一种非机动车辅助待行提示牌的制作方法

本申请涉及提示牌领域，具体而言，涉及一种非机动车辅助待行提示牌。

背景技术：

1、为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，提高通行效率，道路需要设置各种不同的提示标志。而道路交通标志通常采用文字或符号，颜色和文字向交通参与者传递特定信息，这些交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施，如中国专利申请号为cn202120455198.8的非机动车辅助待行提示牌，包括：灯箱本体、面板、蓝色反光膜、led灯板；所述灯箱本体的正面安装有面板；在面板上设有蓝色反光膜；所述面板和蓝色反光膜上开有相对应的孔洞；多个孔洞用于在面板和蓝色反光膜上构成待行区轮廓标记、行进方向指示标记和非机动车标记；在面板内侧的灯箱本体中，与各待行区轮廓标记、行进方向指示标记和非机动车标记相对应地配置有led灯板；各led灯板上的led灯珠与各孔洞对应装配，其中，至少行进方向指示标记对应的led灯板为红黄绿三色复合灯板。本实用新型提出的非机动车辅助待行提示牌可有效的避免误导机动车、非机动车抢行。

2、但是上述方案仍然具有一定的缺陷：首先待行区标识提示牌仅能够左转待行区使用，而直行待行区需要更换不同的待行区标识提示牌，容易造成资源浪费，适用范围较小，从而降低了实用性。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本申请提供一种非机动车辅助待行提示牌，旨在改善相关技术中待行区标识提示牌仅能够左转待行区使用，而直行待行区需要更换不同的待行区标识提示牌，容易造成资源浪费，适用范围较小，从而降低了实用性的问题。

2、本申请实施例提供了一种非机动车辅助待行提示牌包括遮挡组件和提示组件。

3、所述遮挡组件包括提示牌面板和遮挡板，所述遮挡板与所述提示牌面板滑动连接，所述提示组件包括直行标识板、左转标识板和非机动车标记，所述直行标识板设置于所述提示牌面板一侧，所述左转标识板靠近所述直行标识板设置于所述提示牌面板一侧，所述非机动车标记设置于所述提示牌面板一侧。

4、在一种具体的实施方案中，所述提示牌面板一侧相对应设置于滑槽。

5、在上述实现过程中，提示牌面板一侧相对应设置于滑槽，设置滑槽可以起到限位的作用。

6、在一种具体的实施方案中，所述提示牌面板一端相对应设置于螺栓。

7、在上述实现过程中，提示牌面板一端相对应设置于螺栓，通过螺栓可以对遮挡板进行固定。

8、在一种具体的实施方案中，所述遮挡板包括固定板和移动座，所述移动座相对应设置于所述固定板一侧。

9、在上述实现过程中，通过固定板可以起到遮挡的作用，移动座可以起到移动的作用。

10、在一种具体的实施方案中，所述移动座包括滑板和限位板，所述滑板与所述滑槽滑动连接，所述螺栓与所述滑板螺纹连接，所述限位板与所述滑板固定连接，所述限位板与所述提示牌面板相接触。

11、在上述实现过程中，通过滑板在滑槽内部进行移动，可以带动固定板进行移动，限位板可以起到限位的作用。

12、在一种具体的实施方案中，所述滑板一侧设置有挡条，所述挡条与所述提示牌面板相接触。

13、在上述实现过程中，滑板一侧设置有挡条，设置挡条可以起到限位的作用。

14、在一种具体的实施方案中，所述直行标识板包括第一连接板、直行标记、第一白色灯板和第一红色灯板，所述直行标记在所述第一连接板一侧设置有若干个，所述第一白色灯板设置于所述直行标记两侧，所述第一红色灯板设置于所述第一连接板一侧。

15、在上述实现过程中，当第一红色灯板上呈现红色亮起时，提醒非机动车骑行者禁止进入直行待行区，当直行标记和第一白色灯板白色亮起时，提醒非机动车骑行者可以进入直行待行区。

16、在一种具体的实施方案中，所述左转标识板包括第二连接板、左转标记、第二白色灯板和第二红色灯板，所述左转标记在所述第二连接板一侧设置有若干个，所述第二白色灯板设置于所述左转标记两侧，所述第二红色灯板设置于所述第二连接板一侧。

17、在上述实现过程中，当第二红色灯板上呈现红色亮起时，提醒非机动车骑行者禁止进入左转待行区，当左转标记和第二白色灯板白色亮起时，提醒非机动车骑行者可以进入左转待行区。

18、与现有技术相比，本申请的有益效果：首先直行标识板和左转标识板用于提示非机动车进入到直行待行区和左转待行区，可有效的避免误导机动车、非机动车抢行，避免造成不必要的交通事故，同时也更加直观的提示非机动车人员根据信号指示进入待行、待转区，充分发挥了非机动车的待行、待转区的使用，提高交通的通行量，同时通过滑动遮挡板对直行标识板或者左转标识板进行遮挡，进而能够在直行待行区的和左转待行区标识功能之间切换，适用于直行待行区路口和左转待行区路口，减少资源浪费，适用范围较大，从而提高了实用性。

技术特征：

1.一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述提示牌面板(110)一侧相对应设置于滑槽(111)。

3.根据权利要求2所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述提示牌面板(110)一端相对应设置于螺栓(112)。

4.根据权利要求3所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述遮挡板(120)包括固定板(121)和移动座(122)，所述移动座(122)相对应设置于所述固定板(121)一侧。

5.根据权利要求4所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述移动座(122)包括滑板(1221)和限位板(1222)，所述滑板(1221)与所述滑槽(111)滑动连接，所述螺栓(112)与所述滑板(1221)螺纹连接，所述限位板(1222)与所述滑板(1221)固定连接，所述限位板(1222)与所述提示牌面板(110)相接触。

6.根据权利要求5所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述滑板(1221)一侧设置有挡条(1223)，所述挡条(1223)与所述提示牌面板(110)相接触。

7.根据权利要求1所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述直行标识板(210)包括第一连接板(211)、直行标记(212)、第一白色灯板(213)和第一红色灯板(214)，所述直行标记(212)在所述第一连接板(211)一侧设置有若干个，所述第一白色灯板(213)设置于所述直行标记(212)两侧，所述第一红色灯板(214)设置于所述第一连接板(211)一侧。

8.根据权利要求1所述的一种非机动车辅助待行提示牌，其特征在于，所述左转标识板(220)包括第二连接板(221)、左转标记(222)、第二白色灯板(223)和第二红色灯板(224)，所述左转标记(222)在所述第二连接板(221)一侧设置有若干个，所述第二白色灯板(223)设置于所述左转标记(222)两侧，所述第二红色灯板(224)设置于所述第二连接板(221)一侧。

技术总结本申请提供了一种非机动车辅助待行提示牌，属于提示牌技术领域。该非机动车辅助待行提示牌包括遮挡组件和提示组件，直行标识板和左转标识板用于提示非机动车进入到直行待行区和左转待行区，可有效的避免误导机动车、非机动车抢行，避免造成不必要的交通事故，同时也更加直观的提示非机动车人员根据信号指示进入待行、待转区，充分发挥了非机动车的待行、待转区的使用，提高交通的通行量，遮挡板与提示牌面板滑动连接，同时通过滑动遮挡板对直行标识板或者左转标识板进行遮挡，进而能够在直行待行区的和左转待行区标识功能之间切换，适用于直行待行区路口和左转待行区路口，减少资源浪费，适用范围较大，从而提高了实用性。技术研发人员：叶宋耀受保护的技术使用者：福州目视安全设备有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/6/18