车辆用费用结算装置的制作方法

本发明涉及车辆用费用结算装置。

背景技术：

1、近年来，在很多收费道路中，被导入有etc(electronic toll collection：电子收费)系统。在etc系统中，在设置于收费站等的道路侧设备与车辆侧的车载设备之间进行通信，在不使车辆停止的情况下处理收费道路的费用支付。然后，车辆的乘车人通过预先向车载设备插入etc卡，从而在事后通过信用卡公司请求通行费用。

2、另外，在专利文献1中公开了代替上述etc卡而使用了etc适配器卡(adaptercard)的etc系统。etc适配器卡在插入车辆侧的etc车载设备后，与车辆的乘车人的移动终端进行通信。然后，etc车载设备使用存储于etc适配器卡的乘车人的etc信息与道路侧设备进行通信，并根据移动终端的信用功能进行通行费用的支付。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2008-181197号公报

技术实现思路

1、技术问题

2、在将etc卡用于上述车载设备的etc系统中，存在每次使用收费道路时，车辆的驾驶员需要进行向车载设备插入etc卡的操作、会比较麻烦这样的问题。另外，存在驾驶员在忘记了将etc卡插入车载设备的状态下通过收费道路的道路侧设备的闸门的情况下，由于闸门不打开，会给后面的车带来麻烦这样的问题。

3、近年来，多个驾驶员共享一辆车的汽车共享正在普及。在某一驾驶员下车后忘记拔出etc卡时，之后使用上述车辆的驾驶员则有可能不正当地利用车载设备中留存的etc卡。在该情况下，存在使用收费道路的通行费用向实际上未使用收费道路的驾驶员来请求的问题。

4、另一方面，在使用了上述etc适配器卡的etc系统中，在车辆的点火器关闭之后，存储在etc适配器卡中的etc信息被清除。然而，在车辆的点火器开启之后，etc适配器卡在从移动终端获取etc信息时，不执行移动终端与驾驶员之间的本人确认操作。因此，在车辆的乘车人使用了其他人的移动终端的情况下，存在使用收费道路时的通行费用向实际上未使用收费道路的其他人来请求的问题。

5、本发明是鉴于上述情况而完成的，提供了一种车辆用费用结算装置，通过使车辆控制部基于使用了从乘车人的通信设备获取的本人信息和乘车人信息获取装置所获取的乘车人信息的判定结果，使结算信息有效化，从而防止不正当使用。

6、技术方案

7、在作为本发明的一个实施方式的车辆用费用结算装置中，具备：同步装置，其从车辆的乘车人的通信设备获取所述乘车人的结算信息和本人信息；乘车人信息获取装置，其从所述乘车人获取乘车人信息；以及车辆控制部，其将所述本人信息与所述乘车人信息进行比对，并判定所述乘车人是否为所述结算信息的本人，所述车辆控制部在所述车辆的运转开始后若进行由所述同步装置进行的同步，则将所述本人信息与所述乘车人信息进行比对，在判定为所述乘车人为所述结算信息的所述本人的情况下，使基于所述结算信息的结算有效化。

8、技术效果

9、在本发明的一个实施方式的车辆用费用结算装置中，存储于车辆的乘车人的通信设备的结算信息和本人信息经由车辆的同步装置存储于车辆控制部的存储部。另一方面，乘车人的乘车人信息经由车辆的乘车人信息获取装置存储于车辆控制部的存储部。然后，车辆控制部使用上述本人信息和上述乘车人信息判断与本人信息建立了关联的结算信息的有效化。通过该控制方法，能够防止结算信息的不正当使用，并且无需乘车人进行etc卡的插拔操作。

技术特征：

1.一种车辆用费用结算装置，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用费用结算装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车辆用费用结算装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的车辆用费用结算装置，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的车辆用费用结算装置，其特征在于，

技术总结本发明提供一种车辆用费用结算装置。在以往的车辆的ETC系统中，存在每次使用收费道路时，车辆的驾驶员需要在车载设备插入ETC卡的操作、会比较麻烦这样的问题。在本发明的车辆用费用结算装置(10)中，存储于车辆的乘车人的通信设备(15)的结算信息和本人信息经由车辆的同步装置(12)存储于车辆控制部(11)的存储部。另一方面，乘车人的乘车人信息经由车辆的乘车人信息获取装置(13)存储到车辆控制部(11)的存储部。然后，车辆控制部(11)使用上述本人信息和上述乘车人信息判断与本人信息建立了关联的结算信息的有效化。通过该控制方法，能够防止结算信息的不正当使用，并且不需要乘车人进行ETC卡的插拔操作。技术研发人员：加藤英明受保护的技术使用者：株式会社斯巴鲁技术研发日：技术公布日：2024/6/20