一种柴油储存、加油的一体化装置的制作方法

本技术涉及柴油储存，更具体地说，是涉及一种柴油储存、加油的一体化装置。

背景技术：

1、柴油被规定为危险化学品，危险化学品广泛应用于生产生活各个环节，因其普遍易燃易爆、有毒有害、点多面广，一旦发生事故，不仅会对生产经营单位的员工造成伤害，还可能波及周边居民，危害城市公共安全。

2、如中国专利号为cn106927417a的双动力源橇装式移动加油方舱，设有集装箱箱体，所述集装箱箱体每个角上均设置有角件，所述集装箱箱体在集装箱内沿集装箱主轴中心线设置二个隔舱板，所述隔舱板将集装箱分隔为储油舱、管路舱和操纵舱，所述储油舱内设置有储油罐，所述管路舱在两侧均设置有管路舱门，所述操作舱在后面设置有操作舱门。本发明适用于偏远地区或野外训练给机动车加油，具有设计科学、结构合理、加油方便、操作简单、运输方便的优点。该专利使用集装箱作为载体对储油舱、管路舱和操纵舱进行储存加油等操作，集装箱箱体上并没有设置相应的防爆防火装置以及使用防火墙体等，不能满足危险化学品储存场所的条件，具有潜在的安全风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种能够防火防爆防泄漏防雷防雨，安装系数高，满足存放危险化学品等相关管理要求的柴油储存、加油的一体化装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了柴油储存、加油的一体化装置，包括柜体、加油装置、储油装置、输送管道、泄爆装置和排气装置，所述加油装置、储油装置和输送管道均安装在柜体的内部，所述柜体包括主体框架、防火夹板、内部隔板和渗漏槽，所述防火夹板固定连接在主体框架的两侧面和顶部面，所述内部隔板固定设置在柜体的内壁之间，所述储油装置和加油装置分别设置在内部隔板的两侧，所述渗漏槽设置在主体框架的底部，所述加油装置通过输送管道与储油装置相连通，所述柜体靠近储油装置的一侧面入口设置为防火门，所述柜体靠近加油装置的一侧面入口设置为百页门，所述泄爆装置设置在柜体的顶部，所述排气装置设置在柜体的一侧。

3、作为优选的，所述防火门与柜体转动连接并能够相对于柜体进行翻转，所述柜体与防火门之间连接有自动闭门器，所述防火门上设置有防火锁。

4、作为优选的，所述主体框架包括底梁、顶梁和立柱，所述立柱固定焊接在底梁和顶梁之间，所述底梁、顶梁和立柱均由方钢焊接成型。

5、作为优选的，所述渗漏槽由柜体的底板与四根底梁之间一体焊接而成，并且柜体的底板与四根底梁之间形成位于柜体的内腔底部的底部渗漏槽，所述柜体的底板与四根底梁均经过防腐和防渗漏处理。

6、作为优选的，所述柜体的顶部面设置有防水顶盖，所述防火夹板和内部隔板均由耐燃材料层和两块钢板组成，所述耐燃材料层设置在两块钢板之间。

7、作为优选的，所述泄爆装置包括基座和泄爆盖板，所述基座安装在柜体的顶部，所述基座上形成有连通柜体的内腔的泄爆口，所述泄爆盖板盖设于基座的顶部。

8、作为优选的，所述排气装置包括排气口和排气风扇，所述排气风扇设置在排气口内。

9、作为优选的，所述储油装置设置为若干个依次排列的柴油柜。

10、作为优选的，所述加油装置包括加注器和液位计，所述加注器设置在内部隔板的一侧，所述液位计设置在加注器的一侧并伸入靠近内部隔板的柴油柜底部。

11、作为优选的，所述输送管道包括进油管道和输油支管，所述进油管道水平设置在储油装置的一侧，所述进油管道与加注器相连的一端设有开关阀门，所述进油管道的另一端封闭设置，所述输油支管的一端分别与进油管道相连通，所述输油支管的另一端分别与各自的柴油柜相连通，每个输油支管上均设置有支管阀门。

12、作为优选的，所述防火夹板靠近输送管道的一侧底部开设有对应于各自的输油支管的开关门。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

14、本实用新型的结构简单、新颖，设计合理，该柴油储存在本装置的储油装置中，内部隔板方便柴油的存储装置和加油装置隔离分开，防火夹板、内部隔板和防火门可以满足耐火等级要求，构成柜体必要空间的密闭结构能够将储存的柴油实现防护及加油一体化功能，起到很好的防水和防雷效果，便于柴油的室外储存，柜体底部的渗漏槽可防止柴油及其废弃物泄露，泄爆装置可起到防爆、泄爆功能，排气装置可排出柜体内部的可燃气体，从而降低火灾爆炸发生的概率，本实用新型满足存放危险化学品等相关管理要求，空间利用率高，有效解决了各类企事业单位柴油规范储存和方便使用的难题。

