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一种排气调节结构、压缩机和调温设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:44:04

本发明涉及压缩机领域,特别涉及一种排气调节结构、压缩机和调温设备。

背景技术:

1、在现有的压缩机技术中,排气过程通常依赖于阀片或具有类似功能的结构来控制,但是这种控制方式会导致排气余隙的存在,即在排气阀关闭后,仍有部分压缩气体残留在排气口(也可称排气孔)。这些残余气体会在下一压缩周期被再次压缩,增加了压缩机的能耗。为了更形象的说明排气余隙,以针筒为例(如图1所示,与实际压缩机排气结构不一样),在压缩机的排气阶段,活塞30推动高温高压的气体,导致阀片10被顶开以使气体排出。在排气过程结束后,阀片10会关闭,但排气口20的气体不能完全排出,这部分气体就是“排气余隙”,而且由于零件都具有厚度,所以排气余隙的产生将不可避免。在下一次压缩周期下移时,这部分未排出的高温高压气体再次被吸入压缩腔内,这不仅占据了部分本应吸入的新气体的空间,并且由于气体已经是高温的,其再次压缩会消耗更多的能量。此外,排气余隙还会减少每个压缩周期中有效的吸气量,降低压缩效率,并增加机械部件的磨损,从而缩短设备寿命。目前还没有一种能够大幅减少排气余隙的排气结构。

技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种排气调节结构、压缩机和调温设备,旨在解决现有技术中的排气结构无法大幅减少排气余隙的问题。

2、本发明实施例提供了一种排气调节结构,包括:驱动组件;传动组件,所述传动组件的一端与所述驱动组件连接,所述传动组件的另一端设置有止挡部;泵体组件,所述泵体组件与所述驱动组件连接,所述泵体组件上开设有排气孔,所述驱动组件在驱动所述泵体组件工作时联动所述传动组件,以带动所述止挡部关闭或打开所述排气孔。

3、进一步的,所述驱动组件包括驱动件和与所述驱动件连接的转轴,所述泵体组件包括静盘和与所述静盘配合的动盘,所述转轴分别与所述传动组件的一端以及所述动盘连接,以联动所述传动组件以及所述动盘。

4、进一步的,所述止挡部滑动连接于所述排气孔上。

5、进一步的,所述静盘上设置有与所述排气孔相邻的滑槽,所述止挡部可在所述滑槽以及所述排气孔之间滑动。

6、进一步的,所述止挡部与所述传动组件的另一端之间设置有连接件,所述静盘设置有活动空间,所述连接件可在所述活动空间中移动。

7、进一步的,所述传动组件包括:第一传动部,所述第一传动部包括传动件和异形轮,所述传动件的一端与所述止挡部连接并可带动所述止挡部活动,所述传动件的另一端抵持所述异形轮的外周面,所述驱动组件的所述转轴可驱动所述异形轮转动。

8、进一步的,所述异形轮为凸轮。

9、进一步的,所述静盘设置有台阶槽,所述传动件活动设置于所述台阶槽内,所述传动件的一端穿过所述台阶槽并与所述止挡部连接,所述传动件的另一端设置有抵持部,所述第一传动部还包括弹性件,所述弹性件的一端抵持于所述台阶槽的台阶面,所述弹性件的另一端抵持于所述抵持部。

10、进一步的,所述传动组件包括:第二传动部,所述第二传动部的一端与所述异形轮连接,所述第二传动部的另一端与所述转轴连接。

11、进一步的,所述第二传动部包括:传动轴和齿轮组,所述传动轴的一端与所述异形轮同轴连接,所述传动轴的另一端与所述齿轮组连接,所述齿轮组与所述转轴连接。

12、进一步的,所述齿轮组包括两组,其中一组齿轮组包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,其中另一组齿轮组包括相互啮合的第三齿轮和第四齿轮,所述第二齿轮和所述第三齿轮同轴连接,所述第一齿轮与所述转轴连接,所述第四齿轮与所述传动轴的另一端同轴连接。

