一种交通联网管理视频采集装置的制作方法

本发明涉及交通管理，尤其涉及一种交通联网管理视频采集装置。

背景技术：

1、隧道公路交通是指通过建设隧道来提供公路交通通道的一种方式。隧道公路通常用于穿越山脉、跨越河流、连接岛屿或城市之间等需要克服地形障碍的地区，隧道公路可以帮助缩短行车距离、节省时间、减少交通拥堵，提高交通效率，并且改善交通安全，在地质条件复杂的区域，需要进行详细的地质勘察和工程设计，以确保隧道的稳固和安全，隧道公路的设计也需要考虑通行能力、出入口设计、通风系统、排水系统等方面，以提供安全、舒适的行车环境，在隧道中需要实时对通过的车辆进行实时监控，其中联网管理视频采集装置为不可缺少的装置之一。

2、专利号cn202111418317.3公开了一种交通视频联网管理装置及其系统，包括控水组件，所述控水组件的内部设有固定杆，所述固定杆顶部的正面铆接有横杆，所述横杆远离固定杆的一侧固定连接有空心块，所述空心块的内部活动连接有橡胶球，所述横杆中部的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的底部固定连接有塞子，所述竖杆的右侧固定连接有限位杆，所述固定杆的正面铆接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有支撑弹簧。还包括刮灰组件，所述刮灰组件的内部设有弧形杆，所述弧形杆的底部设有刮板，所述弧形杆的顶部固定连接有复位弹簧。

3、上述专利解决了现有的摄像头需要使用电机抽水进行冲洗，但是这种方式不仅费事费力，而且会耗费大量的电能，不利于节能环保的问题；但摄像头无法提供车辆在通过隧道时更全面的视角，从而不能更准确地监测和分析通过的车辆行为。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通联网管理视频采集装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种交通联网管理视频采集装置，包括定位单元和视频采集单元，两组相对设置的视频采集单元横向贯穿通过定位单元的内腔，视频采集单元包括保护壳及安装于保护壳上端面凹陷处的带动机构，保护壳的两侧横向贯穿设置采集机构，两组相对设置的两组采集机构之间与驱雾机构的外端面活动连接，保护壳与采集机构的外端面环绕设置驱动机构；

4、采集机构包括半环块及安装于半环块外端面的连带架，连带架的底部位置设置带动块，两组带动块的底部采集箱均向内开设采集箱；

5、作为本发明一种交通联网管理视频采集装置的一种优选方案，其中：采集机构还包括连接于两组带动块边缘位置的保护横架，带动块的内端面设置保护竖架，保护竖架的顶端面贴合于连带架的底部位置，采集箱包括箱体及开设于箱体内端面的放置槽，放置槽的内腔横向排列设置有分隔基片。

6、基于上述技术特征：在两组半环块的间隔位置外接伸缩电机，使外接伸缩电机带动两组半环块以环绕件的外端面为旋转范围进行调整，从而调整两组半环块之间的相对角度，设置的带动块以连带架为驱动件衔接半环块，半环块以环绕件的外端面为支撑点进行旋转摆动，此时在半环块的带动下连带架在开设横孔的范围内进行横向扇形摆动，从而带动驱雾机构进行同步往复摆动，此时安装在内腔的摄像头的拍摄范围扩大至一个扇形区域内，且此时的拍摄角度处于往复活动状态，能够对通过车辆以a柱或c柱位角度拍摄，a柱和c柱是车辆的结构支柱，在车辆行驶时，它们通常位于前部和后部，携带着重要的信息，通过针对这些位置进行拍摄，摄像头可以提供更全面的车辆视角，有助于更准确地监测和分析车辆行为，拍摄a柱或c柱位角度可以提供更详细的车辆信息，例如驾驶员的行为、乘客的动作等，这些信息对于事故调查、交通违法行为监测等方面具有重要意义，有助于提高监控的准确性和有效性，且能够及时发现潜在的安全隐患或违规行为，并采取相应的措施。

