车辆遥控方法、装置、车钥匙及车辆与流程

本申请涉及汽车控制，尤其涉及一种车辆遥控方法、装置、车钥匙及车辆。

背景技术：

1、在汽车相关领域，通过车辆遥控实现车门的锁定、解锁等功能，已经是一个非常成熟的技术。但在新能源车辆领域，需要实现的功能越来越多，在常规遥控功能基础上，还有开关车窗、寻车等功能，由此，需要在车钥匙上增加大量按键。

2、相关技术中，对应每个功能，通常会配置一个单独按键，并生成一个对应的遥控指令，以实现相应功能，由此，导致车钥匙上按键过多，车钥匙体积较大，用户持握体验不佳，或者导致车钥匙上按键较小，用户操控体验较差。

技术实现思路

1、本公开提供了一种车辆遥控方法、装置、车钥匙及车辆，以解决现有技术中车钥匙需要实现的功能较多导致按键较多、使用体验不佳的问题。

2、第一方面，本公开提供了一种车辆遥控方法，包括如下步骤：

3、响应于接收到的第一触发信号，记录对应的第一触发时刻，第一触发信号基于触发车辆对应钥匙上第一按钮而生成的信号；

4、获取第一触发信号对应的第一中止信号，并记录对应的第一中止时刻，第一中止信号基于松开车辆对应钥匙上第一按钮而生成的信号；

5、基于第一中止时刻与第一触发时刻间的第一时间差和车辆状态，确定对应的遥控命令，车辆状态包括车辆的整体锁定状态；

6、执行遥控命令。

7、第二方面，本公开提供了一种车辆遥控装置，该车辆遥控装置包括：

8、接收模块，用于响应于接收到的第一触发信号，记录对应的第一触发时刻，第一触发信号基于触发车辆对应钥匙上第一按钮而生成的信号；

9、获取模块，用于获取第一触发信号对应的第一中止信号，并记录对应的第一中止时刻，第一中止信号基于松开车辆对应钥匙上第一按钮而生成的信号；

10、确定模块，用于基于第一中止时刻与第一触发时刻间的第一时间差和车辆状态，确定对应的遥控命令，车辆状态包括车辆的整体锁定状态；

11、执行模块，用于执行遥控命令。

12、第三方面，本公开还提供了一种车钥匙，该车钥匙包括：

13、至少一个第一按钮；

14、第一按钮被触发时，执行如本公开第一方面任一的车辆遥控方法。

15、第四方面，本公开还提供了一种车辆，该车辆包括如本公开第三方面的车钥匙。

16、本公开提供的车辆遥控方法、装置、车钥匙及车辆，通过响应于接收到的第一触发信号，记录对应的第一触发时刻，再获取第一触发信号对应的第一中止信号，并记录对应的第一中止时刻；然后基于第一中止时刻与第一触发时刻间的第一时间差和车辆状态，确定对应的遥控命令，最后再执行遥控命令。由此，能够通过单个钥匙上的单个按钮，实现多个不同的功能，解决现有技术中车钥匙需要实现的功能较多导致按键较多、使用体验不佳的问题，通过结合按下按钮的时长和车辆状态，可以使得按下同一个按钮实现多种不同的功能，显著节省钥匙所需按键，减小钥匙体积，同时方便用户进行操作，提升用户体验。

技术特征：

1.一种车辆遥控方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的车辆遥控方法，其特征在于，所述基于所述第一中止时刻与所述第一触发时刻间的第一时间差和车辆状态，确定对应的遥控命令，包括：

3.根据权利要求2所述的车辆遥控方法，其特征在于，所述遥控命令包括第二遥控命令；

4.根据权利要求3所述的车辆遥控方法，其特征在于，所述基于所述第二中止时刻与所述第二触发时刻间的第二时间差和车辆状态，确定所述第二遥控命令，包括：

5.根据权利要求3所述的车辆遥控方法，其特征在于，所述基于所述第二中止时刻与所述第二触发时刻间的第二时间差和车辆状态，确定所述第二遥控命令，包括：

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆遥控方法，其特征在于，所述基于所述第一中止时刻与所述第一触发时刻间的第一时间差和车辆状态，确定对应的遥控命令，包括：

7.根据权利要求3至5中任一项所述的车辆遥控方法，其特征在于，所述若所述第一时间差小于第一时间差阈值，切换所述车辆的整体锁定状态之后，还包括：

8.一种车辆遥控装置，其特征在于，包括：

9.一种车钥匙，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求9所述的车钥匙。

技术总结本公开提供一种车辆遥控方法、装置、车钥匙及车辆。该方法包括：响应于接收到的第一触发信号，记录对应的第一触发时刻，再获取第一触发信号对应的第一中止信号，并记录对应的第一中止时刻；然后基于第一中止时刻与第一触发时刻间的第一时间差和车辆状态，确定对应的遥控命令，最后再执行遥控命令。本公开解决了现有技术中车钥匙需要实现的功能较多导致按键较多、使用体验不佳的问题，显著节省钥匙所需按键，减小钥匙体积，同时方便用户进行操作，提升用户体验。技术研发人员：罗昕受保护的技术使用者：武汉路特斯汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23