控制共享车辆的方法、装置、设备、存储介质和程序产品与流程

本公开的示例实施例总体涉及共享车辆，特别地涉及控制共享车辆的方法、装置、设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

背景技术：

1、近年来，为了提供更加便利的出行选择，共享车辆的发展迅速，人们开始习惯采用共享车辆的方式出行。出于安全的目的，在一些共享车辆的使用过程中需要确保安全保护装置的正常、规范使用。例如，在共享电动车、共享摩托车等车辆的骑行中要求用户佩戴头盔。

技术实现思路

1、在本公开的第一方面，提供了一种控制共享车辆的方法。该方法包括：发起使用车辆的请求；接收提示信息，提示信息提示用户检查与车辆相关联的安全保护装置是否在位；接收针对提示信息的响应；以及将响应发送给车辆的控制端以用于对请求的进一步处理。

2、在本公开的第二方面，提供了一种控制共享车辆的方法。该方法包括：响应于在车辆的控制端从用户设备接收到使用车辆的请求，检测与车辆相关联的安全保护装置是否在位；响应于检测到保护装置不在位，向用户设备发送提示信息，提示信息提示用户检查与车辆相关联的安全保护装置是否在位；从用户设备接收针对提示信息的响应；以及基于响应进一步处理请求。

3、在本公开的第三方面，提供了一种控制共享车辆的装置。该装置包括：发起模块，被配置为发起使用车辆的请求；第一接收模块，被配置为接收提示信息，提示信息提示用户检查与车辆相关联的安全保护装置是否在位；第二接收模块，被配置为接收针对提示信息的响应；以及发送模块，被配置为将响应发送给车辆的控制端以用于对请求的进一步处理。

4、在本公开的第四方面，提供了一种控制共享车辆的装置。该装置包括：检测模块，被配置为响应于在车辆的控制端从用户设备接收到使用车辆的请求，检测与车辆相关联的安全保护装置是否在位；发送模块，被配置为响应于检测到保护装置不在位，向用户设备发送提示信息，提示信息提示用户检查与车辆相关联的安全保护装置是否在位；接收模块，被配置为从用户设备接收针对提示信息的响应；以及处理模块，被配置为基于响应进一步处理请求。

5、在本公开的第五方面，提供了一种电子设备。该设备包括：至少一个处理单元；以及至少一个存储器，至少一个存储器被耦合到至少一个处理单元并且存储用于由至少一个处理单元执行的指令，指令在由至少一个处理单元执行时使电子设备执行第一方面或第二方面的方法。

6、在本公开的第六方面，提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序可由处理器执行以实现第一方面或第二方面的方法。

7、在本公开的第七方面，提供了一种计算机程序产品。该计算机程序产品包括计算机可执行指令，其中计算机可执行指令在被处理器执行时实现第一方面或第二方面的方法。

8、应当理解，该部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键特征或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述而变得容易理解。

技术特征：

1.一种控制共享车辆的方法，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述响应包括所述安全保护装置已被调整在位的指示。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述响应包括所述安全保护装置无法被调整的指示或放弃所述请求的指示。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，还包括：

6.一种控制共享车辆的方法，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其中基于所述响应进一步处理所述请求包括：

8.根据权利要求6所述的方法，其中基于所述响应进一步处理所述请求包括：

9.根据权利要求6所述的方法，其中基于所述响应进一步处理所述请求包括：

10.根据权利要求6所述的方法，还包括：与所述提示信息相关联地向所述用户设备提供指引用户如何调整安全保护装置的引导信息。

11.根据权利要求6所述的方法，还包括：向所述用户设备发送所述进一步处理的结果的通知。

12.根据权利要求6所述的方法，其中所述控制端至少部分地定位于所述车辆，和/或至少部分地定位于用于控制所述车辆的远程服务器。

13.一种控制共享车辆的装置，包括：

14.一种控制共享车辆的装置，包括：

15.一种电子设备，包括：

16.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序可由处理器执行以实现根据权利要求1至5中任一项所述的方法或根据权利要求6至12中任一项所述的方法。

17.一种计算机程序产品，包括计算机可执行指令，其中所述计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据权利要求1至5中任一项所述的方法或根据权利要求6至12中任一项所述的方法。

技术总结根据本公开的实施例，提供了控制共享车辆的方法、装置、设备、存储介质和程序产品。该方法包括：发起使用车辆的请求；接收提示信息，提示信息提示用户检查与车辆相关联的安全保护装置是否在位；接收针对提示信息的响应；以及将响应发送给车辆的控制端以用于对请求的进一步处理。基于以上的方式，本公开的实施例提供安全保护装置重新调整的能力，以解决部分场景无法用车的问题。技术研发人员：钱晓玲受保护的技术使用者：北京骑胜科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/9