具有自动过滤微水功能的调速器集油装置的制作方法

本技术涉及抽水蓄能设备，具体地说是一种具有自动过滤微水功能的调速器集油装置。

背景技术：

1、目前，现有的抽水蓄能电站调速器用于控制水轮机导叶开度，其动力源来自于压力油，导叶开度的调节通过压力油推动接力器两侧腔体来实现。压力油从集油箱（1）中通过油泵（6）打入压力油罐，压力油罐的压力油通过主供油管（8）路进入调速器的接力器一腔，接力器另一腔的压力油在推力作用下沿回油管（8）路返回到集油箱（1），因此形成一个闭环。

2、抽水蓄能电站主厂房均在山体内的地下洞室中，由于地下洞室环境的潮湿特点、抽水蓄能电站调速器油系统本身的密封性不会达到完全密封，油中会混入水分子，由于密度原因，水分子逐渐积聚在集油箱（1）底部，如果油中含水量变高，会影响油质，因此目前的抽水蓄能电站在调速器集油箱（1）底部几毫米处设置微水探头（2），如探测到微水信号，则发出报警，电站维护人员会采取使用滤油机（4）在线滤油的方式将油进行脱水纳污。

3、其弊端有三，其一，由于油箱容量大，在线滤油机（4）效率有限，通常需要一周左右的时间方可过滤完成，滤油过程全程需要人监护；其二，由于接口位置固定且不在油箱底部，需要人为搅动，否则只会过滤小区域范围内的油；其三，其过程需要把油箱盖打开，油暴露在空气中造成二次污染。

技术实现思路

1、针对以上问题，本实用新型对抽水蓄能电站调速器集油箱（1）作出改进。油中混入少量水分子属于正常现象，但采用常规滤油方式耗费时间长、效率不高、耗费人力、效果一般，如果可以利用水的密度比油大、水油不相融的物理特征，改造集油箱（1）结构，让底部含水污油自动排出，即可解决油箱底部积聚微水的问题。

2、本实用新型为了解决上述现有技术的实质性不足，提供一种结构新颖、自动化程度高、滤水方便、工作效率高、省时省力、无需人工干预、调速器使用寿命长的具有自动过滤微水功能的调速器集油装置。

3、本实用新型解决上述技术问题采用的技术手段是：

4、一种具有自动过滤微水功能的调速器集油装置，其特征在于集油箱（1）、微水探头（2）、电动阀一（3）、滤油机（4）、电动阀二（5）、油泵（6）、电动阀三（7）、油管（8）、液位低开关、液位高开关和plc控制器，所述油管（8）一端与集油箱（1）底部相连通，另一端与集油箱（1）上部相连通，所述油管（8）上设有滤油机（4），所述滤油机（4）的进油端的油管（8）上设有电动阀一（3），出油端的油管（8）上依次设有电动阀二（5）、油泵（6）、电动阀三（7），所述集油箱（1）内设有微水探头（2），所述滤油机（4）底部设有液位低开关，顶部设有液位高开关，所述电动阀一（3）、电动阀二（5）、电动阀三（7）、滤油机（4）、微水探头（2）、液位低开关、液位高开关和油泵（6）分别与plc控制器连接，当集油箱（1）中的微水探头（2）接收到集油箱（1）内的油含有水分子后，微水探头（2）将信息上传至plc控制器，plc控制器即指令电动阀一（3）开启，集油箱（1）内的油液经底部的油管（8）流进滤油机（4）中进行滤油，当微水探头（2）检测不到微水后，电动阀一（3）关闭，此时集油箱（1）内含水油液已排出，含水的油液在滤油机（4）中自动过滤、分离、水分子被排走，留下无水分子的油液在滤油机（4）的集油装置内，当滤油机（4）内的液位到达液位高开关后，液位高开关则将信息上传至plc控制器，plc控制器即指令电动阀二（5）、油泵（6）、电动阀三（7）开启，油泵（6）启动，将滤油机（4）的集油箱（1）内的油液泵入到集油箱（1）内；当滤油机（4）的集油装置液位到达液位低开关时，液位低开关将信息上传至plc控制器，plc控制器即指令电动阀二（5）、电动阀三（7）关闭、油泵（6）停止，这样，集油箱（1）内的油就形成了一个闭环自动控制，没有浪费，且全程全自动，不需要人为干预，显著提高了滤水效率，大大延长了调速器的使用寿命。

5、本实用新型所述集油箱（1）的底部设有锥状导流体（9），所述锥状导流体（9）的大径端与集油箱（1）圆周侧壁固定连接，小径端与油管（8）安装板外周固定连接，所述油管（8）安装板上插接有油管（8）， 以利于通过锥状导流体（9）将含水污油导流到油管（8）安装板处，让底部含水污油通过油管（8）安装板上的油管（8）自动排出，即可解决油箱底部积聚微水的问题。

6、本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、自动化程度高、滤水方便、工作效率高、省时省力、无需人工干预、调速器使用寿命长等优点。

技术特征：

1.一种具有自动过滤微水功能的调速器集油装置，其特征在于集油箱（1）、微水探头（2）、电动阀一（3）、滤油机（4）、电动阀二（5）、油泵（6）、电动阀三（7）、油管（8）、液位低开关、液位高开关和plc控制器，所述油管（8）一端与集油箱（1）底部相连通，另一端与集油箱（1）上部相连通，所述油管（8）上设有滤油机（4），所述滤油机（4）的进油端的油管（8）上设有电动阀一（3），出油端的油管（8）上依次设有电动阀二（5）、油泵（6）、电动阀三（7），所述集油箱（1）内设有微水探头（2），所述滤油机（4）底部设有液位低开关，顶部设有液位高开关，所述电动阀一（3）、电动阀二（5）、电动阀三（7）、滤油机（4）、微水探头（2）、液位低开关、液位高开关和油泵（6）分别与plc控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动过滤微水功能的调速器集油装置，其特征在于所述集油箱（1）的底部设有锥状导流体（9），所述锥状导流体（9）的大径端与集油箱（1）圆周侧壁固定连接，小径端与油管（8）安装板外周固定连接，所述油管（8）安装板上插接有油管（8）。

技术总结本技术公开了一种具有自动过滤微水功能的调速器集油装置，其特征在于集油箱、微水探头、电动阀一、滤油机、电动阀二、油泵、电动阀三、油管、液位低开关、液位高开关和PLC控制器，所述油管一端与集油箱底部相连通，另一端与集油箱上部相连通，所述油管上设有滤油机，所述滤油机的进油端的油管上设有电动阀一，出油端的油管上依次设有电动阀二、油泵、电动阀三，集油箱内设有微水探头，滤油机底部设有液位低开关，顶部设有液位高开关，具有结构新颖、自动化程度高、滤水方便、工作效率高、省时省力、无需人工干预、调速器使用寿命长等优点。技术研发人员：郑一鸣,刘春祥,范文杰,李育霖,丁锐,张晨畅,李创新受保护的技术使用者：山东文登抽水蓄能有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/23