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一种止飞机构及二氧化碳致裂器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 13:01:17

本申请属于致裂破岩,尤其涉及一种止飞机构及二氧化碳致裂器。

背景技术:

1、二氧化碳致裂器是利用液态二氧化碳在变热时迅速气化膨胀,造成气体压力急剧上升,当超过泄能片设定压力时,高压气体冲破泄能片从泄气口释放出来,瞬间产生的强大冲击力,沿煤、岩体等物料的自然裂缝隙或被爆破引发的裂面冲开物料,并将其推离主体,从而达到爆破的目的。二氧化碳致裂器在爆破过程中无破坏性震动和冲击波,扬尘比例降低,对周围环境影响不大,可以代替炸药使用于矿山开采、煤层致裂排放瓦斯、落煤、隧道掘进和坑道建设等工程。

2、二氧化碳致裂器在使用时,插入预先打好的炮孔,在爆破过程中,二氧化碳致裂器容易被冲击力作用波沿炮孔反向飞出,不仅降低破岩效率,而且对周围的人员和机械来说都是巨大的安全隐患,同时飞出致裂孔的致裂器也会被损坏,不利于重复利用,从而影响经济效益。

技术实现思路

1、本申请提供了一种止飞机构及二氧化碳致裂器,可以解决二氧化碳致裂器从致裂孔内飞出的问题。

2、本申请提供了一种止飞机构,用于二氧化碳致裂器,二氧化碳致裂器包括致裂管以及间隔设置于致裂管内的充装头和定压剪切片,致裂管靠近定压剪切片的一端设置有泄能口,止飞机构包括:

3、推杆,位于致裂管内并设置于充装头背离定压剪切片的一侧;

4、第一齿轮和两个第二齿轮,均转动设置于致裂管远离泄能口一端的内部,两个第二齿轮相互啮合,第一齿轮与其中一个第二齿轮啮合,第一齿轮与推杆传动连接;以及

5、两个止飞件,两个止飞件的一端分别一一对应固定于两个第二齿轮上,两个止飞件的另一端分别延伸至致裂管外,当致裂管内位于充装头和定压剪切片之间的液态二氧化碳气化后,充装头受力沿致裂管的长度方向运动的过程中,通过推杆驱动第一齿轮转动,以带动两个第二齿轮上的止飞件伸出致裂管的一端相互远离并抵紧致裂孔的孔壁。

6、可选的,止飞件包括连接杆和止飞块,连接杆的一端与第二齿轮固定连接,连接杆的另一端延伸至致裂管外且与止飞块活动连接。

7、可选的,止飞块靠近致裂孔的孔壁的一侧具有摩擦面。

8、可选的,推杆靠近第一齿轮的一端设置有齿条,推杆通过齿条与第一齿轮传动连接。

9、可选的,止飞机构还包括偶数个依次啮合的第三齿轮,第一齿轮与齿条之间通过偶数个第三齿轮传动连接。

10、可选的,致裂管靠近止飞件的一端为开口,止飞件远离第二齿轮的一端通过开口延伸至致裂管外。

11、本申请还提供一种二氧化碳致裂器,包括致裂管、充装头、定压剪切片以及如上任一项所述的止飞机构;

12、充装头和定压剪切片间隔设置于致裂管内,致裂管靠近定压剪切片的一端设置有泄能口,充装头、定压剪切片和致裂管的管壁围设形成储料腔,储料腔用于装载液态二氧化碳,充装头位于储料腔内的一端设置有加热管。

13、可选的,充装头与推杆之间设置有缓冲垫圈。

14、可选的,泄能口的数量为4个,4个泄能口周向均匀分布于致裂管上。

15、本申请的上述方案有如下的有益效果:

16、在本申请中,当致裂管内位于充装头和定压剪切片之间的液态二氧化碳被加热,液态二氧化碳迅速气化膨胀,使致裂管内气压急剧上升;致裂管内的充装头受力并运动,通过推杆驱动第一齿轮转动,以带动两个第二齿轮上的止飞件伸出致裂管的一端相互远离并抵紧致裂孔的孔壁,从而防止二氧化碳致裂器从致裂孔内飞出。

17、本申请的其它有益效果将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征:

1.一种止飞机构,用于二氧化碳致裂器,所述二氧化碳致裂器包括致裂管以及间隔设置于所述致裂管内的充装头和定压剪切片,所述致裂管靠近所述定压剪切片的一端设置有泄能口,其特征在于,所述止飞机构包括:

2.根据权利要求1所述的止飞机构,其特征在于,所述止飞件包括连接杆和止飞块,所述连接杆的一端与所述第二齿轮固定连接,所述连接杆的另一端延伸至所述致裂管外且与所述止飞块活动连接。

3.根据权利要求2所述的止飞机构,其特征在于,所述止飞块靠近所述致裂孔的孔壁的一侧具有摩擦面。

4.根据权利要求1所述的止飞机构,其特征在于,所述推杆靠近所述第一齿轮的一端设置有齿条,所述推杆通过所述齿条与所述第一齿轮传动连接。

5.根据权利要求4所述的止飞机构,其特征在于,所述止飞机构还包括偶数个依次啮合的第三齿轮,所述第一齿轮与所述齿条之间通过偶数个所述第三齿轮传动连接。

6.根据权利要求1所述的止飞机构,其特征在于,所述致裂管靠近所述止飞件的一端为开口,所述止飞件远离所述第二齿轮的一端通过所述开口延伸至所述致裂管外。

7.一种二氧化碳致裂器,其特征在于,包括致裂管、充装头、定压剪切片以及如权利要求1~6任一项所述的止飞机构;

8.根据权利要求7所述的二氧化碳致裂器,其特征在于,所述充装头与所述推杆之间设置有缓冲垫圈。

9.根据权利要求7所述的二氧化碳致裂器,其特征在于,所述泄能口的数量为4个,4个所述泄能口周向均匀分布于所述致裂管上。

技术总结本申请适用于致裂破岩技术领域,提供了一种止飞机构及二氧化碳致裂器,该止飞机构包括推杆、第一齿轮、两个第二齿轮以及两个止飞件,本申请提供的止飞机构结构简单,当液态二氧化碳气化时,致裂管内的推杆受力并运动,通过第一齿轮和两个第二齿轮使得两个止飞件紧压致裂孔的孔壁,以防止二氧化碳致裂器从致裂孔内飞出;本申请的二氧化碳致裂器,可以解决现有二氧化碳致裂器工作时容易飞出致裂孔的问题。技术研发人员:文佳,贾玉,司晓菲,许兆栋,靳金强,张君,董学龙,李少朋,张勇,刘敦文受保护的技术使用者:中交路桥建设有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/6/20

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