交通卡实名化认证方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本技术涉及交通卡实名化认证的，具体而言，涉及一种交通卡实名化认证方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、目前，因为没有强制性的实名化制度，交通卡持有人无须绑定交通卡即可乘坐交通工具，所有人都可以使用任意交通卡乘坐交通工具，非交通卡持有人也能轻易盗用不属于自己的交通卡乘坐交通工具，而交通卡一旦遗失就很难找回来。

2、因此，为了解决因没有强制性的实名化制度而导致现有的交通卡无须绑定持有人即可被非持有人使用的技术问题，亟需一种交通卡实名化认证方法、装置、电子设备及存储介质。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种交通卡实名化认证方法、装置、电子设备及存储介质，通过top-n算法，将地铁乘客的人脸图像和对应地铁乘车记录的关联交通卡进行关联，以对关联交通卡进行实名化认证，解决因没有强制性的实名化制度而导致现有的交通卡无须绑定持有人即可被非持有人使用的问题，交通卡持有人无须任何操作即可绑定所使用的交通卡，通过对交通卡进行实名化认证可以防止别人盗用实名化后的交通卡。

2、第一方面，本技术提供了一种交通卡实名化认证方法，用于对交通卡进行实名化认证，包括步骤：

3、在地铁乘客利用交通卡通过地铁站闸机口时，获取所述地铁乘客的人脸图像以及预设的时间间隔内的第一地铁乘车记录；

4、以所述人脸图像为基准，将同一所述地铁乘客在预设周期内的所述第一地铁乘车记录进行汇总，得到第二地铁乘车记录；

5、运用top-n算法，关联所述人脸图像和所述第二地铁乘车记录对应的交通卡，以确定所述人脸图像的关联交通卡；

6、基于所述人脸图像，实名化认证所述关联交通卡。

7、本技术提供的交通卡实名化认证方法可以实现对交通卡进行实名化认证，通过top-n算法，将地铁乘客的人脸图像和对应地铁乘车记录的关联交通卡进行关联，以对关联交通卡进行实名化认证，解决因没有强制性的实名化制度而导致现有的交通卡无须绑定持有人即可被非持有人使用的问题，交通卡持有人无须任何操作即可绑定所使用的交通卡，通过对交通卡进行实名化认证可以防止别人盗用实名化后的交通卡。

8、可选地，所述第一地铁乘车记录包括在获取所述人脸图像时的预设的时间间隔内的地铁乘车记录；所述地铁乘车记录包括乘客在刷卡时的地铁站名、出站或进站时间和交通卡号码。

9、可选地，在地铁乘客利用交通卡通过地铁站闸机口时，获取所述地铁乘客的人脸图像以及预设的时间间隔内的第一地铁乘车记录，包括：

10、在地铁乘客利用交通卡通过地铁站闸机口时，对通过所述地铁站闸机口的所述地铁乘客进行人脸拍摄，以获取所述地铁乘客的人脸图像；

11、确定所述人脸图像的拍摄时间；

12、获取与所述拍摄时间所对应的所述预设的时间间隔内的地铁乘车记录，得到所述第一地铁乘车记录。

13、本技术提供的交通卡实名化认证方法可以实现对交通卡进行实名化认证，通过确定人脸图像的拍摄时间，并获取拍摄时间所对应的预设的时间间隔内的地铁乘车记录，获取与交通卡实名化认证有关的数据，有利于提高交通卡实名化认证的效率。

14、可选地，以所述人脸图像为基准，将同一所述地铁乘客在预设周期内的所述第一地铁乘车记录进行汇总，得到第二地铁乘车记录，包括：

15、以所述人脸图像为基准，获取同一所述地铁乘客在所述预设周期内的所述人脸图像的拍摄记录；

16、获取每个所述拍摄记录对应的第一地铁乘车记录；

17、汇总所述每个拍摄记录对应的第一地铁乘车记录，得到所述人脸图像的第二地铁乘车记录。

18、可选地，运用top-n算法，关联所述人脸图像和所述第二地铁乘车记录对应的交通卡，以确定所述人脸图像的关联交通卡，包括：

19、依次从所述第二地铁乘车记录中提取每个地铁乘车记录对应的交通卡号码，并累积每个交通卡号码和所述人脸图像的关联次数；

20、当所述关联次数大于预设次数阈值时，确定大于预设次数阈值的关联次数对应的交通卡号码为所述人脸图像的关联交通卡号码；

21、确定所述关联交通卡号码对应的交通卡为所述人脸图像的关联交通卡。

22、本技术提供的交通卡实名化认证方法可以实现对交通卡进行实名化认证，通过top-n算法，当每个交通卡号码和人脸图像的关联次数大于预设次数阈值时，得到人脸图像的关联交通卡，通过top-n算法，提高了交通卡实名化认证的效率。

23、可选地，基于所述人脸图像，实名化认证所述关联交通卡，包括：

24、获取所述人脸图像对应的地铁乘客的身份信息；

25、将所述关联交通卡、所述人脸图像和所述身份信息进行绑定，以对所述关联交通卡进行所述人脸图像对应的地铁乘客的实名化认证。

26、可选地，基于所述人脸图像，实名化认证所述关联交通卡之后，还包括：

27、通过实名化后的关联交通卡的交通乘坐记录，确定所述关联交通卡的持有人的出行轨迹。

28、第二方面，本技术提供了一种交通卡实名化认证装置，用于对交通卡进行实名化认证，包括：

29、获取模块，用于在地铁乘客利用交通卡通过地铁站闸机口时，获取所述地铁乘客的人脸图像以及预设的时间间隔内的第一地铁乘车记录；

30、汇总模块，用于以所述人脸图像为基准，将同一所述地铁乘客在预设周期内的所述第一地铁乘车记录进行汇总，得到第二地铁乘车记录；

31、关联模块，用于运用top-n算法，关联所述人脸图像和所述第二地铁乘车记录对应的交通卡，以确定所述人脸图像的关联交通卡；

32、认证模块，用于基于所述人脸图像，实名化认证所述关联交通卡。

33、该交通卡实名化认证装置，通过top-n算法，将地铁乘客的人脸图像和对应地铁乘车记录的关联交通卡进行关联，以对关联交通卡进行实名化认证，解决因没有强制性的实名化制度而导致现有的交通卡无须绑定持有人即可被非持有人使用的问题，交通卡持有人无须任何操作即可绑定所使用的交通卡，通过对交通卡进行实名化认证可以防止别人盗用实名化后的交通卡。

34、第三方面，本技术提供了一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储有所述处理器可执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，运行如前文所述交通卡实名化认证方法中的步骤。

35、第四方面，本技术提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时运行如前文所述交通卡实名化认证方法中的步骤。

36、有益效果：本技术提供的交通卡实名化认证方法、装置、电子设备及存储介质，通过top-n算法，将地铁乘客的人脸图像和对应地铁乘车记录的关联交通卡进行关联，以对关联交通卡进行实名化认证，解决因没有强制性的实名化制度而导致现有的交通卡无须绑定持有人即可被非持有人使用的问题，交通卡持有人无须任何操作即可绑定所使用的交通卡，通过对交通卡进行实名化认证可以防止别人盗用实名化后的交通卡。