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一种面料单层分离结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 13:45:40

:本技术属于面料分离装置,特指一种面料单层分离结构。

背景技术

0、背景技术:

1、随着科学技术水平的提高,越来越多的企业或者个人开始对整叠面料中单层面料分离、取料的技术进行研究。但是,目前很多单层取料设备在面料单层分离的时候速度慢,会出现分离失败、分离抓取两层或多层面料的情况,成功率不高,大大降低了设备的生产效率。而且很多面料单层分离装置在分离单层面料时会粘连下层面料,导致下层面料发生卷边、褶皱、偏移,影响下层面料的分离,会导致需要人工及时进行整理,既增加了成本又降低了生产效率。

技术实现思路

0、技术实现要素:

1、本实用新型的目的是提供一种可以成功分离单层面料且不会影响下层面料分离的面料单层分离结构。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种面料单层分离结构,包括机架,在机架上滑设有第一支座、第二支座,在第一支座、第二支座之间设置有第一安装板、压板底板,所述第一安装板上沿其长度方向间隔设置有一个以上的第一驱动器,针刺抓手、吹气管连接在第一驱动器上并由第一驱动器驱动上下移动,所述吹气管的吹气口朝向整叠面料边缘,在压板底板上设置有第二驱动器,所述第二驱动器与第二安装板连接,在所述第二安装板上间隔设置有一个以上的拨片压板,所述第二驱动器驱动第二安装板移动至拨片压板的末端伸入整叠面料边缘内达到拨片位置及进一步伸入整叠面料到达压板位置。

4、在上述的一种面料单层分离结构中,所述第一驱动器上还设置有斜吹气管,所述斜吹气管的吹气口朝向整叠面料边缘。

5、在上述的一种面料单层分离结构中,所述第一安装板上设置有第一导轨,若干第一驱动器通过驱动器安装座与第一导轨滑动连接,所述驱动器安装座上设置有将第一驱动器锁定在第一安装板上的锁紧螺栓。

6、在上述的一种面料单层分离结构中,所述第一驱动器为抓手气缸,在抓手气缸的活动部上设置有针刺抓手支架、吹气管支架,所述针刺抓手连接在针刺抓手支架上、吹气管连接在吹气管支架上。

7、在上述的一种面料单层分离结构中,所述吹气管支架包括固定支架、调节支架及安装支架,所述固定支架固设在抓手气缸的活动部上,所述调节支架上设置有条形孔,调节支架通过紧固件穿过条形孔螺接在固定支架和安装支架上,所述安装支架上设置有若干吹气管安装孔位,所述吹气管设置在吹气管安装孔位内。

8、在上述的一种面料单层分离结构中,所述第二驱动器包括拨片气缸及压板气缸,压板气缸的行程大于拨片气缸的行程,所述压板气缸的活塞杆与连接板连接,所述拨片气缸的活塞杆未与连接板连接,所述压板气缸及拨片气缸的活塞杆平行设置,且原始状态下,压板气缸及拨片气缸的活塞杆均为伸出状态,所述压板气缸驱动连接板前后移动进而驱动拨片压板前后移动,原始状态下,拨片压板末端位于整叠面料之外处于空闲位置,压板气缸的活塞杆收缩,拨片气缸的活塞杆伸出时,则拨片压板处于拨片位置,所述拨片气缸的活塞杆与连接板接触,所述压板气缸、拨片气缸收缩,拨片压板位于压板位置。

9、在上述的一种面料单层分离结构中,所述压板气缸的活塞杆上套装有助力弹簧,所述连接板上设置有安装孔,螺钉穿过安装孔与压板气缸的活塞杆固定连接,所述助力弹簧的两端分别顶紧在气缸体及连接板上。

10、在上述的一种面料单层分离结构中,所述第二安装板上设置有第二导轨,若干拨片压板通过滑块与第二导轨滑动连接,所述拨片压板上设置有将其锁定在第二安装板上的锁紧螺栓。

11、在上述的一种面料单层分离结构中,所述第一支座、第二支座之间设置有斜安装板,所述压板底板通过立板固设在斜安装板上。

12、在上述的一种面料单层分离结构中,所述机架上还滑设有分离板,所述分离板由第三驱动器驱动移动分离并捋顺整叠面料的最上层面料。

13、本实用新型相比现有技术突出的优点是:

14、本实用新型通过吹气管平吹气吹出鼓包,面料边缘轻微震动,预先分离;再由湍流产生的高速震动分离面料;最后利用面料厚度落差及面料边缘震动,拨片拨动第二层辅助分离面料,从而成功实现快速、无视轻微卷边与褶皱、无粘连、不影响下层面料地分离单层面料,分离速度快、成功率高,分离后不会影响下层面料的分离,自动化程度高,大大提高了工作效率。

技术特征:

