一种轨道车辆门的滑轨结构及轨道车辆的制作方法

本申请涉及轨道车辆，具体为一种轨道车辆门的滑轨结构及轨道车辆。

背景技术：

1、随着社会的发展，轨道车辆逐渐成为人们出行的主要交通工具之一。因此，轨道车辆的设计技术不断革新、不断发展，在轨道车辆内部的通过台区域和客室区域之间常常会设置有隔断，目的是将通过台区域和客室区域隔开，减少通过台区域的嘈杂环境对客室的影响，为给乘客提供一种更加舒适的环境。

2、为了解决这一问题，现有方案中通常将隔断设置为活动门结构，活动门的开关，通常采用在地板上增加滑轨结构来对活动门导滑。一种滑轨结构是突出地板表面，导致无法做到无障碍通行，容易绊倒乘客；另一种滑轨是在地面开设凹槽滑轨，防尘效果较差，在乘客经过滑轨时鞋底的灰尘容易进入滑轨内部，而且滑轨不易进行清理，时间久后会导致车辆门滑轨内部出现堵塞，从而影响车辆门的滑动效果。

技术实现思路

1、为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种轨道车辆门的滑轨结构及轨道车辆。

2、根据本申请实施例的第一个方面，提供一种轨道车辆门的滑轨结构，包括：

3、活动门主体，设置于车厢间壁第一端，所述间壁与所述活动门主体可隔断车厢；

4、滑动单元，设置于所述活动门主体下部与所述间壁之间，可使得所述活动门从所述间壁第一端滑动到所述间壁第二端；

5、驱动单元，设置于所述活动门上部，可驱动所述活动门的滑动。

6、优选的，所述滑动单元包括：

7、滑轨组件，设置于所述间壁下部，沿所述活动门主体活动方向水平设置；

8、滑轮组件，设置于所述活动门主体下部，与所述滑轨组件相对应，使得所述活动门主体可以沿水平方向活动。

9、优选的，所述滑动单元包括：

10、滑轨组件，设置于所述活动门主体下部，沿所述活动门主体活动方向水平设置；

11、滑轮组件，设置于所述间壁下部，与所述滑轨组件相对应，使得所述活动门主体可以沿水平方向活动。

12、优选的，所述滑轨组件包括：轨道、防脱件；

13、所述轨道，设置在所述活动门主体下部，并沿水平方向延伸，横截面为凹型或l型，所述轨道开口方向与所述滑轮组件对应；

14、所述防脱件，可拆卸设置于所述轨道两端。

15、优选的，所述滑轮组件包括支撑件、滚轮；

16、所述支撑件，设置在所述间壁下部；

17、所述滚轮，与所述支撑件活动连接，所述滚轮与所述轨道对应匹配，所述滚轮滚动方向与所述活动门活动方向一致。

18、优选的，所述支撑件包括底座、轴承件；

19、所述底座，固定设置在所述间壁下部；

20、所述轴承件，设置在所述滚轮中，并与所述底座连接，使得所述滚轮可以沿轴向转动。

21、优选的，包括调整垫片，设置于所述底座与所述间壁下部之间，可调整所述滚轮与所述轨道的间隙。

22、优选的，包括止动垫片，环形套设在所述轴承件上，位于所述滚轮与所述底座之间。

23、优选的，所述活动门主体包括第一活动门和第二活动门，所述第一活动门和第二活动门并列设置，所述第一活动门和第二活动门配合两端所述间壁可隔断车厢；所述第一活动门可从所述间壁第一端滑动到所述间壁第二端，所述第二活动门沿反方向滑动。

24、根据本申请实施例的第二个方面，提供一种轨道车辆，包括车厢，所述车厢至少一节设置有如前述任一项所述的轨道车辆门的滑轨结构。

25、与现有技术相比，具备以下有益效果：本方案采用将滑动单元设置于所述活动门主体下部与所述间壁之间，驱动单元设置于所述活动门上部，可驱动所述活动门的滑动。采用本方案一是在车厢地面上无任何滑动装置，可以通铺地面，便于乘客安全行走；二是滑动单元构造简洁，且距离地面有一定距离，不易堵塞，便于清洁。

技术特征：

1.一种轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，所述滑动单元包括：

3.如权利要求1所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，所述滑动单元包括：

4.如权利要求3所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，所述滑轨组件包括：轨道、防脱件；

5.如权利要求4所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，所述滑轮组件包括支撑件、滚轮；

6.如权利要求5所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，所述支撑件包括底座、轴承件；

7.如权利要求6所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，包括：

8.如权利要求6所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，包括：

9.如权利要求1所述的轨道车辆门的滑轨结构，其特征在于，所述活动门主体包括第一活动门和第二活动门，所述第一活动门和第二活动门并列设置，所述第一活动门和第二活动门配合两端所述间壁可隔断车厢；所述第一活动门可从所述间壁第一端滑动到所述间壁第二端，所述第二活动门沿反方向滑动。

10.一种轨道车辆，包括车厢，其特征在于，所述车厢至少一节设置有如权利要求1-9任一项所述的轨道车辆门的滑轨结构。

技术总结本申请公开一种轨道车辆门的滑轨结构及轨道车辆，包括：活动门主体，设置于车厢间壁第一端，所述间壁与所述活动门主体可隔断车厢；滑动单元，设置于所述活动门主体下部与所述间壁之间，可使得所述活动门从所述间壁第一端滑动到所述间壁第二端；驱动单元，设置于所述活动门上部，可驱动所述活动门的滑动。本申请的有益效果是，本方案将所述滑动单元设置在活动门主体和间壁上，通过使用本方案，一是可以使得车厢地面不再设置导轨，实现了车厢通过台和客室区域的通铺，提高了乘客的行走安全；二是滑动单元构造简洁，且距离地面有一定距离，不易堵塞，便于清洁。技术研发人员：周海廷,姜靓,张勇军,张俊受保护的技术使用者：青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/6/20