一种内置雷达感应控制的行车记录仪的制作方法

本技术涉及一种行车记录仪，特别指的是一种内置雷达感应控制的行车记录仪。

背景技术：

1、汽车安装行车记录仪现在已经很普遍，但是对于停车监控技术目前还不成熟。现有市面上记录仪停车监控有雷达感应监控和降压线缩时录影两种。雷达感应监控因需要外接雷达感应控制器而安装繁琐；降压线缩时录影是将降压线直接接到汽车电瓶，由汽车电瓶直接供电，行车记录仪一直正常录像或者缩时录像，在夏天太阳暴晒环境下，容易造成机器损坏和耗电严重，容易造成汽车电瓶亏电，导致汽车难以启动。

技术实现思路

1、鉴于前述的现有技术的缺点及不足，本实用新型的主要目的在于提供一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其包括行车记录仪和雷达感应控制器，所述雷达感应控制器设于行车记录仪镜头壳体内，所述雷达感应控制器包括雷达开关和雷达感应组件，所述雷达感应控制器的控制信号输出端与所述行车记录仪的电源连接。本实用新型安装简单，可以通过移动物体触发雷达感应。在停车状态，当有人或物体进入雷达监控范围内时就会触发感应装置，行车记录仪的电源开启录像，人或物体离开时，触发器自动关闭电源，记录仪停止工作，如一段时间有人或移动物体连续不断进入雷达监控范围内时，该装置会根据预先的设置，间隔一段时间再次启动记录仪录像工作，可防止记录仪不断启动导致的汽车电瓶亏电，有效保护汽车电瓶电量。当汽车正常行驶时，该装置会自动关闭波雷达感应控制器，切换到正常供电模式；该装置设有开关键，在长时间停车或太阳暴晒情况下可以关闭该装置，防止长时间停车或太阳暴晒导致汽车电瓶亏电或记录仪暴晒损坏。

2、一种内置雷达感应控制的行车记录仪，包括行车记录仪和雷达感应控制器；所述雷达感应控制器包括雷达电路板，所述雷达电路板设于镜头底壳和镜头面壳闭合的腔体内包括，雷达开关设于镜头底壳和镜头面壳的右侧；雷达电路板和镜头电路板的连接线通过环形槽内的通孔连接到记录仪电路板上。

3、所述行车记录仪包括记录仪电路板、镜头电路板、记录仪面壳、记录仪底壳、镜头面壳和镜头底壳。

4、所述记录仪电路板设于记录仪底壳和记录仪面壳闭合的腔体内，所述记录仪电路板设有电源接口、储存卡、后拉镜头接口、按键和显示屏，所述记录仪面壳上设有显示屏窗口，所述显示屏从该窗口露出，所述记录仪面壳上设有按键孔，所述按键孔内安装有按键，所述按键从该按键孔伸出。

5、所述镜头包括镜头底壳、镜头面壳和镜头电路板，所述镜头电路板设于镜头底壳和镜头面壳闭合的腔体内，镜头面壳设有镜头孔，所述镜头孔内安装有镜头，所述镜头从镜头孔中伸出，镜头底壳上设有警示灯孔，所述警示灯孔内安装有警示灯，所述警示灯从警示灯孔中伸出，所述镜头面壳上设有指示灯孔，所述指示灯孔内安装有指示灯，所述指示灯从指示灯孔中伸出。

6、所述转轴包括转轴底壳和转轴面壳，所述转轴底壳和转轴面壳左右分别设有转轴环形头，下方设有转轴环形头，记录仪底壳和记录仪面壳11前方设有记录仪环形孔、镜头底壳和面壳扣合体的顶部设有镜头环形孔，转轴环形头分别向左右两侧可旋转地设于记录仪环形孔内，转轴环形头设于镜头环形孔内，镜头底面壳能以记录仪环形孔为轴心转动，也能以镜头环形孔为轴心转动。

