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一体式离心风轮的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 15:00:46

本技术涉及离心风轮,尤其涉及一种一体式离心风轮。

背景技术:

1、离心风机是一种依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,利用高速旋转的风轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能,气体从轴向进入风轮,气体流经风轮时改变成径向,风轮在旋转时产生离心力,将空气从风轮中甩出,汇集在机壳中,压力高,从出风口排出风轮中的空气被排出后,形成了负压,抽吸着外界气体向风机内补充。

2、风轮与电机转轴的连接结构复杂,连接不稳固,容易造成松动,降低性能的稳定性和可靠性,在高转速时产生高频的震动,噪音大,进而只能进行低转速工作,适用的场合较少,另一方面,高频的震动难得以获得较高的有效功率,进而增加能耗,且风轮与电机转轴的连接结构不紧凑,体积大,进而需要占用较大的空间。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种与电机结合,结构更加紧凑,空间占用小,结构更加稳固,减少震动,降低电机驱动的能耗,性能更加稳定,可靠性高,噪音小,可实现高转速工作,适用范围广的一体式离心风轮。

2、本实用新型所采用的技术方案为:

3、一种一体式离心风轮,包括风轮主体,还包括电机壳盖,风轮主体包括风叶部、环形连接部、安装部和环形限位部,安装部通过环形连接部连接于风叶部的中部,且其中部设有安装腔,环形限位部与安装部连接,且其设置于安装腔的前侧,电机壳盖嵌接于安装腔内,且其前侧与环形限位部抵接,电机壳盖上设有通孔,且其后侧抵接有固定片,固定片的前侧连接有凸块,凸块穿过通孔后与环形限位部固定连接。

4、作为优选,风叶部、环形连接部、安装部、环形限位部、凸块以及与固定片呈一体注塑成型。

5、作为优选,风轮主体、凸块以及固定片的材质为塑料,电机壳盖的材质为金属铁。

6、作为优选,风叶部包括圆环片和叶片,叶片沿圆环片的前侧面圆周方向均匀排布有若干个。

7、作为优选,风叶部还包括加固圈,加固圈套设在若干个叶片的外侧,且其分别与若干个叶片的前端连接。

8、作为优选,环形连接部的内侧与安装部连接,且其外侧与圆环片连接,环形连接部呈倾斜设置,且其内侧呈倾斜向前设置。

9、作为优选,环形连接部的后侧连接有加强筋,加强筋与安装部的外侧连接。

10、作为优选,通孔和凸块均呈环形阵列对应设有若干个。

11、作为优选,安装部呈管状设置。

12、本实用新型的有益效果在于:

13、该一体式离心风轮通过将电机壳盖呈一体式连接于风轮主体上,进而使风轮主体与电机的连接结构更加紧凑,减少风轮主体与电机连接后的整体体积,空间占用小,连接结构更加稳固,减少震动,降低电机驱动的能耗,性能更加稳定,可靠性高,噪音小,可实现高转速工作,适用范围广。

技术特征:

1.一种一体式离心风轮,包括风轮主体(1),其特征在于:还包括电机壳盖(2),所述风轮主体(1)包括风叶部(101)、环形连接部(102)、安装部(103)和环形限位部(104),所述安装部(103)通过环形连接部(102)连接于风叶部(101)的中部,且其中部设有安装腔(3),所述环形限位部(104)与安装部(103)连接,且其设置于安装腔(3)的前侧,所述电机壳盖(2)嵌接于安装腔(3)内,且其前侧与环形限位部(104)抵接,所述电机壳盖(2)上设有通孔(4),且其后侧抵接有固定片(105),所述固定片(105)的前侧连接有凸块(106),所述凸块(106)穿过通孔(4)后与环形限位部(104)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述风叶部(101)、环形连接部(102)、安装部(103)、环形限位部(104)、凸块(106)以及与固定片(105)呈一体注塑成型。

3.根据权利要求2所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述风轮主体(1)、凸块(106)以及固定片(105)的材质为塑料,所述电机壳盖(2)的材质为金属铁。

4.根据权利要求1所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述风叶部(101)包括圆环片(1011)和叶片(1012),所述叶片(1012)沿圆环片(1011)的前侧面圆周方向均匀排布有若干个。

5.根据权利要求4所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述风叶部(101)还包括加固圈(1013),所述加固圈(1013)套设在若干个叶片(1012)的外侧,且其分别与若干个叶片(1012)的前端连接。

6.根据权利要求4所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述环形连接部(102)的内侧与安装部(103)连接,且其外侧与圆环片(1011)连接,所述环形连接部(102)呈倾斜设置,且其内侧呈倾斜向前设置。

7.根据权利要求6所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述环形连接部(102)的后侧连接有加强筋(107),所述加强筋(107)与安装部(103)的外侧连接。

8.根据权利要求1所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述通孔(4)和凸块(106)均呈环形阵列对应设有若干个。

9.根据权利要求1所述的一体式离心风轮,其特征在于:所述安装部(103)呈管状设置。

技术总结本技术涉及离心风轮技术领域,尤其涉及一种一体式离心风轮,包括风轮主体和电机壳盖,风轮主体包括风叶部、环形连接部、安装部和环形限位部,安装部通过环形连接部连接于风叶部的中部,且其中部设有安装腔,电机壳盖嵌接于安装腔内,且其前侧与环形限位部抵接,电机壳盖上设有通孔,且其后侧抵接有固定片,固定片的前侧连接有凸块,凸块穿过通孔后与环形限位部固定连接,通过将电机壳盖呈一体式连接于风轮主体上,进而使风轮主体与电机的连接结构更加紧凑,减少风轮主体与电机连接后的整体体积,空间占用小,连接结构更加稳固,减少震动,降低电机驱动的能耗,性能更加稳定,可靠性高,噪音小,可实现高转速工作,适用范围广。技术研发人员:何见,曾权,刁习均,高志鹏受保护的技术使用者:佛山市东丽塑胶有限公司技术研发日:20231027技术公布日:2024/7/25

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