交通热点区域的确定方法、装置、设备、存储介质及产品与流程

本发明涉及计算机，尤其涉及一种交通热点区域的确定方法、装置、设备、存储介质及产品。

背景技术：

1、为了满足城市居民的出行需求，通常是通过道路规划和建设，去解决由于交通流量大而导致的道路拥堵的问题，但是影响城市居民出行需求与服务水平的因素还包括各种城市交通出行方式之间的协同衔接、以及城市交通各子系统相互之间的影响等，由此可见，交通方式优化与协同运行效率的提升尤为重要，因此需要对交通热点信息进行分析。

2、现有的分析策略未考虑到数据源复杂且多的问题，对数据的准确性有较强依赖，若源头数据不准确，分析得到的交通热点信息则不准确，例如，通过车辆的导航信息确定交通热点信息，导致未使用导航的车辆无法统计，导致得到的交通热点信息不准确。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种交通热点区域的确定方法、装置、设备、存储介质及产品，旨在解决如何提高交通热点区域的确定的准确性的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供的一种交通热点区域的确定方法，所述交通热点区域的确定方法包括以下步骤：

3、基于大规模多输入多输出设备的多个发射天线和多个接收天线，获取交通区域内的交通参数数据；

4、根据所述交通参数数据，确定道路拥挤程度信息；

5、将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图；

6、根据所述热点区域图，确定交通热点区域。

7、可选地，所述根据所述交通参数数据，确定道路拥挤程度信息的步骤包括：

8、确定道路不同位置对应的大规模多输入多输出设备的设备集合；

9、确定所述设备集合的覆盖均值；

10、根据预设道路长度对应的接入设备总数和所述覆盖均值，确定所述道路拥挤程度信息。

11、可选地，所述根据所述热点区域图，确定交通热点区域的步骤包括：

12、根据所述道路拥挤程度信息确定拥挤路线集合，以及道路路线在拥挤路线集合出现的次数；

13、根据所述拥挤路线集合和所述次数，确定各道路中的占用率；

14、根据所述占用率，在所述热点区域图中确定所述交通热点区域。

15、可选地，所述将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图的步骤包括：

16、根据预设的拥堵程度阈值，对所述道路拥挤程度信息进行等级划分；

17、根据所述道路拥挤程度信息对应的等级信息，将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到所述热点区域图。

18、可选地，所述根据预设的拥挤程度阈值，对所述道路拥挤程度信息进行等级划分的步骤之后，还包括：

19、确定每一等级对应的颜色参数；

20、根据所述颜色参数，将所述道路拥挤程度信息添加至热点区域图中，得到所述热点区域图。

21、可选地，所述将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图的步骤之后，还包括：

22、实时采集所述交通参数数据；

23、当所述交通参数数据大于预设数量阈值后，根据实时采集的所述交通参数数据对热点区域图进行实时更新。

24、为实现上述目的，本发明还提供一种交通热点区域的确定装置，所述交通热点区域的确定装置包括：

25、获取模块，用于基于大规模多输入多输出设备的多个发射天线和多个接收天线，获取交通区域内的交通参数数据；

26、计算模块，用于根据所述交通参数数据，确定道路拥挤程度信息；

27、添加模块，用于将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图；

28、确定模块，用于根据所述热点区域图，确定交通热点区域。

29、为实现上述目的，本发明还提供一种交通热点区域的确定设备，所述交通热点区域的确定设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器并可在所述处理器上执行的交通热点区域的确定程序，所述交通热点区域的确定程序被所述处理器执行时实现如上所述的交通热点区域的确定方法的各个步骤。

30、为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有交通热点区域的确定程序，所述交通热点区域的确定程序被处理器执行时实现如上所述的交通热点区域的确定方法的各个步骤。

31、此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括交通热点区域的确定程序，所述交通热点区域的确定程序被处理器执行时实现如上文所述的交通热点区域的确定方法的步骤。

32、本发明提供的一种交通热点区域的确定方法、装置、设备、存储介质及产品，基于大规模多输入多输出设备的多个发射天线和多个接收天线，获取交通区域内的交通参数数据；根据交通参数数据，确定道路拥挤程度信息；将道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图；根据热点区域图，确定交通热点区域。通过大规模多输入多输出设备对交通参数数据进行采集，根据交通参数数据准确确定了交通拥挤程度信息，并通过道路拥挤程度信息确定了交通热点区域，提高了交通热点区域确定的准确度。

技术特征：

1.一种交通热点区域的确定方法，其特征在于，所述交通热点区域的确定方法包括：

2.如权利要求1所述的交通热点区域的确定方法，其特征在于，所述根据所述交通参数数据，确定道路拥挤程度信息的步骤包括：

3.如权利要求1所述的交通热点区域的确定方法，其特征在于，所述根据所述热点区域图，确定交通热点区域的步骤包括：

4.如权利要求1所述的交通热点区域的确定方法，其特征在于，所述将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图的步骤包括：

5.如权利要求4所述的交通热点区域的确定方法，其特征在于，所述根据预设的拥挤程度阈值，对所述道路拥挤程度信息进行等级划分的步骤之后，还包括：

6.如权利要求1所述的交通热点区域的确定方法，其特征在于，所述将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图的步骤之后，还包括：

7.一种交通热点区域的确定装置，其特征在于，所述交通热点区域的确定装置包括：

8.一种交通热点区域的确定设备，其特征在于，所述交通热点区域的确定设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器并可在所述处理器上执行的交通热点区域的确定程序，所述交通热点区域的确定程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述的交通热点区域的确定方法的各个步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有交通热点区域的确定程序，所述交通热点区域的确定程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述的交通热点区域的确定方法的各个步骤。

10.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括交通热点区域的确定程序，所述交通热点区域的确定程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的交通热点区域的确定方法的步骤。

技术总结本发明公开了一种交通热点区域的确定方法、装置、设备、存储介质及产品，所述方法包括：基于大规模多输入多输出设备的多个发射天线和多个接收天线，获取交通区域内的交通参数数据；根据所述交通参数数据，确定道路拥挤程度信息；将所述道路拥挤程度信息添加至交通平面图中，得到热点区域图；根据所述热点区域图，确定交通热点区域。本发明通过道路拥挤程度信息确定了交通热点区域，提高了交通热点区域确定的准确度。技术研发人员：金兴海,吕安受保护的技术使用者：中国移动通信集团江苏有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29