电池盒的制作方法

本公开内容涉及电池盒。

背景技术：

1、应当注意，本部分中的描述仅仅提供关于本发明的背景信息，并且不被包括在现有技术中。

2、作为解决内燃机车辆的环境问题的手段，使用电池(battery)的电能作为驱动源的电池电动车辆(在下文中，称为电动车辆)的产量和销量不断扩大。

3、随着电动车辆的销量预期增加，出现了引入专门用于电动车辆的平台(platform)的趋势，该平台与通常用于内燃机车辆的平台结构不同。引入专用平台的主要目的是需要新的结构来安装足够容量的电池以延长行驶里程。

4、为此，可能需要在车辆中确保用于安装高容量电池的下部空间，并且相应地，用于吸收碰撞能量的空间会减小。可能需要用于加固车辆的车身底部的结构来吸收狭窄空间中的碰撞能量，并且在电池中，也可能需要加固结构来通过阻挡外部冲击载荷来防止损坏电池单元(battery cell)。

5、加固结构可以包括可以防止前后碰撞载荷的纵向构件和可以防止宽度方向上的碰撞载荷的宽度方向构件。通常，为了有效地防止碰撞载荷，与对应构件的连接会需要是良好的，并且通常会需要将纵向构件和宽度方向构件进行焊接。

6、电池模块可以被组装在由纵向构件和宽度方向构件划分的区室中，并且可以被保护免受外部冲击。

7、(引用文件1)kr 20-0193173y1

技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、本公开内容的方面是提供可以有效地应对碰撞载荷的电池盒。

3、本公开内容的方面是提供可以通过减少部件变化来提高生产效率，并且可以容易地改变其尺寸的电池盒。

4、问题的解决方案

5、本公开内容的方面提供了一种电池盒，包括：侧框架；纵向构件，其设置在侧框架中并且在长度方向上延伸；宽度方向构件，其设置在侧框架中，在宽度方向上延伸，连接为与纵向构件交叉，并且包括设置成在高度方向上彼此交叠的第一下部宽度方向单元和第二下部宽度方向单元；以及冷却面板，其设置在第一下部宽度方向单元的上侧，并对电池模块进行冷却。

6、本公开内容的方面提供了一种电池盒，包括：侧框架；纵向构件，其在侧框架中在长度方向上延伸；以及宽度方向构件，其在侧框架中在宽度方向上延伸并连接为与纵向构件交叉，其中，纵向构件包括：下部纵向单元，其设置在下侧；以及上部纵向单元，其包括具有不同高度的多个第一可变单元，其中，多个第一可变单元中的至少一个第一可变单元耦接至下部纵向单元的上侧。

7、宽度方向构件将相邻的纵向构件彼此连接或者将纵向构件连接至侧框架。

8、电池盒还可以包括：设置成在高度方向上彼此交叠的第一下部宽度方向单元和第二下部宽度方向单元；以及冷却面板，其设置在第一下部宽度方向单元的上侧，并对电池模块进行冷却。

9、第一下部宽度方向单元可以设置在冷却面板的下侧并且具有供冷却面板穿过的成形珠(form bead)，并且第二下部宽度方向单元设置在冷却面板的上侧并且耦接至第一下部宽度方向单元。

10、第一下部宽度方向单元可以具有帽形截面，该帽形截面具有开口的下部部分，并且第一下部宽度方向单元的下侧耦接至底板并与底板形成闭合截面。

11、宽度方向构件还可以包括上部宽度方向单元，该上部宽度方向单元耦接至第二下部宽度方向单元的上侧并且通过连接支架耦接至纵向构件。

12、纵向构件可以包括：下部纵向单元，其具有帽形截面，该帽形截面具有开口的下部部分，并且下侧耦接至底板并与底板形成闭合截面；以及上部纵向单元，其耦接至下部纵向单元的上侧并形成闭合截面。

13、电池盒还可以包括截面加固构件，该截面加固构件安装在纵向构件中，设置在与宽度方向构件连接的连接点处，并且支撑纵向构件的宽度方向内表面。

14、截面加固构件可以安装在在宽度方向上彼此间隔开的相邻的宽度方向构件之间设置的纵向构件中，并且可以包括支撑相邻的宽度方向构件的加固隔板。

15、加固隔板和宽度方向构件可以具有以下截面，所述截面具有其至少部分彼此对应的形状。

16、宽度方向构件可以通过连接支架耦接至纵向构件，并且截面加固构件可以安装在设置于在宽度方向上彼此间隔开的相邻的连接支架之间的纵向构件中，并且可以包括支撑相邻的连接支架的管状加固套筒。

17、在冷却面板中，单元冷却面板可以分别设置于在宽度方向上彼此间隔开的相邻的纵向构件之间所形成的单元空间中或者分别设置于在宽度方向上彼此间隔开的纵向单元与侧框架之间所形成的单元空间中。

