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车钥匙配置方法、装置、电子设备及车辆与流程

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:31:18

本申请涉及车辆控制,尤其涉及一种车钥匙配置方法、装置、电子设备及车辆。

背景技术:

1、随着车辆的智能化越来越高,大量的功能被集成在车辆上,例如无钥匙进入及启动(passive entry passive start,peps)功能。

2、对于配置有无钥匙进入及启动功能的车辆,一旦车钥匙丢失,用户用车将变得极为麻烦。对此,目前通常是去售后服务机构重配车钥匙。然而,去售后服务机构重配车钥匙不仅麻烦,而且还存在耗时长以及成本高的问题,这使得用户体验较差。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种车钥匙配置方法、装置、电子设备及车辆,以解决现有的重配车钥匙的方式带来的用户体验差的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种车钥匙配置方法,包括:

3、接收用户对车辆的钥匙配置功能的第一输入;

4、响应于第一输入,在车辆的状态满足预设条件的情况下,输出用于提示用户进行身份验证的第一提示信息;

5、接收用户的验证信息,并在验证信息被验证通过的情况下,输出用于提示用户在预设设备上放置待配置钥匙的第二提示信息;

6、在接收到已放置待配置钥匙的信息的情况下,向车辆的无钥匙进入及启动控制器发送车钥匙配置指令,以使无钥匙进入及启动控制器对待配置钥匙进行车钥匙配置处理。

7、在一种可能的实现方式中,车钥匙配置方法还包括:

8、在接收到无钥匙进入及启动控制器返回的与待配置钥匙相对应的配置成功信息的情况下,输出用于提示用户钥匙配置成功的第三提示信息;

9、在接收到无钥匙进入及启动控制器返回的与待配置钥匙相对应的配置失败信息的情况下,输出用于提示用户钥匙配置失败的第四提示信息。

10、在一种可能的实现方式中,输出用于提示用户钥匙配置失败的第四提示信息,包括:

11、在配置失败信息中携带有与第一失败原因相对应的参数的情况下,输出用于提示用户重新放置待配置钥匙的第四提示信息;第一失败原因为未找到钥匙;

12、在配置失败信息中携带有与第二失败原因相对应的参数的情况下,输出用于提示用户更换待配置钥匙的第四提示信息;第二失败原因为钥匙不可用。

13、在一种可能的实现方式中,输出用于提示用户钥匙配置成功的第三提示信息之后,车钥匙配置方法还包括:

14、在接收到停止车钥匙配置的信息时,向无钥匙进入及启动控制器发送停止车钥匙配置指令,以使无钥匙进入及启动控制器退出车钥匙配置处理。

15、在一种可能的实现方式中,向无钥匙进入及启动控制器发送停止车钥匙配置指令之后,车钥匙配置方法还包括:

16、在接收到无钥匙进入及启动控制器返回的车钥匙配置处理退出失败的信息时,输出用于提示用户执行预设操作的第五提示信息。

17、在一种可能的实现方式中,预设条件为车辆速度为零、车辆档位为停车档位且车辆处于启动状态。

18、在一种可能的实现方式中,验证信息包括人脸识别信息、指纹信息、声纹信息、触控信息中的至少一种。

19、第二方面,本申请实施例提供了一种车钥匙配置装置,包括:

20、第一接收模块,用于接收用户对车辆的钥匙配置功能的第一输入;

21、第一输出模块,用于响应于第一输入,在车辆的状态满足预设条件的情况下,输出用于提示用户进行身份验证的第一提示信息;

22、第二接收模块,用于接收用户的验证信息;

23、第二输出模块,用于在验证信息被验证通过的情况下,输出用于提示用户在预设设备上放置待配置钥匙的第二提示信息;

24、配置模块,用于在接收到已放置待配置钥匙的信息的情况下,向车辆的无钥匙进入及启动控制器发送车钥匙配置指令,以使无钥匙进入及启动控制器对待配置钥匙进行车钥匙配置处理。

25、在一种可能的实现方式中,车钥匙配置装置还包括第三输出模块,用于:

26、在接收到无钥匙进入及启动控制器返回的与待配置钥匙相对应的配置成功信息的情况下,输出用于提示用户钥匙配置成功的第三提示信息;

27、在接收到无钥匙进入及启动控制器返回的与待配置钥匙相对应的配置失败信息的情况下,输出用于提示用户钥匙配置失败的第四提示信息。

28、在一种可能的实现方式中,第三输出模块还用于:

29、在配置失败信息中携带有与第一失败原因相对应的参数的情况下,输出用于提示用户重新放置待配置钥匙的第四提示信息;第一失败原因为未找到钥匙;

30、在配置失败信息中携带有与第二失败原因相对应的参数的情况下,输出用于提示用户更换待配置钥匙的第四提示信息;第二失败原因为钥匙不可用。

31、在一种可能的实现方式中,车钥匙配置装置还包括指令发送模块,用于:

32、在接收到停止车钥匙配置的信息时,向无钥匙进入及启动控制器发送停止车钥匙配置指令,以使无钥匙进入及启动控制器退出车钥匙配置处理。

33、在一种可能的实现方式中,第三输出模块还用于:

34、在接收到无钥匙进入及启动控制器返回的车钥匙配置处理退出失败的信息时,输出用于提示用户执行预设操作的第五提示信息。

35、在一种可能的实现方式中,预设条件为车辆速度为零、车辆档位为停车档位且车辆处于启动状态。

36、在一种可能的实现方式中,验证信息包括人脸识别信息、指纹信息、声纹信息、触控信息中的至少一种。

37、第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

38、第四方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括如第三方面所述的电子设备。

39、第五方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

40、本申请实施例提供一种车钥匙配置方法、装置、电子设备及车辆,具体提供了一种直接在车辆上实现重配车钥匙的钥匙配置方式,如此,用户可以直接在车辆上完成重配车钥匙的操作,无需去售后服务机构重配车钥匙。从而解决了去售后服务机构重配车钥匙带来的操作繁琐、耗时长以及成本高的问题,极大地提升了用户体验。

技术特征:

1.一种车钥匙配置方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车钥匙配置方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的车钥匙配置方法,其特征在于,所述输出用于提示所述用户钥匙配置失败的第四提示信息,包括:

4.根据权利要求2所述的车钥匙配置方法,其特征在于,所述输出用于提示所述用户钥匙配置成功的第三提示信息之后,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的车钥匙配置方法,其特征在于,所述向所述无钥匙进入及启动控制器发送停止车钥匙配置指令之后,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的车钥匙配置方法,其特征在于,所述预设条件为车辆速度为零、车辆档位为停车档位且车辆处于启动状态。

7.根据权利要求1所述的车钥匙配置方法,其特征在于,所述验证信息包括人脸识别信息、指纹信息、声纹信息、触控信息中的至少一种。

8.一种车钥匙配置装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的电子设备。

技术总结本申请提供一种车钥匙配置方法、装置、电子设备及车辆。该方法包括:接收用户对车辆的钥匙配置功能的第一输入;响应于第一输入,在车辆的状态满足预设条件的情况下,输出用于提示用户进行身份验证的第一提示信息;接收用户的验证信息,并在验证信息被验证通过的情况下,输出用于提示用户在预设设备上放置待配置钥匙的第二提示信息;在接收到已放置待配置钥匙的信息的情况下,向车辆的无钥匙进入及启动控制器发送车钥匙配置指令,以使无钥匙进入及启动控制器对待配置钥匙进行车钥匙配置处理。本申请能够直接在车辆中重配车钥匙,极大地提高了用户体验。技术研发人员:孟雷受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/3/4

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