一种驾驶培训用智能计时器的制作方法

1.本实用新型涉及一种智能计时器，尤其涉及一种驾驶培训用智能计时器。背景技术：2.为了人们能够安全上道行驶车辆，人们需要通过驾驶培训来学习如何驾驶车辆，但是在驾驶培训时，为了可以充分地利用时间进行培训，所以人们一般会利用计时器来对每一项学习项目进行计时培训。3.目前公开了公开号为cn211585165u的一种运动计时器，包括计时器本体，计时器本体上设置有防护箱，防护箱的内侧壁设置有卡槽，卡槽内固定设置有连接块，连接块上开设有凹槽，计时器本体的侧壁设置有连接杆，连接杆的下端插接设置在连接块的凹槽内，计时器本体与所述防护箱的底部之间设置有缓冲装置，缓冲装置包括缓冲伸缩杆、缓冲弹簧。本实用新型缓冲装置能够起到减小计时器本体在上下方向的震动，当计时器本体左右方向发生抖动时，伸缩弹簧可起到吸收计时器本体左右方向抖动的冲力，在左右方向对计时器本体起到防护的作用。虽然上述专利能够在左右方向对计时器本体起到防护的作用，但是上述专利不能对计时器进行固定在某个地方，从而导致计时器受到外界的碰撞而随意掉落，进而影响计时器的正常使用，且不能精准地对需要计时的时间进行调节，从而导致人们将需要计时的时间调错，给人们带来不便。4.针对上述问题，我们需设计一种能精准地调节时间和具有固定功能的驾驶培训用智能计时器，以解决上述背景技术提出的问题。技术实现要素：5.本实用新型的目的在于提供一种驾驶培训用智能计时器，具备能精准调节时间和具有固定功能的优点，解决了不能精准地对需要计时的时间进行调节和不能对计时器进行固定在某个地方的缺点。6.本实用新型的目的是这样实现的：一种驾驶培训用智能计时器，包括有橡胶板、支撑架、第一旋转杆、固定框、透明板、指示标、u型杆、支撑杆、电机、连接轴杆、第二旋转杆、滑动杆、连接杆、开关和警报，橡胶板顶部连接有支撑架，支撑架中部左右两侧均转动式地连接有第一旋转杆，两个第一旋转杆之间连接有固定框，固定框内前侧连接有透明板，透明板上开有槽口，固定框中部内侧沿周向连接有指示标，指示标位于透明板后侧，固定框内侧中部沿周向连接有u型杆，u型杆位于透明板和指示标之间，固定框内后侧中部连接有支撑杆，支撑杆内侧安装有电机，电机的输出轴连接有连接轴杆，连接轴杆上连接有第二旋转杆，第二旋转杆内上部滑动式地连接有滑动杆，滑动杆下部前侧连接有连接杆，连接杆贯穿于第二旋转杆前侧，固定框内顶部中间连接有开关，固定框内上部后侧连接有警报。7.作为本实用新型的一种优选技术方案，包括有固定板、吸盘、伸缩弹簧和挡块，支撑架下部左右两侧均连接有固定板，两个固定板上均滑动式地连接有吸盘，两个吸盘内下部均转动式地连接有挡块，两个吸盘外侧均套有伸缩弹簧，且两根伸缩弹簧的两端分别连接在同侧吸盘的内顶部和同侧的固定板顶部上。8.作为本实用新型的一种优选技术方案，橡胶板设有防滑纹。9.作为本实用新型的一种优选技术方案，第一旋转杆外侧设有防滑套。10.作为本实用新型的一种优选技术方案，固定框为不锈钢材质。11.作为本实用新型的一种优选技术方案，连接杆为塑料材质。12.本实用新型其有益效果和显著进步在于：本实用新型通过设有透明板和指示标，可以参考指示标上的数值精准地对需要计时的时间进行调节，避免将需要计时的时间调错；通过设有吸盘，吸盘可以将本装置牢固地固定在放置台上，避免车辆在驾驶时出现颠簸或摇晃而导致本装置掉落，不会让本装置受到损坏和不会影响本装置的正常使用。附图说明13.图1为本实用新型的立体结构示意图。14.图2为本实用新型的第一种局部剖视图。15.图3为本实用新型的第一种部分立体结构示意图。16.图4为本实用新型的第二种部分立体结构示意图。17.图5为本实用新型的第二种局部剖视图。18.附图标记为：1-橡胶板，2-支撑架，3-固定板，4-吸盘，5-伸缩弹簧，6-挡块，7-第一旋转杆，8-固定框，9-透明板，10-指示标，11-u型杆，12-支撑杆，13-电机，14-连接轴杆，15-第二旋转杆，16-滑动杆，17-连接杆，18-开关，19-警报。具体实施方式19.以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。20.