物。离心分离法，不便于对离心处理后的液压油进行分流，后期处理工序繁琐；加热分离法，不便于去除液压油中的杂质和因化学乳化的轻质乳化油，而且在后期去除杂质的时候，滤材损耗大。为了高效过滤分离出液压油中的乳化油和杂质，并减少滤材损耗，在此提供一种液压设备用液压油过滤装置。

技术实现思路

1、本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供一种液压设备用液压油过滤装置，它能够高效分离出液压油中的乳化油和杂质，并能够减少滤材损耗。

2、本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种液压设备用液压油过滤装置，包括分离罐和初级过滤器，所述分离罐的顶部连通有排污管，所述分离罐的中部连通有出油管，所述出油管远离分离罐的一端连通有末级过滤器。

3、还包括设置在分离罐顶端的油气混合组件和分离罐底端的排污搅拌机构，所述初级过滤器的输出端连通有与油气混合组件和分离罐相连通的双路电磁阀。

4、所述双路电磁阀的两个输出端分别通过b路进油管和a路进油管与油气混合组件和分离罐的内腔相连通，所述a路进油管的中段串通有单向阀a，所述输油管的中段串通有单向阀b。

5、所述油气混合组件包括密封壳、转筒和多个匚型架，所述转筒的顶端转动连接在密封壳的顶壁，所述密封壳的顶端设置有用于使转筒转动的动力组件，多个所述匚型架等距离圆周阵列在转筒的外部，且匚型架固定在转筒的外表面。

6、所述匚型架上固定有两个相平行的滑杆，两个所述滑杆之间滑动设置有两个网孔板，每个所述滑杆上均滑动套设有两个压簧，且两个压簧分别位于网孔板的两侧，所述网孔板的中部固定有多个网片，所述网孔板靠近密封壳内壁的一侧固定有碰压块，所述密封壳的内壁上固定有与碰压块位置相对应的挤压块。

7、所述油气混合组件还包括固定安装在密封壳顶面的气泵和支架，所述支架上固定有进气管，所述进气管的一端贯穿转筒的内腔并固定连通有三通排气管，所述三通排气管固定在密封壳的内底壁，所述进气管的另一端与气泵的输出端相连通。

8、上述的动力组件，包括设置在密封壳顶部的锥齿轮b和固定在密封壳顶面的电机a，所述锥齿轮b固定套接在转筒的顶端，所述电机a的输出端固定有与锥齿轮b相啮合的锥齿轮a。

9、所述分离罐内腔的顶部固定有油泡滤板，所述油泡滤板选用40目～50目的不锈钢网。

10、所述密封壳的顶部连通有输油管，所述输油管远离密封壳的一端延伸至分离罐的内腔并贯穿油泡滤板，所述油泡滤板的下方设有分流件，且分流件与输油管的底端相连通，所述分流件的底面安装有电热棒。

11、所述排污搅拌机构包括滑动套设在分离罐内腔底端的密封柱、固定在分离罐底端的底架和固定在分离罐内腔底部的环型座，所述密封柱的底端固定有托板，所述托板与分离罐之间设置有用于使托板上下移动的推拉组件，所述环型座的上方设有与其相适配的锥形块，所述底架的底部固定有电机b，所述电机b的输出端固定有转杆，所述转杆的顶端依次贯穿托板、密封柱、环型座和锥形块并固定有搅拌器，且转杆密封性滑动贯穿在密封柱的内部。

12、上述的排污搅拌机构还包括分离罐内腔底部设有的弹簧，弹簧滑动套设在转杆的外部，且弹簧的两端分别与密封柱和锥形块相固定。

13、上述的排污搅拌机构还包括开设于分离罐底端的排污孔，且排污孔的位置与密封柱的位置相对应。

14、上述的排污搅拌机构还包括固定套接在分离罐底端外表面的排污壳，所述排污壳的位置与排污孔的位置相对应，且排污壳的内腔与排污孔相连通。

15、上述的推拉组件，包括固定在分离罐底端的电机c和螺纹连接在托板一端的丝杆，所述丝杆的顶端与电机c的输出端相固定，所述丝杆的底端转动连接在底架的底部。

16、该液压设备用液压油过滤装置，还包括控制器和设置在分离罐内腔的液位传感器，所述液位传感器用于检测分离罐内油液的液位高度，所述液位传感器的信号输出端与控制器的信号输入端电连接。所述控制器的负载端通过导线分别与双路电磁阀、气泵、电机a、电热棒、电机b和电机c电连接。

17、与现有技术相比，该液压设备用液压油过滤装置具备如下有益效果：

18、一、本发明通过设置的油气混合组件，在油气混合组件中，当液压油流经密封壳的内部时，启动电机a，能够使匚型架网孔板和碰压块在密封壳内转动，同时，通过气泵、进气管和三通排气管向密封壳内吹入空气，网孔板和网片转动时，能够对液压油中掺杂的空气进行剪切，使液压油中充满微小的气泡，能够把乳化的液压油处理成微小油泡的状态。通过油气混合组件处理后的含有大量微小气泡的液压油进入到分离罐内，与分离罐内的经过加温的液压油快速混合后，使液压油中微小气泡吸附液压油中的杂质，再静置少许时间，使微小的油泡缓慢上浮，油泡穿过油泡滤板并堆积在油泡滤板的上方。然后再次注入待处理的液压油，以此往复操作，即可把油泡滤板上方堆积的油泡经过排污管排出，便于分离出液压油中的乳化油和杂质。

19、二、本发明中，基于上述的效果，通过电热棒为分离罐内的液压油进行加温，有利于减小液压油的粘稠度，并能使常温的油泡受热膨胀，以加快油泡上浮，从而能够提高对液压油中的乳化油和杂质的分离效率。

20、三、本发明通过设置的排污搅拌机构，还能够把液压油分离处理过程中产生的重质的杂质沉淀，与液压油分离开来，以便于对杂质沉淀物进行分离，同时，也可定量排出液压油底层中的杂质含量较高的油液，减少液压油分离过程中浪费的油液。

21、四、本发明中，基于上述的有益效果，通过油气混合组件和排污搅拌机构的配合设计，排污搅拌机构用于实现对分离罐内液压油的搅拌作用，通过搅拌，能够使来自油气混合组件中的含有大量微小气泡的液压油，与分离罐内的经过加温的液压油快速混合，有利于使液压油中微小气泡吸附液压油中的杂质，并使乳化的液压油形成油泡，油泡上浮，经排污管排出，即可去除液压油中的杂质和被乳化的轻质乳化油，大部分的轻质乳化油和杂质均以油泡的形式从排污管排出，从而减少对滤材的依赖，进而能够减少滤材损耗。

22、五、基于上述的技术方案和有益效果，本发明通过设置双路电磁阀，把待处理的液压油分成两路，分别流进分离罐和油气混合组件中，首先流进分离罐中的一路液压油经过电热棒加热，以减少液压油的含水量；而后通过油气混合组件，使另一路液压油中产生大量的微小气泡，然后再流入分离罐内，与分离罐内的经过加温的液压油快速混合，并形成大量的油泡。由此来说，经油气混合组件处理后形成的常温的微小油泡，与分离罐内的经过加温的液压油快速混合，能使常温的油泡受热膨胀，以加快油泡上浮，从而能够提高对液压油中的乳化油和杂质的分离效率。

23、本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。