一种车载监控设备的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:03:51
本发明属于车载设备,具体为一种车载监控设备。
背景技术:
1、车载监控设备,是指配备在车体内,利用监控摄像头和传感器,实现车内人、物的安全监控,记录和发现车内异常,提高安全的车载设备。
2、现有技术中的车载监控设备,通常安装在车体空间的顶部,提供良好的监控视野,且通常配合烟雾传感器和温度传感器,感应车内环境情况,对车内出现的过热和燃烧烟气进行及时发现监控,并通过发出警报的方式进行危害提醒,使得驾驶人员或车外环境人员及时进行抢险和避险行为,然而车体内部空间相对车载监控设备本身体积差异较大,且位于顶部安装的监控设备,在检测监控过程中,有赖于车内环境空气循环,针对相对密闭静止的车内空气环境,往往对局部热量和烟雾识别不敏感,难以及时监测到险情的发生,大大延误了抢险避险的时机,安全风险蔓延发展时间过长,安全监控能力较弱,使用效果不佳。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种车载监控设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载监控设备,包括壳体,所述壳体的内外侧面分别固定连通有吸气组件和引导管,所述壳体的内壁中开设有中间腔,所述吸气组件和引导管位于中间腔的两侧且均与中间腔相连通,所述壳体的正面活动套接有过滤部,所述过滤部活动套接在中间腔中,所述壳体的内部和底部分别设有传感器和摄像头,所述壳体的底面固定连通有喷出管,所述喷出管环绕分布在摄像头的外侧,所述喷出管的下端倾斜朝向摄像头。
3、优选的,所述吸气组件包括安装筒和抽风扇,所述安装筒固定连接在壳体的内部,所述抽风扇设于安装筒的内部,所述抽风扇从中间腔内部抽吸空气。
4、优选的,所述壳体的内外侧面分别开设有一号孔和二号孔,所述一号孔的两端分别与安装筒和中间腔相连通,所述二号孔的两端分别与中间腔和引导管相连通。
5、优选的,所述壳体内腔的底面固定连接有导出套,所述壳体内腔的底部开设有通孔,所述通孔与喷出管一一对应且彼此连通,所述导出套位于通孔的外侧,所述导出套包括连通套和导出口,所述导出口开设在连通套的顶部。
6、优选的,所述连通部包括顶部框和电磁阀,所述顶部框固定连接在壳体的顶部,所述电磁阀固定连通在顶部框的侧面上。
7、优选的,所述壳体的内部固定套接有旁通管,所述旁通管的上端与顶部框相连通,所述旁通管的底部贯穿壳体的底面。
8、优选的,所述壳体的正面开设有套接槽,所述套接槽与中间腔相连通,所述过滤部活动套接在套接槽中,所述壳体的底面设有警报器。
9、优选的,所述过滤部包括滤板和滤孔,所述滤板活动套接在套接槽中,所述滤孔开设在滤板的侧面上,所述滤板的外端设有磁性限位板。
10、本发明的有益效果如下:
11、1、本发明通过内置吸气组件,并配合壳体外侧连通的引导管,根据车体情况布置引导管的位置,从而在实际监控过程中,配合内部的多组传感器,实现车体各处位置空气的及时吸入并检测,配合温度、二氧化碳和烟雾传感器,实现更为精确的车内监控,针对局部过热、局部燃烧以及车内二氧化碳浓度过高,可实现高效及时的监测,提高监控发现的及时性,避免险情升级,提早对可能出现的过热、燃烧和二氧化碳浓度升高引发的险情进行抢险和避险,大大提高了实际车载监控安全性,使用效果好。
12、2、本发明通过再次利用吸气组件的抽吸效果,配合两侧的吸气组件的组合吸入,在完成车内各处空气吸入的同时,配合导出套和喷出管的布置,将吸入的检测后的空气集中通过喷出管喷出,配合控制的喷出方向,利用喷出的流动气体对工作过程中的摄像头进行全方面的降温和风力清洁,提高摄像头工作运行的稳定和质量,维持摄像头对车内人、物的稳定监控。
13、3、本发明通过利用增设在装置顶部的连通部以及与连通部连通的旁通管,可在车内增加外接空气瓶并通过管路与电磁阀连接,在当车内有人员睡觉或休息时,配合内置的传感器对车内二氧化碳的检测监控,对封闭车内二氧化碳浓度升高时,及时检测并控制电磁阀打开,将外接空气瓶内空气释放到车体内,及时补充含氧空气并发出警报,避免留在封闭车内的人员出现空气闭塞下的窒息风险,进一步提高了车内监控安全性,提高生命安全的监控保护,使用效果好,避险能力强。