7、作为本发明一种交通联网管理视频采集装置的一种优选方案，其中：保护壳包括壳体及开设于壳体下端面的内置腔，壳体的侧端面横向开设开设横孔，壳体的上端面四角边缘位置均安装有安装块，带动机构包括带动横架及设置于带动横架下端面的弹性气囊，带动横架的两端面均设置电机放置壳，电机放置壳的另一端连接于壳体上端面凹陷位置的边缘位置。

8、基于上述技术特征：在两组电机放置壳的内腔位置均安装上下摆动电机，上下摆动电机的一端固定安装在保护壳上端面凹陷内壁处，两组上下摆动电机的输出端横向穿插贴合于带动横架的边缘两侧，当两组上下摆动电机的输出端进行同步摆动时，能够带动带动横架进行上下垂直升降，可以在带动横架的边缘上端面凹陷内壁两侧进行升降摆动，使得构件之间能够能够精确定位，以实现特定的运动轨迹或操作需求；

9、带动横架在上下摆动电机输出端的带动下在壳体上端面凹陷内壁两侧进行升降摆动，通过设置在带动横架底部位置的弹性气囊与壳体上端面凹陷处贴合，设置的弹性气囊能够限制带动横架的下降最低高度，且在弹性气囊的下压重量达到其弹性阈值时，弹性气囊会向上弹起带动横架，避免弹性气囊受到额外压力或负载时提供额外的保护，避免构件的损坏或过度压缩。

10、作为本发明一种交通联网管理视频采集装置的一种优选方案，其中：驱雾机构包括出气竖筒及安装于出气竖筒外圈顶部的环绕件，出气竖筒的下端面开设出气口，出气竖筒的底部与辅助机构的上端面活动连接，出气竖筒的上端面与内置腔的内腔壁顶部位置贴合。

11、辅助机构包括插入块及设置于插入块下端面的载重件，载重件的下端面交叉开设两组托起底槽，载重件的底部位置横向设置四组雾气灯，插入块由下而上插入出气口的内腔壁。

12、基于上述技术特征：因摄像头放置于放置槽中，放置槽通过与排列设置的部件分隔基片配合，能够将拍摄到的车辆图像进行多组切断。这意味着装置可以在图像的中间位置分割成多组，形成多个独立的图像区域，因整体装置安装于隧道的拱顶处，与车辆的通过高度存在一定的距离，能够对隧道道路中的车道和应急车道以设置的放置槽为分隔线进行拍摄，工作人员在提取图像或视频时能够通过车辆车身是否处于分割线的另一侧，从而判断拍摄的车辆是否存在超车或是隧道内变道的情况发生。

13、作为本发明一种交通联网管理视频采集装置的一种优选方案，其中：驱动机构包括配合框架及设置于两组配合框架之间的衔接件，两组衔接件之间通过配合块串联，上下垂直设置的两组配合块之间通过升降杆衔接，垂直设置的两组升降杆上下两端横向设置横向连接杆，横向连接杆的中间位置套接设置托起垫片，托起垫片的上端面贴合于托起底槽的内腔壁，上方升降杆横向贯穿插入带动横架内腔，使带动机构、驱雾机构与驱动机构成为一个整体，

14、基于上述技术特征：当潮湿的外部空气进入到较冷的隧道内部时，会形成凝结水蒸气，导致雾气的产生，因隧道内雾气较大时，通过车辆的平均速度相对降低，此时形变至平行于道路的摄像头对车辆的通行状态进行监测，因整体装置吊挂于隧道的拱顶处，其与隧道中通过的车辆之间存在一定的距离，当雾气产生时会导致摄像头所拍摄的车辆图像或视频过于模糊，当带动机构整体下降时，下方的横向连接杆在其带动下使其中间位置设置的托起垫片进行同步下降，此时插入出气口内腔的辅助机构在托起垫片的托举下同步向下移动，此时插入块脱离出出气口的内腔，因环绕件的内腔与外接高温管道连接，高温气体向下由出气口的底部排出，气体冲击载重件的上端面后向下方四周喷出，向下喷出的高温气体因载重件的阻挡改变其气流轨道，能够将两组箱体下方的一个范围内的雾气吹散，此时雾气灯能够向下垂直射出光线，对其下方直至道路表面的雾气驱散，使摄像头的拍摄环境进行改善，连带架由外向内插入开设横孔的内腔，两组半环块的内端面与环绕件的外端面适配旋转。

