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一种轴连轴承汽车水泵的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:41:41

本技术属于汽车零件设备,涉及一种轴连轴承汽车水泵。

背景技术:

1、在汽车冷却液传输时需对普通的汽车水泵进行改进,现有的球面加工的改进车床,如中国专利专利号为:“202010482629.x”,授权公告号为:cn111622983b所述的汽车水泵,包括泵体,所述泵体内设有泵腔,所述泵腔的右端开口处固定安装有泵盖,所述泵盖内转动连接有动力轴,所述泵腔内在动力轴上固定安装有轮盘;所述泵体的侧面沿动力轴的轴向设有进水管道,且沿轮盘的切线方向设有出水管道;所述轮盘的外圆侧面沿其圆周方向间隔均匀地设有多个插槽,每个插槽内均滑动连接有叶片;所述泵盖内设有调节组件,所述调节组件用于控制叶片伸出或缩入叶片;在叶片完全缩入插槽内时,水泵不排水,在叶片完全伸出插槽时,水泵排量最大;该汽车水泵不仅结构简单,而且排量可以调节。

2、在上述的结构中,该汽车水泵内部设置有可调节叶片的调节组件,但是并不具有大颗粒钢珠以及可对冷却液进行过滤的功能,导致其整体的故障率较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、具有冷却液循环过滤功能的轴连轴承汽车水泵。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种轴连轴承汽车水泵,包括泵身,所述泵身的顶部贯穿设置有驱动杆,所述驱动杆的底部贯穿至泵身的内腔并焊接有传动轴,所述传动轴表面的底部固定套设有叶轮,所述泵身内腔顶部的右侧设置有钢球,所述传动轴表面的中心固定套设有机械密封件,所述泵身底部的后侧连通有出液端,所述泵身底部的右侧连通有进液端,所述出液端的后侧设置有过滤机构,所述过滤机构包括过滤壳,所述过滤壳靠近出液端的一侧与出液端的连接处通过连接法兰活动连接。

3、本轴连轴承汽车水泵主要在水泵的出液端设置有过滤机构,通过旋入式过滤滤芯来对冷却液内部杂质进行过滤,从而延长汽车水泵主体的使用寿命,结构稳定,使用方便。

4、在上述的一种轴连轴承汽车水泵中,所述泵身的顶部开设有定位螺孔,所述定位螺孔的数量为若干个。在实际应用时,定位螺栓可以不用完全使用,使用部分能够对其进行良好固定即可。

5、在上述的一种轴连轴承汽车水泵中,所述驱动杆表面的顶部固定套设有轴连轴承,所述轴连轴承靠近泵身内壁的一侧与泵身的内壁焊接,这样设置的目的是能确保在工作过程中轴连轴承可以提供较好的支撑稳定性。

6、在上述的一种轴连轴承汽车水泵中,所述过滤壳内腔的右侧前后设置有定位卡块,所述过滤壳 内壁远离出液端的一侧螺纹连接有外螺纹辊状滤芯,所述外螺纹辊状滤芯的右侧开设有定位插槽。这样设置的目的是能够在需要清理滤芯时对其进行快速拆除,从而避免出现堵塞的情况。

7、在上述的一种轴连轴承汽车水泵中,所述过滤壳远离出液端的一侧焊接有密封法兰,所述过滤壳的底部贯穿设置有观察镜,所述机械密封件的顶部设置有密封弹簧。这样设置的目的是通过多个连接法兰的配合,便于对该构件进行安装使用。

8、与现有技术相比,本轴连轴承汽车水泵的优点为:结构设计合理、简单,可在使用过程中对循环冷却液进行过滤,同时将轴连轴承内部钢球大小原样件∅5.556改进成∅6.35,数量原来10颗改进为12颗,来提高其轴承的载荷效果,水泵装机后出现轴承质量问题概率大大减少,提升整体汽车水泵的质量。

技术特征:

1.一种轴连轴承汽车水泵,包括泵身(1),其特征在于:所述泵身(1)的顶部贯穿设置有驱动杆(5),所述驱动杆(5)的底部贯穿至泵身(1)的内腔并焊接有传动轴(3),所述传动轴(3)表面的底部固定套设有叶轮(4),所述泵身(1)内腔顶部的右侧设置有钢球(6),所述传动轴(3)表面的中心固定套设有机械密封件(8),所述泵身(1)底部的后侧连通有出液端(9),所述泵身(1)底部的右侧连通有进液端(10),所述出液端(9)的后侧设置有过滤机构(16),所述过滤机构(16)包括过滤壳(11),所述过滤壳(11)靠近出液端(9)的一侧与出液端(9)的连接处通过连接法兰活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种轴连轴承汽车水泵,其特征在于:所述泵身(1)的顶部开设有定位螺孔(2),所述定位螺孔(2)的数量为若干个。

3.根据权利要求1所述的一种轴连轴承汽车水泵,其特征在于:所述驱动杆(5)表面的顶部固定套设有轴连轴承(15),所述轴连轴承(15)靠近泵身(1)内壁的一侧与泵身(1)的内壁焊接。

4.根据权利要求1所述的一种轴连轴承汽车水泵,其特征在于:所述过滤壳(11)内腔的右侧前后设置有定位卡块(12),所述过滤壳(11)内壁远离出液端(9)的一侧螺纹连接有外螺纹辊状滤芯(13),所述外螺纹辊状滤芯(13)的右侧开设有定位插槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种轴连轴承汽车水泵,其特征在于:所述过滤壳(11)远离出液端(9)的一侧焊接有密封法兰,所述过滤壳(11)的底部贯穿设置有观察镜,所述机械密封件(8)的顶部设置有密封弹簧(7)。

技术总结本技术提供了一种轴连轴承汽车水泵,属于汽车配件技术领域。本轴连轴承汽车水泵包括泵身,泵身的顶部贯穿设置有驱动杆,驱动杆的底部贯穿至泵身的内腔并焊接有传动轴,传动轴表面的底部固定套设有叶轮,泵身内腔顶部的右侧设置有钢球,传动轴表面的中心固定套设有机械密封件,泵身底部的后侧连通有出液端,泵身底部的右侧连通有进液端,出液端的后侧设置有过滤机构,过滤机构包括过滤壳,过滤壳靠近出液端的一侧与出液端的连接处通过连接法兰活动连接。本技术具有对冷却液内部杂质进行过滤,从而延长汽车水泵主体的使用寿命,结构稳定,使用方便。技术研发人员:郭显强,欧阳敏,雷国志受保护的技术使用者:玉环鸿泽汽车泵业有限公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/7/15

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