18、单元冷却面板可以包括单个构件，该单个构件贯穿侧框架中在长度方向上彼此间隔开的多个宽度方向构件而安装。

19、单元冷却面板可以包括：多个冷却模块板，其在长度方向上安装并彼此间隔开，并且对电池模块进行冷却；以及连接模块板，其将相邻的冷却模块板彼此连接。

20、冷却模块板可以设置于在长度方向上彼此间隔开的相邻的宽度方向构件之间，并且可以对电池模块进行冷却，并且连接模块板可以以比冷却模块板的宽度小的宽度安装并且可以贯穿宽度方向构件的第一下部宽度方向单元与宽度方向构件的第二下部宽度方向单元之间的区域而设置。

21、宽度方向构件可以包括：下部宽度方向单元，其设置在下侧；以及上部宽度方向单元，其包括具有不同高度的多个第二可变单元，其中，多个第二可变单元中的至少一个第二可变单元可以耦接至下部宽度方向单元的上侧。

22、下部纵向单元可以具有帽形截面，该帽形截面具有开口的下部部分，并且下部纵向单元的下侧可以耦接至底板并与底板形成闭合截面，并且在上部纵向单元中，从多个第一可变单元之中选择的第一可变单元可以耦接至下部纵向单元的上侧并形成闭合截面。

23、宽度方向构件还可以包括：上部宽度方向单元，其耦接至第二下部宽度方向单元的上侧并且包括具有不同高度的多个第二可变单元，其中多个第二可变单元中的至少一个第二可变单元可以耦接至下部宽度方向单元的上侧，并且上部宽度方向单元可以通过连接支架耦接至纵向构件。

24、本发明的有益效果

25、根据本公开内容的方面，可以具有有效地应对碰撞载荷的效果。

26、此外，根据本公开内容的另一方面，可以通过减少电池盒中的部件变化来提高生产效率，并且可以容易地改变电池盒的尺寸。

技术特征：

1.一种电池盒，包括：

2.一种电池盒，包括：

3.根据权利要求1或2所述的电池盒，其中，所述宽度方向构件将相邻的纵向构件彼此连接，或者将所述纵向构件连接至所述侧框架。

4.根据权利要求2所述的电池盒，还包括：

5.根据权利要求1或4所述的电池盒，

6.根据权利要求5所述的电池盒，其中，所述第一下部宽度方向单元具有帽形截面，所述帽形截面具有开口的下部部分，并且所述第一下部宽度方向单元的下侧耦接至底板并且与底板形成闭合截面。

7.根据权利要求5所述的电池盒，其中，所述宽度方向构件还包括上部宽度方向单元，所述上部宽度方向单元耦接至所述第二下部宽度方向单元的上侧，并且通过连接支架耦接至所述纵向构件。

8.根据权利要求1所述的电池盒，其中，所述纵向构件包括：

9.根据权利要求1或2所述的电池盒，还包括：

10.根据权利要求9所述的电池盒，其中，所述截面加固构件安装在设置于在所述宽度方向上彼此间隔开的相邻的宽度方向构件之间的所述纵向构件中，并且包括支撑所述相邻的宽度方向构件的加固隔板。

11.根据权利要求10所述的电池盒，其中，所述加固隔板和所述宽度方向构件具有以下截面，所述截面具有其至少部分彼此对应的形状。

12.根据权利要求9所述的电池盒，

13.根据权利要求1或4所述的电池盒，其中，在所述冷却面板中，单元冷却面板分别设置于在所述宽度方向上彼此间隔开的相邻的纵向构件之间所形成的单元空间中，或者分别设置于在所述宽度方向上彼此间隔开的所述纵向单元与所述侧框架之间所形成的单元空间中。

14.根据权利要求13所述的电池盒，其中，所述单元冷却面板包括单个构件，所述单个构件贯穿所述侧框架中在所述长度方向上彼此间隔开的所述多个宽度方向构件而安装。

15.根据权利要求13所述的电池盒，其中，所述单元冷却面板包括：

16.根据权利要求15所述的电池盒，

17.根据权利要求2所述的电池盒，其中，所述宽度方向构件包括：

18.根据权利要求2所述的电池盒，

19.根据权利要求5所述的电池盒，

技术总结本发明提供了电池盒，该电池盒包括：侧框架；纵向构件，其布置在侧框架内部并且在纵向方向上延伸；宽度方向构件，其布置在侧框架内部并且在宽度方向上延伸以与纵向构件交叉连接，并且每个宽度方向构件包括设置成在高度方向上交叠的第一下部宽度方向单元和第二下部宽度方向单元；以及冷却面板，其布置在第一下部宽度方向单元上方，并且对电池模块进行冷却。技术研发人员：李洪雨,金辉健受保护的技术使用者：浦项股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29