技术特征:1.一种车载监控设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内外侧面分别固定连通有吸气组件(14)和引导管(3),所述壳体(1)的内壁中开设有中间腔(7),所述吸气组件(14)和引导管(3)位于中间腔(7)的两侧且均与中间腔(7)相连通,所述壳体(1)的正面活动套接有过滤部(15),所述过滤部(15)活动套接在中间腔(7)中,所述壳体(1)的内部和底部分别设有传感器(4)和摄像头(5),所述壳体(1)的底面固定连通有喷出管(10),所述喷出管(10)环绕分布在摄像头(5)的外侧,所述喷出管(10)的下端倾斜朝向摄像头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述吸气组件(14)包括安装筒(141)和抽风扇(142),所述安装筒(141)固定连接在壳体(1)的内部,所述抽风扇(142)设于安装筒(141)的内部,所述抽风扇(142)从中间腔(7)内部抽吸空气。
3.根据权利要求2所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述壳体(1)的内外侧面分别开设有一号孔(2)和二号孔(6),所述一号孔(2)的两端分别与安装筒(141)和中间腔(7)相连通,所述二号孔(6)的两端分别与中间腔(7)和引导管(3)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述壳体(1)内腔的底面固定连接有导出套(11),所述壳体(1)内腔的底部开设有通孔(9),所述通孔(9)与喷出管(10)一一对应且彼此连通,所述导出套(11)位于通孔(9)的外侧,所述导出套(11)包括连通套(111)和导出口(112),所述导出口(112)开设在连通套(111)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述连通部(12)包括顶部框(121)和电磁阀(122),所述顶部框(121)固定连接在壳体(1)的顶部,所述电磁阀(122)固定连通在顶部框(121)的侧面上。
6.根据权利要求5所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定套接有旁通管(13),所述旁通管(13)的上端与顶部框(121)相连通,所述旁通管(13)的底部贯穿壳体(1)的底面。
7.根据权利要求6所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述壳体(1)的正面开设有套接槽(8),所述套接槽(8)与中间腔(7)相连通,所述过滤部(15)活动套接在套接槽(8)中,所述壳体(1)的底面设有警报器。
8.根据权利要求7所述的一种车载监控设备,其特征在于:所述过滤部(15)包括滤板(151)和滤孔(152),所述滤板(151)活动套接在套接槽(8)中,所述滤孔(152)开设在滤板(151)的侧面上,所述滤板(151)的外端设有磁性限位板。
技术总结本发明属于车载设备技术领域,且公开了一种车载监控设备,包括壳体,所述壳体的内外侧面分别固定连通有吸气组件和引导管,所述壳体的内壁中开设有中间腔,所述吸气组件和引导管位于中间腔的两侧且均与中间腔相连通。本发明通过根据车体情况布置引导管的位置,从而在实际监控过程中,配合内部的多组传感器,实现车体各处位置空气的及时吸入并检测,配合温度、二氧化碳和烟雾传感器,实现更为精确的车内监控,针对局部过热、局部燃烧以及车内二氧化碳浓度过高,可实现高效及时的监测,提高监控发现的及时性,避免险情升级,提早对可能出现的过热、燃烧和二氧化碳浓度升高引发的险情进行抢险和避险,大大提高了实际车载监控安全性,使用效果好。技术研发人员:邬昌茂,孔祚受保护的技术使用者:沐驰智能科技(太仓)有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/26本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/188170.html
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