一种交直流一体式充电插座法兰的制作方法

本技术涉及充电插座领域，更具体地，本技术涉及一种交直流一体式充电插座法兰。

背景技术：

1、目前市场上电动汽车充电插座大多数的直流端口和交流端口分开布置，所以会有2个法兰与车身钣金相配合，这样的安装方式会占据较大的布置面积，安装也较为复杂，相应的充电插座的法兰用料多，固定螺钉多，相应的装配过程就繁琐。并且无法实现前后安装。

技术实现思路

1、本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种交直流一体式充电插座法兰，以期望可以结构和安装复杂的问题。

2、为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种交直流一体式充电插座法兰，包括，壳体法兰、密封圈、密封垫、插座固定件、法兰固定件；

4、所述壳体法兰具有底层和凸起层，在凸起层上设置有交流插口，直流插口，在交流插口，直流插口外围设置有密封槽；

5、所述密封圈包塑于密封槽中，所述密封垫安装于底层和凸起层之间，套装于凸起层外侧；

6、所述插座固定件安装于壳体法兰上；

7、所述法兰固定件包塑于壳体法兰上。

8、在本申请中，交流口直流口共用一个密封圈，减少了安装组件，交/直流主体与计集成在一个法兰上可以支持前后安装，增加用户选择，并且法兰固定件包塑于壳体法兰上，既减少了安装步骤，又提高了法兰固定件的强度。壳体法兰安装端面和车身配合时，起到端面密封的作用。

9、进一步的技术方案为，所述插座固定件为螺母；

10、所述法兰固定件为嵌件。

11、所述螺母安装于壳体法兰中，为交流插座和直流插座提供了安装的支点，能够稳固且有效的固定住交流插座和直流插座。

12、所述嵌件包塑于壳体法兰中，嵌件为法兰安装在车身上，提供了能够承受大扭矩螺钉紧固件的支点。

13、更进一步的技术方案为，所述密封圈上设置有加强筋和固定销孔；

14、所述加强筋设置于密封圈与壳体法兰接触的一面，所述密封槽下方设置有安装槽，安装槽形状与加强筋形状一致；

15、所述固定销孔设置于密封圈与壳体法兰接触的一面，密封槽上设置有与固定销孔位置形状配合的固定柱，所述固定柱穿过固定销孔。

16、密封圈的加强筋过盈压装于壳体法兰的安装槽中，定位柱穿过固定销孔，密封圈则牢固的安放于密封槽中，能够防止密封圈径向上的位移和防止一定程度上轴向的脱落，使之在搬运过程中更稳定，不出现掉落丢失的情况。

17、更进一步的技术方案为，所述壳体法兰上设置有锁销孔。

18、所述锁销孔用于装配锁止装置。

19、更进一步的技术方案为，所述一体式充电插座法兰还包括指示灯；

20、所述指示灯安装于壳体法兰上。

21、更进一步的技术方案为，所述一体式充电插座法兰还包括防护盖组件；

22、所述防护盖组件包括，交流插口防护盖、直流插口防护盖、防护盖拉绳；

23、所述防护盖拉绳通过螺丝螺母与交流插口防护盖、直流插口防护盖连接，所述防护盖拉绳固定于壳体法兰上。

24、所述插座防护盖拉绳与交流插口防护盖、直流插口防护盖之间可拆卸，可以与其他产品通用；

25、与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：本实用新型交流口直流口共用一个密封圈，减少了安装组件；交/直流主体与计集成在一个法兰上可以支持前后安装，增加用户选择；并且插座固定件、法兰固定件包塑于壳体法兰上，既减少了安装步骤，又提高了法兰固定件的强度。

技术特征：

1.一种交直流一体式充电插座法兰，其特征在于，包括，壳体法兰、密封圈、密封垫、插座固定件、法兰固定件；

2.如权利要求1所述的一种交直流一体式充电插座法兰，其特征在于，所述插座固定件为螺母；

3.如权利要求1所述的一种交直流一体式充电插座法兰，其特征在于，所述密封圈上设置有加强筋和固定销孔；

4.如权利要求1所述的一种交直流一体式充电插座法兰，其特征在于，所述壳体法兰上设置有锁销孔。

5.如权利要求1所述的一种交直流一体式充电插座法兰，其特征在于，还包括指示灯；

6.如权利要求1所述的一种交直流一体式充电插座法兰，其特征在于，还包括防护盖组件；

技术总结本技术公开了一种交直流一体式充电插座法兰，包括，壳体法兰、密封圈、密封垫、插座固定件、法兰固定件。本技术交流口直流口共用一个密封圈，减少了安装组件；交/直流主体与计集成在一个法兰上可以支持前后安装，增加用户选择；并且插座固定件、法兰固定件包塑于壳体法兰上，既减少了安装步骤，又提高了法兰固定件的强度。技术研发人员：康金国,向晓东,喻通,刘佑杰,赵强,陈如玉,李俊受保护的技术使用者：四川永贵科技有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/7/25