船舶用软管的流体泄漏感测系统及其制造方法与流程

本发明涉及一种船舶用软管的流体泄漏感测系统及其制造方法，更详细而言，涉及一种能够在确保船舶用软管的流体泄漏的确认容易性和感测可靠性的同时提高感测器的耐久性的船舶用软管的流体泄漏感测系统及其制造方法。

背景技术：

1、在船舶用软管中，通过在增强层之间设置流体滞留层，使漏出的流体能够暂时贮存于流体滞留层中，从而防止其向软管外部漏出。如此，为了感测到流体漏出到流体滞留层中的情况，提出了各种流体泄漏感测系统(例如，参照专利文献1)。

2、在专利文献1中提出的流体泄漏感测系统中，当流体流入流体滞留层中时，该流体会经过连通管和止回阀而使感测器的保压室中的压力升高。该压力变化能够以压力传感器部所测得的感测压力数据的形式，使用来自无源型的ic标签的回复电波获得，因此有利于在方便流体泄漏的确认作业的同时可靠地感测流体泄漏。

3、收容有压力传感器部及ic标签的保压室的上表面被电波透过部覆盖。为了改善电波通信，电波透过部以突出于船舶用软管的表面的状态露出配置。因此，在将船舶用软管设置在海中时或回收到船上时，或者在海中使用船舶用软管的过程中，电波透过部受到外力而损伤的风险变高。另一方面，如果在电波透过部的上方周边单纯地设置金属盖等进行保护，则会有损电波通信的优良性。因此，在确保流体泄漏的确认容易性和感测可靠性的同时提高感测器的耐久性方面存在改善的余地。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：日本专利特开2021-46929号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的问题

2、本发明的目的在于提供一种能够在确保船舶用软管的流体泄漏的确认容易性和感测可靠性的同时提高感测器的耐久性的船舶用软管的流体泄漏感测系统及其制造方法。

3、解决问题的技术手段

4、为了实现上述目的，本发明的船舶用软管的流体泄漏感测系统被构成为：具备：连通管，其与形成于具备浮力层的船舶用软管上的流体滞留层连通，并延伸至所述船舶用软管的表面；感测器，其与该连通管连通而设置于所述船舶用软管的表面；以及电波发射部和电波接收部，其配置于所述船舶用软管的外侧；所述感测器具有：壳体；保压室，其内置于该壳体中；止回阀，其夹设在所述连通管与所述保压室之间，仅允许从所述连通管侧向所述保压室侧的流动；以及压力传感器部和连接于所述压力传感器部的无源型的ic标签，其收容于所述保压室中；根据从所述电波发射部发送的发射电波，所述ic标签发送回复电波，通过所述回复电波发送由所述压力传感器部所测得的感测压力数据，并由所述电波接收部进行接收，其特征在于，所述壳体具有：金属制筒状基部；水密性地隔断该基部上端部侧的电波透过部；以及较该电波透过部更向上方突出的3条以上的金属制突起部；所述保压室由所述基部和所述电波透过部形成，从而在俯视观察时，各所述突起部在所述电波透过部的外周侧位置处沿周向隔开间隔地配置，并且各上端部彼此相隔。

5、本发明的船舶用软管的流体泄漏感测系统的制造方法的特征在于，其是上述船舶用软管的流体泄漏感测系统的制造方法，且在所述感测器的规格确定工序中，使各所述突起部的规格、数量、位置进行不同的组合，掌握在规定的相同条件下由所述电波接收部所接收到的所述回复电波的强度，确定所掌握的所述回复电波的强度高于预先设定的阈值的所述组合，并在所述感测器的设置工序中，使采用了已确定的所述组合的所述感测器与所述连通管连通而设置在所述船舶用软管的表面。

6、发明效果

7、根据本发明的船舶用软管的流体泄漏感测系统，当在流路中流动的流体流入流体滞留层中时，该流体会经过连通管和止回阀而使内置于壳体的保压室的压力升高，该压力由止回阀保持，并且由压力传感器部进行感测。压力部所测得的感测压力数据可以通过由电波接收部接收来自无源型的ic标签的回复电波来获得。因此，能够在方便流体泄漏的确认作业的同时可靠地感测流体泄漏。

