滑轨总成的制作方法

本发明涉及一种滑轨机构，特别是指一种包含复数个滑轨具有特殊结构配置关系的滑轨总成。

背景技术：

1、如美国专利公告号us 9,572,277b2揭露一种滑轨总成，其包含一第一轨、一第二轨一第三轨以及一延伸轨。该第二轨可相对该第一轨位移。其中，该第三轨及该延伸轨分别结合一第一机箱与一第二机箱，且透过该第三轨与该延伸轨在位移至预定位置可彼此分离的设计，可以改善服务器机箱及其储存装置线路繁杂且空间狭小而不易拔除线路更换零组件的问题。

2、前述专利揭露的该第三轨活动地安装至该第二轨的一第一轨段(例如后轨段)；该延伸轨固定至该第二轨的一第二轨段(例如前轨段)，由于该延伸轨固定至该第二轨，该第二机箱无法自该第二轨卸下，且由于该第三轨上的该第一机箱会被该第二机箱阻挡，因此，该第一机箱亦无法往往一开启方向自该第二轨卸下。

3、然而，为了满足市场多元化的需求，如何开发一种不同的滑轨产品，显然成为一项不容忽视的议题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种包含复数个滑轨具有特殊结构配置关系的滑轨总成。

2、根据本发明的一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第四轨以及一第五轨。该第一轨包含一第一通道；该第二轨与该第三轨活动地安装在该第一轨的第一通道，且该第二轨与该第三轨分别包含一第二通道与一第三通道；该第四轨与该第五轨分别活动地安装在该第二轨的第二通道与该第三轨的第三通道。

3、根据本发明之另一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第四轨以及一第五轨。该第二轨与该第三轨可分别相对该第一轨位移，该第二轨与该第三轨分别包含一第二通道与一第三通道，且该第二通道与该第三通道相互连通且对准；该第四轨与该第五轨可分别容纳于该第二轨的第二通道与该第三轨的第三通道。

4、根据本发明的再一观点，一种滑轨总成包含一第一轨以及二个滑轨。该第一轨用以安装至一机架，且该机架具有一前端与一后端；该二个滑轨可分别相对该第一轨位移，且该二个滑轨具有不同的长度；其中，该二个滑轨的其中之一用以承载一第一承载物，且该二个滑轨的其中之另一用以承载一第二承载物；其中，当该二个滑轨的其中之一相对该第一轨处于一延伸位置时，该第一承载物至少部分地超出该机架的前端；其中，当该二个滑轨的其中之一相对该第一轨从该延伸位置往一开启方向位移而卸下后，该二个滑轨的其中之另一可相对该第一轨往该开启方向位移至另一延伸位置；其中，当该二个滑轨的其中之另一处于该另一延伸位置时，该第二承载物至少部分地超出该机架的前端。

技术特征：

1.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨及一第三轨，其中，该第一轨包含一第一通道，该第二轨与该第三轨活动地安装在该第一轨的第一通道，且该第二轨与该第三轨分别包含一第二通道与一第三通道，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第一轨的第一墙与第二墙之间，且该第一轨的第一墙、第二墙与纵向墙共同定义该第一通道用以容纳该第二轨与该第三轨。

3.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间，且该第二轨的第一墙、第二墙与纵向墙共同定义该第二通道用以容纳该第四轨。

4.根据权利要求3所述的滑轨总成，其特征在于，所述第三轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第三轨的第一墙与第二墙之间，且该第三轨的第一墙、第二墙与纵向墙共同定义该第三通道用以容纳该第五轨。

5.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨可相对该第一轨往一开启方向位移至一第一延伸位置，且该第四轨可相对该第二轨往该开启方向位移至一第二延伸位置。

6.根据权利要求5所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨与该第四轨皆具有一前部与一后部；当该第四轨处于该第二延伸位置时，该第四轨的前部超出该第一轨的前部。

7.根据权利要求6所述的滑轨总成，其特征在于，当该第四轨从该第二延伸位置往该开启方向位移且卸下后，该第三轨可相对该第一轨往该开启方向位移至一第三延伸位置，且该第五轨可相对该第三轨往该开启方向位移至一第四延伸位置。

8.根据权利要求7所述的滑轨总成，其特征在于，所述第五轨具有一前部与一后部；当该第五轨处于该第四延伸位置时，该第五轨的前部超出该第一轨的前部。

9.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨与该第三轨具有不同的长度。

10.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第四轨与该第五轨具有不同的长度。

11.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨及一第三轨，其中，该第一轨与该第三轨可分别相对该第一轨位移，该第二轨与该第三轨分别包含一第二通道与一第三通道，该第二通道与该第三通道相互连通且对准，其特征在于：

12.根据权利要求11所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第一轨的第一墙与第二墙之间，且该第一轨的第一墙、第二墙与纵向墙共同定义一第一通道用以容纳该第二轨与该第三轨。

13.根据权利要求12所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间，且该第二轨的第一墙、第二墙与纵向墙共同定义该第二通道用以容纳该第四轨。

14.根据权利要求13所述的滑轨总成，其特征在于，所述第三轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第三轨的第一墙与第二墙之间，且该第三轨的第一墙、第二墙与纵向墙共同定义该第三通道用以容纳该第五轨。

15.根据权利要求11所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨可相对该第一轨往一开启方向位移至一第一延伸位置，且该第四轨可相对该第二轨往该开启方向位移至一第二延伸位置。

16.根据权利要求15所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨与该第四轨皆具有一前部与一后部；当该第四轨处于该第二延伸位置时，该第四轨的前部超出该第一轨的前部。

17.根据权利要求16所述的滑轨总成，其特征在于，当该第四轨从该第二延伸位置往该开启方向位移且卸下后，该第三轨可相对该第一轨往该开启方向位移至一第三延伸位置，且该第五轨可相对该第三轨往该开启方向位移至一第四延伸位置。

18.根据权利要求17所述的滑轨总成，其特征在于，所述第五轨具有一前部与一后部；当该第五轨处于该第四延伸位置时，该第五轨的前部超出该第一轨的前部。

19.一种滑轨总成，包含一第一轨用以安装至一机架，且该机架具有一前端与一后端，其特征在于：

20.根据权利要求19所述的滑轨总成，其特征在于，所述二个滑轨的其中之一包含至少一第一连接特征可供该第一承载物安装，该二个滑轨的其中之另一包含至少一第二连接特征可供该第二承载物安装。

技术总结本发明有关一种滑轨总成，包含有一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第四轨以及一第五轨。该第二轨与该第三轨可分别相对该第一轨位移；该第二轨与该第三轨皆包含有通道；该第四轨与该第五轨可分别容纳于该二个通道内。技术研发人员：陈庚金,杨顺和,黄建立,王俊强受保护的技术使用者：川湖科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23