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用于浮式生产储油船的照明控制方法及系统与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 15:12:51

本发明涉及照明控制,尤其涉及用于浮式生产储油船的照明控制方法及系统。

背景技术:

1、fpso作为重要的海上浮式生产储油卸油装置,其工作环境复杂多变,船体要求在风、浪、流海洋环境作用下能够长期被约束在一定范围内,所需考虑的环境因素及设计条件严格且复杂。传统fpso的照明系统具有巡检和维护时间长、不能调节灯具照度、电能资源浪费等问题。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种用于浮式生产储油船的照明控制方法,解决了传统的fpso照明系统检测和维护时间长的技术问题,提高了对照明系统的控制效果。

2、本发明提供一种用于浮式生产储油船的照明控制方法,包括如下步骤:

3、将若干灯具连接于控制器;

4、所述控制器获取每一所述灯具的基础信息,获取每一所述灯具的周围环境信息;

5、所述控制器将所述基础信息以及所述周围环境信息传递至终端;

6、终端分析所述基础信息以及周围环境信息,进而输出调控每一所述灯具的指令信息;

7、所述控制器接收所述指令信息,进而控制每一所述灯具响应所述指令信息以进行开启、关闭或者调节亮度。

8、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于获取每一所述灯具的基础信息前,

9、所述控制器针对每一所述灯具设置可寻址模块,所述控制器利用所述可寻址模块获取对应所述灯具安装于船体的位置信息;

10、所述控制器根据每一所述灯具安装于船体的位置信息将若干所述灯具划分为若干单元组;

11、于对应每一所述单元组的位置安装光强传感器、浓雾传感器以及人体传感器,所述控制器连接于所述光强传感器、浓雾传感器以及人体传感器;

12、所述光强传感器获取对应的单元组的光照强度信息,所述浓雾传感器获取对应的所述单元组的浓雾含量信息,所述人体传感器获取对应的单元组的设定范围内的人员信息,

13、所述控制器将所述位置信息、所述光照强度信息、所述浓雾含量信息以及所述人员信息传递给所述终端;

14、所述终端根据所述位置信息判断对应的所述灯具的单元组,进而将所述光照强度信息、所述浓雾含量信息以及所述人员信息与所述单元组相匹配,

15、所述终端根据对应的单元组的所述光照强度信息、所述浓雾含量信息以及所述人员信息得出判断结果,进而所述终端根据判断结果发出对应的灯具的指令信息。

16、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于所述控制器将所述位置信息、所述光照强度信息、所述浓雾含量信息以及所述人员信息传递给所述终端后,

17、所述终端内设置有分析函数,

18、所述函数为,

19、其中,表示灯具持续开启的时间,表示光照强度值,表示雾强度,表示感应的人体距离值,

20、所述终端根据计算出的值,以得出对应所述的灯具的开启时间。

21、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于所述终端计算出值后,

22、当大于0.8时,所述终端控制对应的所述灯具持续开启第一设定时间;

23、当小于或等于0.8且大于或等于0.6时,所述终端控制对应的所述灯具持续开启第二设定时间;

24、当小于0.6且大于或等于0.3时,所述终端控制对应的所述灯具持续开启第三设定时间;

25、当小于0.3且大于或等于0.1时,所述终端控制对应的所述灯具持续开启第四设定时间;

26、当小于0.1时,所述终端控制对应的所述灯具关闭。

27、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于所述终端得出所述判断结果时,

28、每一所述单元组的位置还设置有风速传感器,所述控制器根据所述风速传感器获取对应位置的风速值,进而所述控制器将所述风速值传递至终端,

29、所述终端设置有供调节灯具亮度的控制函数,

30、

31、其中,表示灯具亮度增加量,表示人流量,表示风速值,表示雾强度,表示灯具亮度值,

32、所述终端根据值发出调控对应灯具的亮度的指令信息。

33、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,所述控制器还设置有预测模块,

34、所述预测模块识别人员的行走速度以及人员的行进方向,进而预测设定时间内的人员行进方向以及到达对应灯具的时间,进而所述预测模块将预测的设定时间内的人员行进方向以及到达对应灯具的时间传递至终端,所述终端发出调控灯具的指令信息。

35、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于所述终端输出调控每一所述灯具的指令信息前,

36、对应每一所述灯具设置有电气参数传感器,

37、利用所述电气参数传感器获取每一所述灯具的能耗数据,

38、所述终端获取所述能耗数据以及船体的综合能耗数据,所述终端判断所述能耗数据占据所述综合能耗数据的比值,以输出调控每一所述灯具的亮度的指令信息。

39、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于所述终端输出调控每一所述灯具的指令信息前,

40、对应每一所述灯具均设置有温度传感器,

41、利用所述温度传感器获取所述灯具的温度值,

42、所述终端获取所述温度值,进而所述终端判断所述温度值与设定温度值的关系,以输出调控每一所述灯具的亮度的调控信息。

43、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法的进一步改进在于,基于所述终端输出调控每一所述灯具的指令信息前,

44、终端设置有报警模块,每一所述灯具设置有报警器,

45、所述终端分析每一所述灯具的基础信息以及所述周围环境信息,当基础信息以及所述周围环境信息超过警戒限值时,报警模块发出报警信号和报警指令,对应的所述报警器接收所述报警指令后发出警报。

46、本发明还提供了一种用于浮式生产储油船的照明控制系统,所述照明控制系统用以执行如上所述的照明控制方法,包括:

47、终端,所述终端包括软件,所述软件设置有人机交互模块、数据管理模块以及通信模块,所述人机交互模块用以施工人员进行操作设置,所述通信模块用以获取所述灯具的基础信息以及所述周围环境信息,所述通信模块用以传输所述指令信息,所述数据管理模块用以存储、分析以及管理所述基础信息以及所述周围环境信息;

48、监测模块,所述监测模块对应设置于每一所述灯具,所述监测模块识别每一所述灯具的基础信息以及所述周围环境信息;

49、控制器,所述控制器连接于所述灯具和所述监测模块,所述控制器用以控制所述监测模块和所述灯具,所述控制器连接于所述通信模块。

50、本发明用于浮式生产储油船的照明控制方法及系统提高了对船体的所有灯具的控制效果,可以根据光照、烟雾浓度、阳光强度等因素对灯具的启闭和亮度进行相应的控制,降低了灯具过量开启或者亮度过高对能源的损耗,也避免了灯具开启较少或者亮度过低影响人员的正常工作,提高了对灯具的风险控制,当灯具温度过高时,可以及时降低灯具的亮度,避免灯具的高温引起事故,能够方便施工人员及时发现故障灯具,方便对灯具进行检修。

51、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

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