一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统的制作方法

本技术属于无人机管控，具体是一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统。

背景技术：

1、无人机的通信链路主要包括导航链路和测控链路：导航通信链路主要用于接收全球卫星导航系统发射的定位信号以确定无人机自身位置坐标，测控通信链路则用于操作员对无人机运动及完成工作任务的控制。

2、利用电子对抗技术有针对性地对导航链路实时电磁干扰，可使得无人机迷茫而无法执行移动任务，对测控链路实时干扰，可使得操作员与无人机失去联络。从而对无人机实施管控的目的。

3、现有技术整体，针对极少量民用无人机采用导航干扰方式干扰其定位系统对于卫星导航信号的接收能力，使无人机返航/迫降/坠毁；采用通信干扰方式干扰其遥控通信链路，使无人机失去与操作人员的联系，无法对目标产生威胁。

4、现有技术针对无人机的信号链路处理手段非常局限，没有考虑到未来无人机的管制政策更新滞后对于无人机的信号链路进化产生的影响。未来无人机会产生完全不同于今日无人机的信号链路结构。

5、未来无人机可能安装光电探测或毫米波探测模块以精确测量行进路线上的障碍物，而管控必然有应对措施——即通过干扰光电或毫米波的信号处理链路以破坏无人机对于环境信息的探测，从而起到管控无人机的目的。

6、雷达是一种重要的探测设备，根据电磁波长与环境的作用特点，不同波长具有不同的探测能力，未来无人机对雷达的装备是必然的。对于雷达接收机的电子干扰技术已经非常成熟，因此对于雷达的干扰将是管控体系中不可缺少的一环。

7、因此，亟需一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，针对未来可能出现的安装配备了光电探测或毫米波探测模块以精确测量行进路线上的障碍物以及雷达等高级设备或模块的无人机进行管控，通过干扰光电或毫米波的信号处理链路以破坏无人机对于环境信息的探测，对无人机可能携带的雷达进行干扰。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统。

2、为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，包括任务控制计算机，所述任务控制计算机通讯连接有光电干扰系统矩阵、毫米波雷达干扰系统矩阵及通讯干扰系统矩阵；

4、所述光电干扰系统矩阵包括若干光电干扰系统，所述毫米波雷达干扰系统矩阵包括若干毫米波雷达干扰系统，所述通讯干扰系统矩阵包括若干超短波通讯干扰系统。

5、优选的，所述光电干扰系统矩阵、毫米波雷达干扰系统矩阵及通讯干扰系统矩阵均通过rj45网线与任务控制计算机通讯连接。

6、优选的，所述光电干扰系统包括依次相连的光电接收器、光机扫描器、光电探测器、预处理电路、信号处理单元、干扰信号产生器、干扰信号放大器及激光干扰发射器，所述光电接收器用于接收光电信号，所述激光干扰发射器用于发出干扰信号，所述信号处理单元输出威胁告警至任务控制计算机。

7、优选的，所述毫米波雷达干扰系统包括依次相连的雷达侦察天线、侦察接收机、信号处理机、干扰信号产生器、干扰信号放大器及干扰发射天线，所述雷达侦察天线用于接收雷达信号，所述干扰发射天线用于输出干扰信号，所述信号处理机输出威胁告警至任务控制计算机。

8、优选的，所述超短波通讯干扰系统依次相连的侦察接收机组、信号处理器、干扰引导控制单元，所述信号处理器输出威胁告警至任务控制计算机，发射机输出的信号被干扰引导控制单元及天线阵列接收。

9、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中，针对未来可能出现的安装配备了光电探测或毫米波探测模块以精确测量行进路线上的障碍物以及雷达等高级设备或模块的无人机进行管控，通过干扰光电或毫米波的信号处理链路以破坏无人机对于环境信息的探测，对无人机可能携带的雷达进行干扰，实现了多种侦察对抗方式并存的无人机协同综合管控。

技术特征：

1.一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，其特征在于：包括任务控制计算机，所述任务控制计算机通讯连接有光电干扰系统矩阵、毫米波雷达干扰系统矩阵及通讯干扰系统矩阵；

2.如权利要求1所述的一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，其特征在于：所述光电干扰系统矩阵、毫米波雷达干扰系统矩阵及通讯干扰系统矩阵均通过rj45网线与任务控制计算机通讯连接。

3.如权利要求1所述的一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，其特征在于：所述光电干扰系统包括依次相连的光电接收器、光机扫描器、光电探测器、预处理电路、信号处理单元、干扰信号产生器、干扰信号放大器及激光干扰发射器，所述光电接收器用于接收光电信号，所述激光干扰发射器用于发出干扰信号，所述信号处理单元输出威胁告警至任务控制计算机。

4.如权利要求1所述的一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，其特征在于：所述毫米波雷达干扰系统包括依次相连的雷达侦察天线、侦察接收机、信号处理机、干扰信号产生器、干扰信号放大器及干扰发射天线，所述雷达侦察天线用于接收雷达信号，所述干扰发射天线用于输出干扰信号，所述信号处理机输出威胁告警至任务控制计算机。

5.如权利要求1所述的一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，其特征在于：所述超短波通讯干扰系统依次相连的侦察接收机组、信号处理器、干扰引导控制单元，所述信号处理器输出威胁告警至任务控制计算机，发射机输出的信号被干扰引导控制单元及天线阵列接收。

技术总结本技术公开了一种新型车载电子侦察对抗协同综合管控系统，包括任务控制计算机，任务控制计算机通讯连接有光电干扰系统矩阵、毫米波雷达干扰系统矩阵及通讯干扰系统矩阵；光电干扰系统矩阵包括若干光电干扰系统，毫米波雷达干扰系统矩阵包括若干毫米波雷达干扰系统，通讯干扰系统矩阵包括若干超短波通讯干扰系统，本技术适用于无人机管控技术领域，针对未来可能出现的安装配备了光电探测或毫米波探测模块以精确测量行进路线上的障碍物以及雷达等高级设备或模块的无人机进行管控，通过干扰光电或毫米波的信号处理链路以破坏无人机对于环境信息的探测，对无人机可能携带的雷达进行干扰，实现了多种侦察对抗方式并存的无人机协同综合管控。技术研发人员：胡威,张招亮,纪晓辉,韦崴受保护的技术使用者：中国电子产业工程有限公司技术研发日：20231221技术公布日：2024/7/9