7、所述转轴环形头内分别安装有o形圈，所述o形圈为软材质，能调节镜头转动的手感，并定位镜头底面壳转动的角度。

8、所述记录仪底壳上还设有底座，记录仪底壳上设有卡扣，底座通过卡扣连接记录仪底壳，方便装取，进一步，底座上设双面胶，其能将行车记录仪定位于汽车辆玻璃上。

9、本实用新型的有益效果是内置雷达的设置，使行车记录仪安装更方便。

技术特征：

1.一种内置雷达感应控制的行车记录仪，包括行车记录仪和雷达感应控制器，还包括记录仪电路板(13)和镜头；

2.根据权利要求1所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪包括记录仪电路板(13)、镜头电路板(3)、记录仪面壳(11)、记录仪底壳(14)、镜头面壳(1)和镜头底壳(6)。

3.根据权利要求2所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，所述记录仪电路板(13)设有电源接口(100-1)、储存卡(100-2)、后拉镜头接口(100-3)、按键(12)和显示屏(100-4)，所述记录仪面壳(11)上设有显示屏窗口，所述显示屏(100-4)从该窗口露出，所述记录仪面壳(11)上设有按键孔，所述按键孔内安装有按键，所述按键(12)从该按键孔伸出。

4.根据权利要求2所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，镜头面壳(1)设有镜头孔，所述镜头孔内安装有镜头，所述镜头从镜头孔中伸出，镜头底壳(6)上设有警示灯孔，所述警示灯孔内安装有警示灯(2)，所述警示灯(2)从警示灯孔中伸出，所述镜头面壳(1)上设有指示灯孔，所述指示灯孔内安装有指示灯(5)，所述指示灯(5)从指示灯孔中伸出。

5.根据权利要求4所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，还包括转轴，所述转轴包括转轴底壳(9)和转轴面壳(8)，所述转轴底壳(9)和转轴面壳(8)左右分别设有第二转轴环形头(8-2)，下方设有第一转轴环形头(8-1)，记录仪底壳(14)和记录仪面壳(11)前方设有记录仪环形孔(11-1)、镜头底壳和面壳扣合体的顶部设有镜头环形孔(1-1)，第二转轴环形头(8-2)分别向左右两侧可旋转地设于记录仪环形孔(11-1)内，第一转轴环形头(8-1)设于镜头环形孔(1-1)内，镜头底面壳能以记录仪环形孔(11-1)为轴心转动，也能以镜头环形孔(1-1)为轴心转动。

6.根据权利要求5所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，所述第二转轴环形头(8-2)和第一转轴环形头(8-1)内分别安装有o形圈(10)，所述o形圈(10)软材质，能调节镜头转动的手感，并定位镜头底面壳转动的角度。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，所述记录仪底壳(14)上还设有底座(15)，记录仪底壳(14)上设有卡扣，底座(15)通过卡扣连接记录仪底壳(14)，方便装取；进一步，底座(15)上设双面胶(16)，用于将行车记录仪定位于汽车辆玻璃上。

8.根据权利要求7所述的一种内置雷达感应控制的行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪的电源接口(100-1)与电源适配器输出接口(200-1)连接，电源适配器输入端与汽车电瓶连接，电源适配器输入端的黄色线(200-2)连接到汽车电源正极，黑色线(200-3)连接到汽车电源负极，红色线(200-4)连接到汽车acc。

技术总结一种内置雷达感应控制的行车记录仪，包括行车记录仪和雷达感应控制器；所述雷达感应控制器包括雷达电路板，所述雷达电路板设于镜头底壳和镜头面壳闭合的腔体内包括，雷达开关设于镜头底壳和镜头面壳的右侧；雷达电路板和镜头电路板的连接线通过环形槽内的通孔连接到记录仪电路板上，本技术内置雷达的设置，使行车记录仪安装更方便。技术研发人员：张庆南受保护的技术使用者：深圳市开元拓展科技有限公司技术研发日：20230705技术公布日：2024/3/21