具有改进的快速充电功能的电池组的制作方法

本申请要求于2022年5月27日在韩国提交的韩国专利申请第10-2022-0065676号的优先权，该韩国专利申请的公开内容通过引用并入本文中。本公开涉及一种电池组，更具体地，涉及一种具有改进的快速充电功能的电池组。

背景技术：

1、近来，对例如笔记本电脑、摄像机和便携式电话的便携式电子产品的需求急剧增加，并且电动车辆、储能电池、机器人、卫星等得到了蓬勃发展。因此，正在积极地研究允许重复充放电的高性能电池。

2、目前可商用的电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂电池等。其中，锂电池由于其与镍基电池相比几乎不具有记忆效应并且具有非常低的自放电率和高能量密度而受到关注。

3、近来，随着电动车辆的使用者的数量增加，对电动车辆中包括的电池的快速充电的需求也在增加。例如，为了实现15分钟内的快速充电，必须施加4c(c-rate)以上的电流。然而，由于大规模生产的电动车辆的电池为石墨基电池，所以存在当施加4c(c-rate)以上的电流时可能发生锂电镀的问题。

4、这里，锂电镀(li电镀)是锂金属沉积在负极的表面上的现象。锂电镀导致与电解质的副反应和/或电池的动力学平衡的变化，从而导致电池劣化。另外，由于锂金属沉积在负极的表面上，所以可能发生电池的内部短路，并且由于内部短路存在起火或爆炸的风险。

5、因此，需要开发一种防止锂电镀并且允许快速充电的电池组。

技术实现思路

1、技术问题

2、本公开旨在解决相关领域的问题，因此，本公开旨在提供一种具有改进的快速充电功能的电池组。

3、本公开的这些目标和其他目标以及优点可以根据下面的详细描述来理解，并且将根据本公开的示例性实施例而变得更加显而易见。此外，容易理解的是，本公开的目的和优点可以通过所附权利要求及其组合中示出的方式来实现。

4、技术方案

5、根据本公开的一方面的电池组可以包括：第一电池和第二电池；连接器单元，该连接器单元具有电极端子和通信端子，并且配置为与外部装置连接；以及bms，该bms配置为确定连接器单元与外部装置是否连接，并且根据外部装置与连接器单元连接来控制第一电池、第二电池和外部装置之间的电连接关系。

6、bms可以配置为当充电器作为外部装置与连接器单元连接时，从充电器接收关于充电类型的信息，并且根据充电类型将第一电池和第二电池中的至少一个与充电器连接。

7、bms可以配置为当充电类型为慢速充电时，将第一电池和第二电池与充电器连接。

8、bms可以配置为当充电类型为快速充电时，将第二电池与充电器连接，并且切断第一电池与充电器之间的连接。

9、bms可以配置为在第二电池的快速充电结束之后，将充电类型变为慢速充电，并且连接第一电池与充电器。

10、bms可以配置为当负载作为外部装置与连接器单元连接时，连接第一电池与负载，并且切断第二电池与负载之间的连接。

11、bms可以配置为测量与负载连接的第一电池的电压，并且基于第一电池的电压来控制第一电池、第二电池和负载之间的连接。

12、bms可以配置为当第一电池的电压小于预设阈值电压时，连接第二电池与负载，并且切断第一电池与负载之间的连接。

13、bms可以配置为测量第二电池的电压，并且当第一电池与第二电池的电压相同时，再次将第一电池与负载连接。

14、根据本公开的另一方面的电池组还可以包括：第一继电器，该第一继电器连接在第一电池与电极端子之间，并且配置为根据被控制的工作状态将第一电池与电极端子电连接或者断开；以及第二继电器，该第二继电器连接在第二电池与电极端子之间，并且配置为根据被控制的工作状态将第二电池与电极端子电连接或者断开。

15、bms可以配置为通过控制第一继电器和第二继电器的工作状态来控制第一电池、第二电池和外部装置之间的连接关系。

16、第一电池和第二电池可以配置为具有不同的负极活性材料。

17、根据本公开的又一方面的车辆电池组可以包括根据本公开的一方面的电池组。

18、有益效果

19、根据本公开的一方面，具有提供一种防止锂电镀并且能够快速充电的电池组的优点。

20、本公开的效果不限于上述效果，并且本领域技术人员将根据权利要求的描述清楚地理解其他未提及的效果。

技术特征：

1.一种电池组，包括：

2.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述bms配置为当充电器作为所述外部装置与所述连接器单元连接时，从所述充电器接收关于充电类型的信息，并且根据所述充电类型将所述第一电池和所述第二电池中的至少一个与所述充电器连接。

3.根据权利要求2所述的电池组，其中，所述bms配置为当所述充电类型为慢速充电时，将所述第一电池和所述第二电池与所述充电器连接。

4.根据权利要求2所述的电池组，其中，所述bms配置为当所述充电类型为快速充电时，将所述第二电池与所述充电器连接，并且切断所述第一电池与所述充电器之间的连接。

5.根据权利要求4所述的电池组，其中，所述bms配置为在所述第二电池的快速充电结束之后，将所述充电类型改变为慢速充电，并且连接所述第一电池与所述充电器。

6.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述bms配置为当负载作为所述外部装置与所述连接器单元连接时，连接所述第一电池与所述负载，并且切断所述第二电池与所述负载之间的连接。

7.根据权利要求6所述的电池组，其中，所述bms配置为测量与所述负载连接的所述第一电池的电压，并且基于所述第一电池的电压来控制所述第一电池、所述第二电池和所述负载之间的连接。

8.根据权利要求7所述的电池组，其中，所述bms配置为当所述第一电池的电压小于预设阈值电压时，连接所述第二电池与所述负载，并且切断所述第一电池与所述负载之间的连接。

9.根据权利要求8所述的电池组，其中，所述bms配置为测量所述第二电池的电压，并且当所述第一电池与所述第二电池的电压相同时，再次将所述第一电池与所述负载连接。

10.根据权利要求1所述的电池组，还包括：

11.根据权利要求10所述的电池组，其中，所述bms配置为通过控制所述第一继电器和所述第二继电器的工作状态来控制所述第一电池、所述第二电池和所述外部装置之间的连接关系。

12.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述第一电池和所述第二电池配置为具有不同的负极活性材料。

13.一种车辆，包括权利要求1至12中的任一项所述的电池组。

技术总结根据本公开的一个实施例的电池组包括：第一电池和第二电池；连接器单元，该连接器单元具有电极端子和通信端子，并且能够与外部装置连接；以及BMS，该BMS配置为确定连接器单元与外部装置是否连接，并且根据外部装置与连接器单元连接来控制第一电池、第二电池和外部装置之间的电连接关系。技术研发人员：朴贤雨,权友涵,金恩妃,朴升原,李东俊受保护的技术使用者：株式会社 LG新能源技术研发日：技术公布日：2024/7/25