技术特征：

1.一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：包括柜体(1)、储油装置(2)、加油装置(3)、输送管道(4)、泄爆装置(5)和排气装置(6)，所述加油装置(3)、储油装置(2)和输送管道(4)均安装在柜体(1)的内部，所述柜体(1)包括主体框架(11)、防火夹板(12)、内部隔板(13)和渗漏槽(14)，所述防火夹板(12)固定连接在主体框架(11)的两侧面和顶部面，所述内部隔板(13)固定设置在柜体(1)的内壁之间，所述储油装置(2)和加油装置(3)分别设置在内部隔板(13)的两侧，所述渗漏槽(14)设置在主体框架(11)的底部，所述加油装置(3)通过输送管道(4)与储油装置(2)相连通，所述柜体(1)靠近储油装置(2)的一侧面入口设置为防火门(15)，所述柜体(1)靠近加油装置(3)的一侧面入口设置为百页门(16)，所述泄爆装置(5)设置在柜体(1)的顶部，所述排气装置(6)设置在柜体(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述主体框架(11)包括底梁(111)、顶梁(112)和立柱(113)，所述立柱(113)固定焊接在底梁(111)和顶梁(112)之间，所述底梁(111)、顶梁(112)和立柱(113)均由方钢焊接成型。

3.根据权利要求2所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述渗漏槽(14)由柜体(1)的底板(17)与四根底梁(111)之间一体焊接而成，并且柜体(1)的底板(17)与四根底梁(111)之间形成位于柜体(1)的内腔底部的底部渗漏槽体，所述柜体(1)的底板(17)与四根底梁(111)均经过防腐和防渗漏处理。

4.根据权利要求1所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述柜体(1)的顶部面设置有防水顶盖(18)，所述防火夹板(12)和内部隔板(13)均由耐燃材料层(101)和两块钢板(102)组成，所述耐燃材料层(101)设置在两块钢板(102)之间。

5.根据权利要求1所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述防火门(15)与柜体(1)转动连接并能够相对于柜体(1)进行翻转，所述柜体(1)与防火门(15)之间连接有自动闭门器(151)，所述防火门(15)上设置有防火锁(152)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述泄爆装置(5)包括基座(51)和泄爆盖板(52)，所述基座(51)安装在柜体(1)的顶部，所述基座(51)上形成有连通柜体(1)的内腔的泄爆口(53)，所述泄爆盖板(52)盖设于基座(51)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述排气装置(6)包括排气口(61)和排气风扇(62)，所述排气风扇(62)设置在排气口(61)内。

8.根据权利要求1所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述储油装置(2)设置为若干个依次排列的柴油柜(21)。

9.根据权利要求8所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述加油装置(3)包括加注器(31)和液位计(32)，所述加注器(31)设置在内部隔板(13)的一侧，所述液位计(32)设置在加注器(31)的一侧并伸入靠近内部隔板(13)的柴油柜(21)底部。

10.根据权利要求9所述的一种柴油储存、加油的一体化装置，其特征在于：所述输送管道(4)包括进油管道(41)和输油支管(42)，所述进油管道(41)水平设置在储油装置(2)的一侧，所述进油管道(41)与加注器(31)相连的一端设有开关阀门(411)，所述进油管道(41)的另一端封闭设置，所述输油支管(42)的一端分别与进油管道(41)相连通，所述输油支管(42)的另一端分别与各自的柴油柜(21)相连通，每个输油支管(42)上均设置有支管阀门(421)；

技术总结本技术公开了一种柴油储存、加油的一体化装置，包括柜体、加油装置、储油装置、输送管道、泄爆装置和排气装置，柜体包括主体框架、防火夹板、内部隔板和渗漏槽，防火夹板固定在主体框架的两侧面和顶部面，内部隔板固定设在柜体的内壁之间，储油装置和加油装置分别设在内部隔板的两侧，渗漏槽设在主体框架的底部，加油装置通过输送管道与储油装置相连通，柜体靠近储油装置的一侧面入口设为防火门，柜体靠近加油装置的一侧面入口设为百页门，泄爆装置设在柜体的顶部，排气装置设在柜体的一侧。本技术能够防火防爆防泄漏防雷防雨，满足存放危险化学品等相关管理要求，空间利用率高，有效解决了各类企事业单位柴油规范储存和方便使用的难题。技术研发人员：杨超峰,张建平,廖尧梁,尤统榆,黄润森受保护的技术使用者：广州路本利安全科技发展有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/5/29