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一种防喘振地铁风机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:55:54

本技术属于风机,具体是一种防喘振地铁风机。

背景技术:

1、随着社会发展,越来越多城市开始修建地铁,但地铁通风条件有限,因此大都安装有通风机。而地铁通风机往往因为地铁通过时产生活塞风易发生喘振,目前大多数地铁也都安装上了防喘振风机。但是,若地铁隧道内发生火灾,普通的防喘振风机只能将烟雾在整个隧道内扩散,无法将烟雾快速排除,这样将对救援造成极大困扰。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术不足,提供了一种防喘振地铁风机。这种防喘振地铁风机,可以在地铁隧道内部产生烟雾时,转换出风通道,将烟雾从风井排出。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种防喘振地铁风机,包括风机本体、防喘振环、排烟通道,所述防喘振环及所述排烟通道分别固定在一转动杆两端,所述转动杆中间位置有一孔洞,所述风机本体上方有一固定柱,所述固定柱前方转动连接一连接杆,所述连接杆另一端穿过所述孔洞,所述固定柱内设有驱动所述连接杆转动的驱动装置,所述风机本体进风口上方有烟雾感应器。这种风机工作时,空气从进风口进入,当进入的空气含有大量烟雾时,所述烟雾感应器感应到烟雾,将数据传递给工作人员后台及所述驱动装置。所述驱动装置将转动所述连接杆,所述连接杆带动所述转动杆转动,这时将正常情况下工作的所述防喘振环旋出,将备用的所述排烟通道对准所述风机本体的出风口,所述排烟通道延伸至地铁隧道的风井,将吸入烟雾从风井排出。采用这种结构,在正常工作下,所述风机本体出风口与所述防喘振环对接,所述防喘振环减少地铁通过时产生的活塞风对所述风机本体的损伤;而在有火情时,所述风机本体将烟雾通入排烟通道,为救援提供有利帮助。

3、以上技术方案,优选的,所述驱动装置为一旋转气缸,所述旋转气缸由一电磁阀控制,所述电磁阀与所述烟雾感应器联动。采用这种结构,当所述烟雾传感器感应到烟雾,所述电磁阀接收到信号控制所述旋转气缸旋转,替换所述排烟通道。

4、以上技术方案,优选的,所述风机本体出风口与所述防喘振环及所述排烟通道对接面设有用于固定所述防喘振环及所述排烟通道于所述风机本体的电磁装置,所述防喘振环及所述排烟通道与所述风机本体出风口对接面也设有相应的磁吸装置。采用这种结构,当所述防喘振环和所述风机本体对接好时,所述电磁装置通电,产生磁性将所述电磁装置与所述磁吸装置连接固定。

5、以上技术方案,优选的,所述排烟通道前端为与所述风机本体对接的硬性接口,所述硬性接口后端连接一段软通道。采用这种结构,方便在需要时换上所述排烟通道旋转时不会因扭转损坏。

6、以上技术方案,优选的,所述风机本体进风口设有降温设备。在风机工作时进入空气温度升高,会增加风机喘振,因而采用这种结构,减少排烟时,进入的烟雾温度高对所述风机本体造成损坏,同时也适用于夏季气温高时。

7、以上技术方案,优选的,所述降温设备为绕在进风口的管通道,所述管通道连接有冷却液循环装置。采用这种结构,在使用时,所述循环装置可制冷循环,且内部充有冷却液,所述冷却液在所述管通道内循环,使得进风口温度降低。

8、本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:这种防喘振地铁风机既能在日常工作中给地铁隧道内通风,在发生火情时能及时排除烟雾。

技术特征:

1.一种防喘振地铁风机,其特征在于:包括风机本体(1)、防喘振环(2)、排烟通道(3),所述防喘振环(2)及所述排烟通道(3)分别固定在一转动杆(7)两端,所述转动杆(7)中间位置有一孔洞(8),所述风机本体(1)上方有一固定柱(5),所述固定柱(5)前方转动连接一连接杆(6),所述连接杆(6)另一端穿过所述孔洞(8),所述固定柱(5)内设有驱动所述连接杆(6)转动的驱动装置,所述风机本体(1)进风口上方有烟雾感应器(4),所述驱动装置与所述烟雾感应器(4)联动。

2.如权利要求1所述的一种防喘振地铁风机,其特征在于:所述驱动装置为一旋转气缸,所述旋转气缸由一电磁阀控制,所述电磁阀与所述烟雾感应器(4)联动。

3.如权利要求1所述的一种防喘振地铁风机,其特征在于:所述风机本体(1)出风口与所述防喘振环(2)及所述排烟通道(3)对接面设有用于固定所述防喘振环(2)及所述排烟通道(3)于所述风机本体(1)的电磁装置(10),所述防喘振环(2)及所述排烟通道(3)与所述风机本体(1)出风口对接面也设有相应的磁吸装置(9)。

4.如权利要求1所述的一种防喘振地铁风机,其特征在于:所述排烟通道(3)前端为与所述风机本体(1)对接的硬性接口(31),所述硬性接口后端连接一段软通道(32)。

5.如权利要求1所述的一种防喘振地铁风机,其特征在于:所述风机本体(1)进风口设有降温设备。

6.如权利要求5所述的一种防喘振地铁风机,其特征在于:所述降温设备为绕在进风口的管通道(12),所述管通道(12)连接有可制冷的循环装置(11),所述循环装置(11)内部充有冷却液。

技术总结本技术公开了一种防喘振地铁风机,这种防喘振地铁风机包括风机本体、防喘振环、排烟通道及烟雾感应器,风机正常工作时,风机本体与防喘振环对接,当发生火情时烟雾感应器感应到烟雾时风机本本体则与排烟管道对接排除烟雾。技术研发人员:梁国富,叶亮亮,赵高忠,胡华丽,吕锋受保护的技术使用者:绍兴上虞通风机有限公司技术研发日:20231214技术公布日:2024/7/23

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