一种汽车生产线的装配提示方法、装置及电子设备与流程

本申请涉及汽车装配，特别是涉及一种汽车生产线的装配提示方法、装置及电子设备。

背景技术：

1、汽车生产中涉及到装配生产线，其中，包括多个装配工位，每个装配工位需要针对配件进行安装、螺丝拧紧、检测等操作。工位上的装配工人在进入装配生产线前，需要经过一系列的培训，如学习汽车的整体结构，认识各个配件，练习配件的拆装等。

2、目前，现有技术中已存在能节约培训成本的装配提示方案，在工位上配备电脑和显示器，供装配工人查看并依据提示进行装配；不过该技术方案不能根据装配工人的实际情况进行对应提示，熟练工人因为比较熟识装配无需过多提示，初级装配工人又需要具体的装配提示才能进行装配，使提示信息不能兼顾新老装配工人，为了进一步提高装配效率，亟需一种兼顾新老工人的装配提示方法。

技术实现思路

1、为此，本发明提供了一种汽车生产线的装配提示方法、装置及电子设备，以解决现有汽车装配生产线上的装配提示方法无法兼顾新老装配工人的问题。

2、第一方面，提供了一种汽车生产线的装配提示方法，所述方法包括：

3、获取待装配车的车型信息和所述待装配车所在工位的工位信息；所述车型信息包括第一车型唯一标识；所述工位信息包括第一装配类型、工位编号和在岗工人编号；

4、依据所述第一车型唯一标识和所述第一装配类型从装配项数据库中获取目标装配项；

5、依据所述目标装配项从装配提示数据库中获取目标装配提示信息；所述目标装配提示信息包括精简提示信息、普通提示信息和详细提示信息；

6、依据所述工位编号和所述在岗工人编号推送所述目标装配提示信息到所述工位的提示装置，以便所述工位的工人依据所述提示装置发出的提示信息进行装配。

7、进一步地，所述精简提示信息包括:待装配零件和固定用螺丝和/或螺母的型号；所述普通提示信息包括：待装配零件，固定用螺丝和/或螺母的个数、型号及固定位置；所述详细提示信息包括:待装配零件及装配位置，固定用螺丝和/或螺母的个数、型号及固定位置，装配用工具及所述工具型号。

8、进一步地，所述依据所述工位编号和所述在岗工人编号推送所述目标装配提示信息到所述工位的提示装置，包括：

9、依据所述在岗工人编号在人事系统中查询得到工种级别和工种工龄；所述工种级别为在岗工人入职后经过考核设定的级别；

10、若所述工种工龄在第一预设范围内，且所述工种级别为中级或高级，则将所述精简提示信息推送给所述工位编号对应所述工位的提示装置；

11、若所述工种工龄在第一预设范围内，且所述工种级别为初级，则将所述普通提示信息推送给所述工位编号对应所述工位的提示装置；

12、若所述工种工龄在第二预设范围内，则将所述详细提示信息推送给所述工位编号对应所述工位的提示装置。

13、进一步地，在推送所述目标装配提示信息到所述工位的提示装置后，包括：

14、将所述目标装配提示信息中所述精简提示信息、所述普通提示信息和所述详细提示信息以选项的形式显示到所述提示装置上设置的显示装置，以便所述工位上的工人通过所述提示装置的操作装置进行选择操作后，在所述提示装置上发出对应的提示信息。

15、进一步地，所述第一预设范围和所述第二预设范围均为依据所述第一装配类型设定的时间范围。

16、进一步地，所述目标装配项包括第二车型唯一标识和第二装配类型；所述依据所述第一车型唯一标识和所述第一装配类型从装配项数据库中获取目标装配项，包括：

17、从所述装配项数据库中，获取所述第一车型唯一标识与所述第二车型唯一标识相同的多个待选装配项；

18、将所述第一装配类型与所述第二装配类型相同的待选装配项作为所述目标装配项。

19、进一步地，所述目标装配提示信息还包括第三车型唯一标识和第三装配类型，所述依据所述目标装配项从装配提示数据库中获取目标装配提示信息，包括：

20、从所述装配提示数据库中，获取所述第一车型唯一标识与所述第三车型唯一标识相同的多个装配提示信息；

21、将所述第一装配类型与所述第三装配类型相同的所述装配提示信息作为所述目标装配提示信息。

22、进一步地，所述提示装置发出的提示信息包括以下提示中任意一个或任意组合：视频提示，图像提示，语音提示。

23、第二方面，提供了一种汽车生产线的装配提示装置，所述装置包括：

24、基础信息获取模块，用于获取待装配车的车型信息和所述待装配车所在工位的工位信息；所述车型信息包括第一车型唯一标识；所述工位信息包括第一装配类型、工位编号和在岗工人编号；