实施例121.一种驾驶培训用智能计时器，参考图1、图3、图4和图5，包括有橡胶板1、支撑架2、第一旋转杆7、固定框8、透明板9、指示标10、u型杆11、支撑杆12、电机13、连接轴杆14、第二旋转杆15、滑动杆16、连接杆17、开关18和警报19，橡胶板1设有防滑纹，增大地面与橡胶板1之间的摩擦力，起到防滑作用，橡胶板1顶部通过焊接的方式连接有支撑架2，支撑架2中部左右两侧均转动式地连接有第一旋转杆7，第一旋转杆7外侧设有防滑套，使得手部不易打滑，两个第一旋转杆7之间通过焊接的方式连接有固定框8，固定框8为不锈钢材质，不易生锈和老化，固定框8内前侧连接有透明板9，透明板9用于观察计时时间，透明板9上开有槽口，固定框8中部内侧沿周向连接有指示标10，指示标10位于透明板9后侧，固定框8内侧中部沿周向连接有u型杆11，u型杆11位于透明板9和指示标10之间，固定框8内后侧中部连接有支撑杆12，支撑杆12内侧安装有电机13，电机13的输出轴连接有连接轴杆14，连接轴杆14上连接有第二旋转杆15，第二旋转杆15内上部滑动式地连接有滑动杆16，滑动杆16下部前侧通过焊接的方式连接有连接杆17，连接杆17为塑料材质，减少成本，连接杆17贯穿于第二旋转杆15前侧，固定框8内顶部中间连接有开关18，固定框8内上部后侧连接有警报19，警报19用于提示计时时间已到。22.当需要使用驾驶培训用智能计时器时，先将本装置放在车内的放置台上，放好后，人们通过转动第一旋转杆7，第一旋转杆7带动固定框8转动，人们根据需要调节的角度将固定框8转动至合适的角度，当人们需要计时，人们开启电机13调整好时机，人们可参考指示标10上的数值来调节需要计时的时间，待调节好后，便可将启动电机13，让电机13反转，电机13的输出轴带动连接轴杆14和第二旋转杆15转动，从而第二旋转杆15带动滑动杆16和连接杆17转动，当第二旋转杆15转动至180度时，第二旋转杆15上的连接杆17会与u型杆11接触，连接杆17被u型杆11向下推动，连接杆17带动滑动杆16向下移动，当第二旋转杆15转完一圈后，第二旋转杆15上的连接杆17将与u型杆11脱离接触，随之连接杆17会带动滑动杆16向上移动复位，使得滑动杆16与开关18接触，随之警报19将会响起，如此警报19便可告知人们计时时间已到，随后人们便可用手指穿过透明板9的槽口将连接杆17向下拉动，连接杆17带动滑动杆16向下移动，使得滑动杆16与开关18接触，随之警报19会自动关闭，当不需要使用驾驶培训用智能计时器时，人们将电机13关闭即可，如此操作便可实现驾驶培训用智能计时器的使用，人们可参考指示标10上的数值精准地对需要计时的时间进行调节，避免将需要计时的时间调错，在一定程度上为人们提供了便利。23.实施例224.在实施例1的基础之上，参考图1和图2，包括有固定板3、吸盘4、伸缩弹簧5和挡块6，支撑架2下部左右两侧均通过焊接的方式连接有固定板3，两个固定板3上均滑动式地连接有吸盘4，吸盘4用于将本装置固定在放置台上，两个吸盘4内下部均转动式地连接有挡块6，挡块6用于将吸盘4自身的通口进行挡住，两个吸盘4外侧均套有伸缩弹簧5，且两根伸缩弹簧5的两端分别连接在同侧吸盘4的内顶部和同侧的固定板3顶部上。25.当需要使用驾驶培训用智能计时器时，人们先将本装置放在车内的放置台上，放好后，再转动挡板，接着向下拉动吸盘4，伸缩弹簧5被压缩，此时吸盘4内的空气会随之吸盘4向下移动而排尽，使得吸盘4与放置台吸住，这时人们便可反向转动挡板，挡板便可对吸盘4自身的通口进行挡住，可以防止空气进入吸盘4内部，此时吸盘4便将本装置牢固地吸在放置台上，避免车辆在驾驶时出现颠簸或摇晃而导致本装置掉落，不会让本装置受到损坏和不会影响本装置的正常使用，当需要将本装置从放置台上取下时，人们重复上述转动挡板的步骤，此时挡板便不对吸盘4自身的通口进行挡住，空气将会进入吸盘4内，如此吸盘4将不与放置台牢牢的吸住，在伸缩弹簧5复位的作用下，吸盘4随之向上移动复位，最后人们将本装置从放置台上取下即可。26.本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。