一种天然气增压机出口冷却系统的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 12:05:12
本技术属于天然气供应系统,具体涉及一种天然气增压机出口冷却系统。
背景技术:
1、一些工程增压机入口天然气来自西二线或者深圳城市燃气气源,温度为10.36-30℃,增压机出口用户为燃机前置模块,前置模块入口设有涡流流量计,该流量计受材料所限,最高允许温度不能超过60℃。增压机的增压过程是一个绝热压缩过程,工质被压缩同时温度也会上升,温升为30℃。当部分负荷时,增压机会通过关小入口igv减小流量,最大能调整到额定流量的70%;若负荷低于70%,为了防止喘振,增压机会通过再循环使工质回流,以保证出口的最小流量不低于70%负荷。
2、增压机出口温度会随着入口天然气温度上升而上升。当天然气增压机下游负荷低于70%额定负荷时,增压机出口再循环会打开,工质会循环增压,也就是温度会在循环中不断上升。现有技术天然气增压机出口冷却器布置于出口主管道上,以控制出口天然气的温度使之不至于在低负荷工况时越来越高。冷却器不设温度控制,为常开的状态,冷却水为闭式循环冷却水。
3、由于燃机的负荷会随着燃机启停或者调峰而波动,增压机的负荷也跟随燃机波动,出口冷却器必须保持在投入状态。因此出口冷却器会同时冷却再循环回流天然气的温度和下游用户天然气的温度。而下游用户就是燃机的天然气前置模块,在前置模块中设置了性能加热器来提高天然气到燃机入口的温度。也就是说相当于无论何种工况下天然气都需要先被冷却再被加热,存在浪费能量的问题。
技术实现思路
1、针对上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种天然气增压机出口冷却系统,以解决现有天然气增压冷却设置存在能量浪费的问题,该天然气增压机出口冷却系统既满足再循环回流工质温度的降温,也能在不超允许温度的情况下提高用户侧工质温度,达到节能的效果。
2、本实用新型提供了一种天然气增压机出口冷却系统,包括增压机、冷却器、第一气动阀、第二气动阀、第三气动阀、第一主管道、第一循环旁路、第二循环旁路、第二主管道、第三主管道和副管道,所述第一主管道的一端连接所述增压机的出气口,所述第一主管道的另一端分别连接所述第二主管道的一端和所述第一循环旁路的一端,所述第一循环旁路的另一端分别连接所述第二循环旁路的一端和所述副管道的一端,所述第二循环旁路的另一端连接至所述增压机的进气口,所述第二主管道的另一端分别连接所述副管道的另一端和所述第三主管道的一端,所述第三主管道用于用户供气,所述第一气动阀设置于所述第二主管道上,所述第二气动阀设置于所述副管道上,所述第三气动阀设置于所述第二循环旁路上,所述冷却器设置于所述第一循环旁路上。
3、进一步的,所述第二主管道上还设置有第一逆止阀和第一手动阀。
4、进一步的,所述副管道上还设置有第二逆止阀和第二手动阀。
5、进一步的,所述第三主管道的另一端设置有加热装置。
6、本天然气增压机出口冷却系统在第一循环旁路和第三主管道之间设置了副管道,同时将冷却器位置移至第一循环旁路上。正常运行时,增压机出口从第一主管道、第二主管道和第三主管道至用户,不经过冷却器,从而提高了用户端的进气温度,减少增温能量需求。当部分负荷运行时,增压机需要再循环回流,回流气经过冷却器冷却回到增压机进气口,以保证增压机内工质不被循环加热;若增压机出口温度超过60℃,则用户侧供气切换至副管道至用户,第二主管道切断,此时回流气和供气都经过冷却器冷却不超温。进而满足各种工况的需求,也尽可能地避免了先降温后升温的能量浪费问题。
技术特征:1.一种天然气增压机出口冷却系统,其特征在于,包括增压机、冷却器、第一气动阀、第二气动阀、第三气动阀、第一主管道、第一循环旁路、第二循环旁路、第二主管道、第三主管道和副管道,所述第一主管道的一端连接所述增压机的出气口,所述第一主管道的另一端分别连接所述第二主管道的一端和所述第一循环旁路的一端,所述第一循环旁路的另一端分别连接所述第二循环旁路的一端和所述副管道的一端,所述第二循环旁路的另一端连接至所述增压机的进气口,所述第二主管道的另一端分别连接所述副管道的另一端和所述第三主管道的一端,所述第三主管道用于用户供气,所述第一气动阀设置于所述第二主管道上,所述第二气动阀设置于所述副管道上,所述第三气动阀设置于所述第二循环旁路上,所述冷却器设置于所述第一循环旁路上。
2.根据权利要求1所述的一种天然气增压机出口冷却系统,其特征在于,所述第二主管道上还设置有第一逆止阀和第一手动阀。
3.根据权利要求1所述的一种天然气增压机出口冷却系统,其特征在于,所述副管道上还设置有第二逆止阀和第二手动阀。
4.根据权利要求1所述的一种天然气增压机出口冷却系统,其特征在于,所述第三主管道的另一端设置有加热装置。
技术总结本技术公开了一种天然气增压机出口冷却系统,包括增压机、冷却器、第一气动阀、第二气动阀、第三气动阀、第一主管道、第一循环旁路、第二循环旁路、第二主管道、第三主管道和副管道,所述第一主管道的一端连接所述增压机的出气口,所述第一主管道的另一端分别连接所述第二主管道的一端和所述第一循环旁路的一端,所述第一循环旁路的另一端分别连接所述第二循环旁路的一端和所述副管道的一端,所述第二循环旁路的另一端连接至所述增压机的进气口,所述第二主管道的另一端分别连接所述副管道的另一端和所述第三主管道的一端。本技术方案用于解决现有天然气增压冷却设置存在能量浪费的问题。技术研发人员:罗志,陈群武,袁文重,朱成美,戚小波受保护的技术使用者:深圳妈湾电力有限公司技术研发日:20231017技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240730/158712.html
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