一种单级离心式压气机及其叶轮的制作方法

本发明涉及压气机，具体为一种单级离心式压气机及其叶轮。

背景技术：

1、压气机主要功用是对流过它的空气进行压缩，提高空气的压力，为燃气膨胀作功创造条件以改善发动机的经济性，增大发动机的推力，利用高速旋转的叶片对空气作功，将功转变为压力位能和内能。压气机分为离心式压气机和轴流式压气机，离心式压气机有体积小、单级增压比高等特点，广泛应用于航空、船舶等领域的动力系统。现有的离心压气机多数将导风轮与叶轮制成一个整体，叶轮主叶片的叶底部分相当于导风轮的作用，但叶底部分容易产生弯曲、扭转或局部振动，当在某种工作转速下叶片产生共振时，导风轮叶片会产生裂纹、掉块以致折断，此种故障曾在航空发动机上多次发生，存在安全隐患，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种单级离心式压气机及其叶轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叶轮，包括底座，所述底座中央开有通孔，所述底座上均布有若干主叶片，每个主叶片之间均设有一分流叶片，所述主叶片的叶底宽度与厚度均大于叶顶的宽度与厚度，且各个主叶片叶底的两侧均设有安装座，所述安装座之间设有连杆。

3、优选的，所述主叶片与分流叶片的截面均为s型，所述分流叶片的长度为主叶片的一半，分流叶片的末端与主叶片的叶顶位于同一圆周上。

4、优选的，所述安装座为半圆形，所述连杆为圆杆。

5、本发明还提供如下技术方案：一种单级离心式压气机，包括机壳，所述机壳内设有电机轴，所述电机轴上设有上述叶轮。

6、优选的，所述叶轮周边设有扩压器，所述扩压器连接至集气管，所述集气管连接至燃烧室，所述电机轴的末端设有涡轮，所述燃烧室位于涡轮的前端，涡轮后端为尾喷管。

7、优选的，所述扩压器包括扩压腔，所述扩压腔内设有多个扩压叶片，所述扩压叶片呈扩张式布置。

8、优选的，所述扩压叶片内设有多个喷料管道，所述喷料管道的一端连接至外部的料泵，另一端设有喷料口，所述喷料口位于扩压叶片的侧壁上。

9、优选的，所述料泵内存储有固态燃料粉尘。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过加厚主叶片的叶底部分，可增加叶片的刚性，避免叶片叶底部分与发动机产生共振，同时，通过连杆连接各个主叶片的叶底，增加叶片振动时产生的阻尼，防止与发动机共频，保证叶片的正常工作运转，保证压气机的安全使用；

11、将固态燃料粉尘输送至喷料管道内，经过喷料口喷出，使空气在扩压器内与固态燃料粉尘混合，提高在燃烧室内进行燃烧时的燃烧效率。

技术特征：

1.一种叶轮，包括底座（11），所述底座（11）中央开有通孔（12），其特征在于：所述底座（11）上均布有若干主叶片（13），每个主叶片（13）之间均设有一分流叶片（14），所述主叶片（13）的叶底宽度与厚度均大于叶顶的宽度与厚度，且各个主叶片（13）叶底的两侧均设有安装座（15），所述安装座（15）之间设有连杆（16）。

2.根据权利要求1所述的一种叶轮，其特征在于：所述主叶片（13）与分流叶片（14）的截面均为s型，所述分流叶片（14）的长度为主叶片（13）的一半，分流叶片（14）的末端与主叶片（13）的叶顶位于同一圆周上。

3.根据权利要求1所述的一种叶轮，其特征在于：所述安装座（15）为半圆形，所述连杆（16）为圆杆。

4.一种单级离心式压气机，其特征在于：包括机壳（2），所述机壳（2）内设有电机轴（21），所述电机轴（21）上设有权利要求1-3任一项所述的叶轮。

5.根据权利要求4所述的一种单级离心式压气机，其特征在于：所述叶轮周边设有扩压器（3），所述扩压器（3）连接至集气管（4），所述集气管（4）连接至燃烧室（5），所述电机轴（21）的末端设有涡轮（6），所述燃烧室（5）位于涡轮（6）的前端，涡轮（6）后端为尾喷管（7）。

6.根据权利要求5所述的一种单级离心式压气机及其叶轮，其特征在于：所述扩压器（3）包括扩压腔（31），所述扩压腔（31）内设有多个扩压叶片（32），所述扩压叶片（32）呈扩张式布置。

7.根据权利要求6所述的一种单级离心式压气机及其叶轮，其特征在于：所述扩压叶片（32）内设有多个喷料管道（33），所述喷料管道（33）的一端连接至外部的料泵，另一端设有喷料口（34），所述喷料口（34）位于扩压叶片（32）的侧壁上。

8.根据权利要求1所述的一种单级离心式压气机及其叶轮，其特征在于：所述料泵内存储有固态燃料粉尘。

技术总结本发明涉及压气机技术领域，具体为一种单级离心式压气机及其叶轮，叶轮包括底座，所述底座中央开有通孔，所述底座上均布有若干主叶片，每个主叶片之间均设有一分流叶片；单级离心式压气机包括机壳，所述机壳内设有电机轴、叶轮、扩压器、集气管、燃烧室；本发明通过加厚主叶片的叶底部分，可增加叶片的刚性，避免叶片叶底部分与发动机产生共振，同时，通过连杆连接各个主叶片的叶底，增加叶片振动时产生的阻尼，防止与发动机共频，保证叶片的正常工作运转，保证压气机的安全使用；将固态燃料粉尘输送至喷料管道内，经过喷料口喷出，使空气在扩压器内与固态燃料粉尘混合，提高在燃烧室内进行燃烧时的燃烧效率。技术研发人员：李鑫,吴玮,霍培峰受保护的技术使用者：马鞍山方圆动力科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18