1.一种面料单层分离结构,其特征在于:包括机架,在机架上滑设有第一支座(3)、第二支座(4),在第一支座(3)、第二支座(4)之间设置有第一安装板(6)、压板底板(7),所述第一安装板(6)上沿其长度方向间隔设置有一个以上的第一驱动器,针刺抓手(8)、吹气管(9)连接在第一驱动器上并由第一驱动器驱动上下移动,所述吹气管(9)的吹气口朝向整叠面料(10)边缘,在压板底板(7)上设置有第二驱动器,所述第二驱动器与第二安装板(11)连接,在所述第二安装板(11)上间隔设置有一个以上的拨片压板(12),所述第二驱动器驱动第二安装板(11)移动至拨片压板(12)的末端伸入整叠面料(10)边缘内达到拨片位置及进一步伸入整叠面料(10)到达压板位置。

2.根据权利要求1所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述第一驱动器上还设置有斜吹气管(14),所述斜吹气管(14)的吹气口朝向整叠面料(10)边缘。

3.根据权利要求1所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述第一安装板(6)上设置有第一导轨(17),第一驱动器通过驱动器安装座(18)与第一导轨(17)滑动连接,所述驱动器安装座(18)上设置有将第一驱动器锁定在第一安装板(6)上的锁紧螺栓(19)。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述第一驱动器为抓手气缸(21),在抓手气缸(21)的活动部上设置有针刺抓手支架(22)、吹气管支架,所述针刺抓手(8)连接在针刺抓手支架(22)上、吹气管(9)连接在吹气管支架上。

5.根据权利要求4所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述吹气管支架包括固定支架(23)、调节支架(24)及安装支架(25),所述固定支架(23)固设在抓手气缸(21)的活动部上,所述调节支架(24)上设置有条形孔,调节支架(24)通过紧固件穿过条形孔螺接在固定支架(23)和安装支架(25)上,所述安装支架(25)上设置有若干吹气管安装孔位,所述吹气管(9)设置在吹气管安装孔位内。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述第二驱动器包括拨片气缸(26)及压板气缸(27),压板气缸(27)的行程大于拨片气缸(26)的行程,所述压板气缸(27)的活塞杆与连接板(28)连接,所述拨片气缸(26)的活塞杆未与连接板(28)连接,所述压板气缸(27)及拨片气缸(26)的活塞杆平行设置,且原始状态下,压板气缸(27)及拨片气缸(26)的活塞杆均为伸出状态,所述压板气缸(27)驱动连接板(28)前后移动进而驱动拨片压板(12)前后移动,原始状态下,拨片压板(12)末端位于整叠面料(10)之外处于空闲位置,压板气缸(27)的活塞杆收缩,拨片气缸(26)的活塞杆伸出时,则拨片压板(12)处于拨片位置,所述拨片气缸(26)的活塞杆与连接板(28)接触,所述压板气缸(27)、拨片气缸(26)收缩,拨片压板(12)位于压板位置。

7.根据权利要求6所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述压板气缸(27)的活塞杆上套装有助力弹簧(29),所述连接板(28)上设置有安装孔,螺钉穿过安装孔与压板气缸(27)的活塞杆固定连接,所述助力弹簧(29)的两端分别顶紧在气缸体及连接板(28)上。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述第二安装板(11)上设置有第二导轨(20),若干拨片压板(12)通过滑块与第二导轨(20)滑动连接,所述拨片压板(12)上设置有将其锁定在第二安装板(11)上的锁紧螺栓(19)。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述第一支座(3)、第二支座(4)之间设置有斜安装板(15),所述压板底板(7)通过立板(16)固设在斜安装板(15)上。

10.根据权利要求1或2所述的一种面料单层分离结构,其特征在于:所述机架上还滑设有分离板(5),所述分离板(5)由第三驱动器驱动移动分离并捋顺整叠面料(10)的最上层面料(13)。

技术总结本技术属于面料分离装置技术领域,特指一种面料单层分离结构;在第一支座、第二支座之间设置有第一安装板、压板底板,第一安装板上间隔设置有若干第一驱动器,针刺抓手、吹气管连接在第一驱动器上,吹气管的吹气口朝向整叠面料边缘,在压板底板上设置有第二驱动器,第二驱动器与第二安装板连接,在第二安装板上间隔设置有若干拨片压板,第二驱动器驱动第二安装板移动至拨片压板的末端伸入整叠面料边缘内达到拨片位置及进一步伸入整叠面料到达压板位置;本技术分离速度快、成功率高,分离后不会影响下层面料的分离,自动化程度高,大大提高了工作效率。技术研发人员:童震,陆成英,阮林兵,颜君华,梅海波受保护的技术使用者:杰克科技股份有限公司技术研发日:20231215技术公布日:2024/7/29

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