25、装配项获取模块，用于依据所述第一车型唯一标识和所述第一装配类型从装配项数据库中获取目标装配项；

26、装配提示信息获取模块，用于依据所述目标装配项从装配提示数据库中获取目标装配提示信息；所述目标装配提示信息包括精简提示信息、普通提示信息和详细提示信息；

27、信息推送模块，用于依据所述工位编号和所述在岗工人编号推送所述目标装配提示信息到所述工位的提示装置，以便所述工位的工人依据所述提示装置发出的提示信息进行装配。

28、第三方面，提供了一种电子设备，包括：

29、至少一个处理器；以及

30、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

31、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行以上任一项所述的汽车生产线的装配提示方法。

32、本发明采用以上技术方案，至少具备以下有益效果：

33、提供了一种汽车生产线的装配提示方法、装置及电子设备，首先获取待装配车的车型信息中第一车型唯一标识，以及待装配车所在工位的工位信息，工位信息包括第一装配类型、工位编号和在岗工人编号，依据第一车型唯一标识和第一装配类型从装配项数据库中获取目标装配项，依据目标装配项从装配提示数据库中获取目标装配提示信息，依据工位编号和在岗工人编号推送目标装配提示信息到工位的提示装置，以便工位的工人依据提示装置发出的提示信息进行装配；其中，目标装配提示信息包括精简提示信息、普通提示信息和详细提示信息，通过在岗工人编号识别装配工人的熟练度，再依据熟练度将精简提示信息、普通提示信息或详细提示信息精准推送到工位的提示装置，使新老装配工人均能接收到适合的提示信息，能节约培训成本的同时提高装配效率。

34、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种汽车生产线的装配提示方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的装配提示方法，其特征在于，所述精简提示信息包括:待装配零件和固定用螺丝和/或螺母的型号；所述普通提示信息包括：待装配零件，固定用螺丝和/或螺母的个数、型号及固定位置；所述详细提示信息包括:待装配零件及装配位置，固定用螺丝和/或螺母的个数、型号及固定位置，装配用工具及所述工具型号。

3.根据权利要求2所述的装配提示方法，其特征在于，所述依据所述工位编号和所述在岗工人编号推送所述目标装配提示信息到所述工位的提示装置，包括：

4.根据权利要求2所述的装配提示方法，其特征在于，在推送所述目标装配提示信息到所述工位的提示装置后，包括：

5.根据权利要求3所述的装配提示方法，其特征在于，所述第一预设范围和所述第二预设范围均为依据所述第一装配类型设定的时间范围。

6.根据权利要求1所述的装配提示方法，其特征在于，所述目标装配项包括第二车型唯一标识和第二装配类型；所述依据所述第一车型唯一标识和所述第一装配类型从装配项数据库中获取目标装配项，包括：

7.根据权利要求6所述的装配提示方法，其特征在于，所述目标装配提示信息还包括第三车型唯一标识和第三装配类型，所述依据所述目标装配项从装配提示数据库中获取目标装配提示信息，包括：

8.根据权利要求1所述的装配提示方法，其特征在于，所述提示装置发出的提示信息包括以下提示中任意一个或任意组合：视频提示，图像提示，语音提示。

9.一种汽车生产线的装配提示装置，其特征在于，所述装置包括：

10.一种电子设备，其特征在于，包括：

技术总结本申请涉及一种汽车生产线的装配提示方法、装置及电子设备，属于汽车装配技术领域。该方法包括：获取待装配车的车型信息中第一车型唯一标识，以及待装配车所在工位的第一装配类型、工位编号和在岗工人编号，依据第一车型唯一标识和第一装配类型从装配项数据库中获取目标装配项，依据目标装配项从装配提示数据库中获取目标装配提示信息，依据工位编号和在岗工人编号推送目标装配提示信息到工位的提示装置，以便工位的工人依据提示装置发出的提示信息进行装配；依据在岗工人的熟练度将精简提示信息、普通提示信息或详细提示信息精准推送到工位的提示装置，使新老装配工人均能接收到适合的提示信息，能节约培训成本的同时提高装配效率。技术研发人员：魏文灿,梁华,罗江波受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5