13、本发明实施例提供一种压缩机,包括如上所述的排气调节结构。

14、本发明实施例还提供一种调温设备,包括如上所述的压缩机。

15、本发明公开了一种排气调节结构、压缩机和调温设备,所述排气调节结构包括:驱动组件;传动组件,所述传动组件的一端与所述驱动组件连接,所述传动组件的另一端设置有止挡部;泵体组件,所述泵体组件与所述驱动组件连接,所述泵体组件上开设有排气孔,所述驱动组件在驱动所述泵体组件工作时联动所述传动组件,以带动所述止挡部关闭或打开所述排气孔,如此,使得排气孔的关闭或打开状态可以与驱动组件的运动状态同步,大幅减少了排气余隙,提高压缩效率。

技术特征:

1.一种排气调节结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的排气调节结构,其特征在于,所述驱动组件包括驱动件和与所述驱动件连接的转轴,所述泵体组件包括静盘和与所述静盘配合的动盘,所述转轴分别与所述传动组件的一端以及所述动盘连接,以联动所述传动组件以及所述动盘。

3.根据权利要求2所述的排气调节结构,其特征在于,所述止挡部滑动连接于所述排气孔上。

4.根据权利要求3所述的排气调节结构,其特征在于,所述静盘上设置有与所述排气孔相邻的滑槽,所述止挡部可在所述滑槽以及所述排气孔之间滑动。

5.根据权利要求2所述的排气调节结构,其特征在于,所述止挡部与所述传动组件的另一端之间设置有连接件,所述静盘设置有活动空间,所述连接件可在所述活动空间中移动。

6.根据权利要求2所述的排气调节结构,其特征在于,所述传动组件包括:第一传动部,所述第一传动部包括传动件和异形轮,所述传动件的一端与所述止挡部连接并可带动所述止挡部活动,所述传动件的另一端抵持所述异形轮的外周面,所述驱动组件的所述转轴可驱动所述异形轮转动。

7.根据权利要求6所述的排气调节结构,其特征在于,所述异形轮为凸轮。

8.根据权利要求6所述的排气调节结构,其特征在于,所述静盘设置有台阶槽,所述传动件活动设置于所述台阶槽内,所述传动件的一端穿过所述台阶槽并与所述止挡部连接,所述传动件的另一端设置有抵持部,所述第一传动部还包括弹性件,所述弹性件的一端抵持于所述台阶槽的台阶面,所述弹性件的另一端抵持于所述抵持部。

9.根据权利要求6所述的排气调节结构,其特征在于,所述传动组件包括:第二传动部,所述第二传动部的一端与所述异形轮连接,所述第二传动部的另一端与所述转轴连接。

10.根据权利要求9所述的排气调节结构,其特征在于,所述第二传动部包括:传动轴和齿轮组,所述传动轴的一端与所述异形轮同轴连接,所述传动轴的另一端与所述齿轮组连接,所述齿轮组与所述转轴连接。

11.根据权利要求10所述的排气调节结构,其特征在于,所述齿轮组包括两组,其中一组齿轮组包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,其中另一组齿轮组包括相互啮合的第三齿轮和第四齿轮,所述第二齿轮和所述第三齿轮同轴连接,所述第一齿轮与所述转轴连接,所述第四齿轮与所述传动轴的另一端同轴连接。

12.一种压缩机,其特征在于,包括如权利要求1-11任一项所述的排气调节结构。

13.一种调温设备,其特征在于,包括如权利要求12所述的压缩机。

技术总结本发明公开了一种排气调节结构、压缩机和调温设备,所述排气调节结构包括:驱动组件;传动组件,所述传动组件的一端与所述驱动组件连接,所述传动组件的另一端设置有止挡部;泵体组件,所述泵体组件与所述驱动组件连接,所述泵体组件上开设有排气孔,所述驱动组件在驱动所述泵体组件工作时联动所述传动组件,以带动所述止挡部关闭或打开所述排气孔,如此,使得排气孔的关闭或打开状态可以与驱动组件的运动状态同步,大幅减少了排气余隙,提高压缩效率。技术研发人员:邓鸿阳,郑金涛,教柳,郑坚标,高照源,赵佳受保护的技术使用者:珠海凌达压缩机有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15

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