15、作为本发明一种交通联网管理视频采集装置的一种优选方案，其中：定位单元包括定位架及排列设置于定位架内端面的加固横架，加固横架的下端面设置两组定位半孔，定位架的两侧端面排列设置固定耳块，加固横架的下端面横向穿插设置于定位半孔的内腔，定位横杆横向穿插于两组安装块的内腔。

16、基于上述技术特征：整体装置吊挂在隧道拱顶的中间位置，且整体装置通过定位螺丝由下而上贯穿固定耳块的内腔，使定位架能够通过固定耳块将整体装置定位在拱顶上，保证了装置的稳定性和可靠性，能够在长时间使用中保持固定的位置，通过设置的定位架与加固横架的间隔位置，将横向设置的定位横杆受到定位半孔相对定位，可以避免两组视频采集单元在长时间使用情况下位置的偏移，这种相对定位确保了整体装置各部分的位置关系稳定，提高了装置的可靠性和长期使用效果。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

18、在两组电机放置壳的内腔位置均安装上下摆动电机，上下摆动电机的一端固定安装在保护壳上端面凹陷内壁处，两组上下摆动电机的输出端横向穿插贴合于带动横架的边缘两侧，当两组上下摆动电机的输出端进行同步摆动时，能够带动带动横架进行上下垂直升降，可以在带动横架的边缘上端面凹陷内壁两侧进行升降摆动，使得构件之间能够能够精确定位，以实现特定的运动轨迹或操作需求。

19、能够对通过车辆以a柱或c柱位角度拍摄，a柱和c柱是车辆的结构支柱，在车辆行驶时，它们通常位于前部和后部，携带着重要的信息，通过针对这些位置进行拍摄，摄像头可以提供更全面的车辆视角，有助于更准确地监测和分析车辆行为。

20、放置槽内腔设置的摄像头由向内倾斜状态缓慢转变为向外细微翻转，这种转变助于调整摄像头的角度，以获得更好的采集效果或视野范围，摄像头的细微翻转能够带来改善采集的图像或视频质量，且扩大采集范围，使其能够更适合监控隧道中的交通流量及事件。

21、装置能够覆盖到隧道中车辆的运动轨迹，并且提供了较广泛的观察范围，且当隧道中的车辆通过整体装置的视野范围内时，对着隧道入口处的一组采集箱能够第一时间拍摄到车辆的正面，而对着隧道出口处的另一组采集箱则能够拍摄到车辆的尾部，这样的布局和视角安排使得装置可以全方位地记录车辆的进出情况，提供准确的车辆识别信息，确保了装置提供了全方位的监控覆盖，不仅能够跟踪车辆进入隧道，还能够记录车辆离开隧道的情况。

22、能够将拍摄到的车辆图像进行多组切断。这意味着装置可以在图像的中间位置分割成多组，形成多个独立的图像区域，因整体装置安装于隧道的拱顶处，与车辆的通过高度存在一定的距离，能够对隧道道路中的车道和应急车道以设置的放置槽为分隔线进行拍摄，工作人员在提取图像或视频时能够通过车辆车身是否处于分割线的另一侧，从而判断拍摄的车辆是否存在超车或是隧道内变道的情况发生。

23、插入块脱离出出气口的内腔，因环绕件的内腔与外接高温管道连接，高温气体向下由出气口的底部排出，气体冲击载重件的上端面后向下方四周喷出，向下喷出的高温气体因载重件的阻挡改变其气流轨道，能够将两组箱体下方的一个范围内的雾气吹散，此时雾气灯能够向下垂直射出光线，对其下方直至道路表面的雾气驱散，使摄像头的拍摄环境进行改善。