8、而且，俯视观察时，较电波透过部更向上方突出的3条以上的金属制突起部在电波透过部的外周侧位置处沿周向隔开间隔地配置，因此电波透过部的上表面受到这些突起部保护。因此，有利于降低电波透过部的损伤风险而提高感测器的耐久性。而且，由于各突起部在周向上隔开间隔地配置，并且俯视观察时各突起部的上端部彼此相隔，因此避免了因这些突起部而使电波通信的优良性受损的缺点。因此，能够确保流体泄漏的确认容易性以及感测的可靠性。

9、根据本发明的船舶用软管的流体泄漏感测系统的制造方法，将采用了以上述方式确定的所述组合的感测器与连通管连通而设置在船舶用软管的表面。因此，有利于高精度地制造在确保流体泄漏的确认容易性和感测可靠性的同时提高感测器耐久性的流体泄漏感测系统。

技术特征：

1.一种船舶用软管的流体泄漏感测系统，其被构成为具备：连通管，其与形成于具备浮力层的船舶用软管上的流体滞留层连通，并延伸至所述船舶用软管的表面；感测器，其与所述连通管连通而设置于所述船舶用软管的表面；以及电波发射部和电波接收部，其配置于所述船舶用软管的外侧；

2.根据权利要求1中所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统，其中，所述壳体具有卡合在所述电波透过部的外缘部的环状固定部，所述电波透过部经由所述固定部相对于所述基部进行固定。

3.根据权利要求1或2中所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统，其中，所述电波透过部的上表面为平坦状。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统，其中，各所述突起部在上下方向中途的位置处弯曲，并延伸至俯视观察时为所述电波透过部的中心侧处。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统，其具备由外嵌于各所述突起部和所述基部的至少上端部的筒部和封闭所述筒部上端的端面一体化而成的电波透过性的盖部，通过所述盖部，所述电波透过部上方的各所述突起部的内周侧区域被水密性地与外部隔断。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统，其具有与所述连通管连通且装卸自如地立设于所述船舶用软管的表面的接合器部，所述壳体装卸自如地安装于所述接合器部的上端部，经由所述接合器部使所述连通管与所述壳体连通。

7.一种船舶用软管的流体泄漏感测系统的制造方法，所述制造方法为如权利要求1至6中任一项所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统的制造方法，

8.根据权利要求7中所述的船舶用软管的流体泄漏感测系统的制造方法，其中，相对于各所述突起部，使俯视观察时所述ic标签的周向位置发生多种变化，以掌握在规定的相同条件下由所述电波接收部所接收到的所述回复电波的强度，在所述设置工序中，在所述所掌握的所述回复电波的强度相对较强的所述周向位置处固定所述ic标签的状态下，使所述感测器与所述连通管连通而设置在所述船舶用软管的表面。

技术总结本发明提供一种在确保流体泄漏的确认容易性和感测可靠性的同时能够提高感测器的耐久性的船舶用软管的流体泄漏感测系统及其制造方法。在由设置于船舶用软管(1)的表面的壳体(18)的金属制筒状基部(18a)和水密性地隔断该上端部侧的电波透过部(18b)形成的保压室(18c)中收容有压力传感器部(15)和无源型的IC标签(12)，保压室(18c)与连通管(10)经由仅允许流体L从连通管(10)侧向保压室(18c)侧流动的止回阀(17)连通，IC标签(12)根据来自电波发射部(22a)的发射电波(W1)，通过回复电波(W2)向电波接收部(22b)发送感测压力数据，将较电波透过部(18b)更向上方突出的(3)条以上的金属制突起部(19)在俯视观察时电波透过部(18b)的外周侧位置处沿周向隔开间隔地配置，并且使各上端部彼此相隔。技术研发人员：石桥裕辅受保护的技术使用者：横滨橡胶株式会社技术研发日：技术公布日：2024/5/29