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电池盖板及电池的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 18:03:10

本技术涉及电池,特别是涉及一种电池盖板及电池。

背景技术:

1、锂离子电芯在车辆使用中需要快充及大倍率放电(即高温下放电),以实现新能源车的便捷性及车辆操控性能,同时电芯要求较高的能量密度,需要提高电芯比能量,电芯还需要较长的循环寿命,降低电动汽车的使用成本。目前用于新能源车的主流的电芯使用的是中镍的三元正极材料,由于市场对续航的要求越来越高,为了提高比能量,电池会使用镍含量更高的正极材料,负极会进行掺硅。高镍材料在使用的过程中由于材料副反应较多,副反应越大产气越多,恶性循环,从而会产生较多的气体。产生的气体无法排出,积聚在电芯内部后会对电芯的电性能和安全性能方面造成严重的影响。如产气过多而排不出去就会影响电芯的内阻,从而影响电芯的容量发挥、倍率性能。电芯产气过多如排不出去,电芯发生鼓胀,对正负极极片有很大的挤压,对极片上的材料造成损伤,影响电芯的循环寿命,从而降低车辆续航;电池内部无法排气会导致电芯内部长期产气蓄积,当电芯内部压力到达一定值后,会发生防爆阀爆喷,严重影响安全。因此,需要使电芯产气能有效排出,以减少前述的问题。。

2、然而在目前电池的装配技术中,在电池注液后通常采用激光焊接注液孔进行封装,将脚钉放入注液孔,封顶放在脚钉上部压住脚钉,然后对封钉进行激光焊接,这样就会导致电芯在后期使用过程中产出的气体无法释放。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种电池盖板及电池。

2、本实用新型第一方面,提供一种电池盖板,所述电池盖板上独立设置有仅用于电池排气的排气阀,所述排气阀包括设在所述电池盖板上且下端凸出的排气孔、位于所述排气孔的底端的固定板、由所述排气孔的外侧端装入所述排气孔中的封钉,所述封钉的前端伸入至所述排气孔的内侧端下方,且穿过弹性复位装置后与所述固定板螺纹连接,并对所述弹性复位装置压紧。

3、其中,所述弹性复位装置为弹簧。

4、其中,所述弹性复位装置的上端与所述排气孔的底端之间布置中间开孔的限位板,所述限位板的外径大于所述弹性复位装置的外径,所述封钉穿过所述限位板、弹性复位装置后与所述固定板连接。

5、其中,所述封钉为t型钉。

6、其中,所述封钉的主体具有同轴连接的大直径段以及小直径段,所述小直径段位于大直径段的下端,所述小直径段位于大直径段的下端的连接处形成一个台阶结构的限位部,所述小直径段上套装有弹性套,所述弹性套由所述台阶结构的限位部限位;所述封钉通过大直径段以及所述弹性套与所述排气孔的内壁表面紧密接触,形成密封。

7、其中,所述排气孔的上端具有大直径部,用于使所述封钉的头部与所述电池盖板的外面形成非凸出结构,所述封钉的头部与所述大直径部的底面之间布置有密封圈。

8、其中,所述大直径部的侧面锥形面,其底面所述排气孔的内壁面形成止漏凸环,所述止漏凸环与所述封钉表面相接触形成密封结构。

9、其中,所述固定板面向电池盖板的一端固定连接螺纹柱,所述封钉内布置有内螺纹孔,所述螺纹柱与所述内螺纹孔配合。

10、其中,所述电池盖板上设置有注液孔,所述注液孔与所述排气孔隔开布置。

11、本实用新型第二方面,提供一种电池,包括本实用新型第一方面所述的电池盖板。

12、本实用新型由于独立设置有排气阀,克服了传统电池的注液孔无法在电芯使用过程中排气的问题,且本实用新型排气阀采用弹性复位装置构成机械性调压结构,能确保电池的排气阀的结构稳定,能有效保证单向由内向外进行排气,提升电池的安全性。

技术特征:

1.电池盖板,其特征在于,所述电池盖板上独立设置有仅用于电池排气的排气阀,所述排气阀包括设在所述电池盖板上且下端凸出的排气孔、位于所述排气孔的底端的固定板、由所述排气孔的外侧端装入所述排气孔中的封钉,所述封钉的前端伸入至所述排气孔的内侧端下方,且穿过弹性复位装置后与所述固定板螺纹连接,并对所述弹性复位装置压紧。

2.根据权利要求1所述电池盖板,其特征在于,所述弹性复位装置为弹簧。

3.根据权利要求1所述电池盖板,其特征在于,所述弹性复位装置的上端与所述排气孔的底端之间布置中间开孔的限位板,所述限位板的外径大于所述弹性复位装置的外径,所述封钉穿过所述限位板、弹性复位装置后与所述固定板连接。

4.根据权利要求3所述电池盖板,其特征在于,所述封钉为t型钉。

5.根据权利要求4所述电池盖板,其特征在于,所述封钉的主体具有同轴连接的大直径段以及小直径段,所述小直径段位于大直径段的下端,所述小直径段位于大直径段的下端的连接处形成一个台阶结构的限位部,所述小直径段上套装有弹性套,所述弹性套由所述台阶结构的限位部限位;所述封钉通过大直径段以及所述弹性套与所述排气孔的内壁表面紧密接触,形成密封。

6.根据权利要求5所述电池盖板,其特征在于,所述排气孔的上端具有大直径部,用于使所述封钉的头部与所述电池盖板的外面形成非凸出结构;所述封钉的头部与所述大直径部的底面之间布置有密封圈。

7.根据权利要求6所述电池盖板,其特征在于,所述大直径部的侧面为锥形面,其底面和所述排气孔的内壁面形成止漏凸环。

8.根据权利要求1所述电池盖板,其特征在于,所述固定板面向电池盖板的一端固定连接螺纹柱,所述封钉内布置有内螺纹孔,所述螺纹柱与所述内螺纹孔配合。

9.根据权利要求1所述电池盖板,其特征在于,所述电池盖板上还设置有注液孔,所述注液孔与所述排气孔隔开布置。

10.电池,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的电池盖板。

技术总结本技术公开一种电池盖板及电池。所述电池盖板上独立设置有仅用于电池排气的排气阀,所述排气阀包括设在所述电池盖板上且下端凸出的排气孔、位于所述排气孔的底端的固定板、由所述排气孔的外侧端装入所述排气孔中的封钉,所述封钉的前端伸入至所述排气孔的内侧端下方,且穿过弹性复位装置后与所述固定板螺纹连接,并对所述弹性复位装置压紧。本技术由于独立设置有排气阀,克服了传统电池的注液孔无法在电芯使用过程中排气的问题,且本技术排气阀采用弹性复位装置构成机械性调压结构,能确保电池的排气阀的结构稳定,能有效保证单向由内向外进行排气,提升电池的安全性。技术研发人员:赵博文,阴育新受保护的技术使用者:力神(青岛)新能源有限公司技术研发日:20231122技术公布日:2024/7/23

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