一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁

本技术涉及轨道交通，具体来说，涉及一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁。

背景技术：

1、迄今为止，我国地铁以及铁路部门还主要依靠人工巡检或地面机器人对轨道进行巡检的方法检测轨道伤损。日常巡检人工肉眼观察、重点路段检查、经验检测为主。工人在巡检过程中发现问题后记录并上报维护部门。这种现行的人工巡检效率低、检测精度低、安全隐患大，且不具备对长线路全程巡检，以及目前的轨道巡检梁大多检测范围有限、体积较大，质量较重的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，具备检测效率高，适应各种不同的安装环境的优点，进而解决了检测精度低、安全隐患大，且不具备对长线路全程巡检，以及目前的轨道巡检梁大多检测范围有限、体积较大，质量较重的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述具备检测效率高，适应各种不同的安装环境的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

5、一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，包括主梁，所述主梁上连接有安装臂，主梁的内侧设置有数组滑槽板，滑槽板上由左至右安装有线阵模块一、lpm模块一、电控模块、lpm模块二、lq模块、控制模块、lpm模块三、线阵模块二，所述主梁上还设置有框架管、绑线架以及防坠孔，数组绑线架安装在框架管内，数组防坠孔分布在框架管的前后面，所述主梁通过安装臂与轨道车辆底部连接。

6、进一步的，所述框架管为高强度矩形截面空心钢管焊接连接而成。

7、进一步的，所述防坠孔内设置有模块防脱的钢丝绳。

8、进一步的，所述安装臂上设置有圆孔，并通过螺栓安装在主梁上。

9、进一步的，所述线阵模块一、lpm模块一、电控模块、lpm模块二、lq模块、控制模块、lpm模块三、线阵模块二与滑槽板通过t型螺栓连接。

10、进一步的，所述滑槽板上设置有方便t型螺栓滑动的滑槽。

11、进一步的，所述线阵模块一、lpm模块一、电控模块、lpm模块二、lq模块、控制模块、lpm模块三、线阵模块二均为集成模块。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，具备以下有益效果：

14、它采用轻量化设计，方便运输及安装，其中模块采用集成化模块，更有利于单独模块检修与维护，整体也更加紧凑，体积更小，将主梁挂载于城轨车辆上，随着车辆运行时自动检测，系统检测效率高，适应各种不同的安装环境的优点。

技术特征：

1.一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：包括主梁(1)，所述主梁(1)上连接有安装臂(2)，主梁(1)的内侧设置有数组滑槽板(11)，滑槽板(11)上由左至右安装有线阵模块一(3)、lpm模块一(4)、电控模块(5)、lpm模块二(6)、lq模块(7)、控制模块(8)、lpm模块三(9)、线阵模块二(10)，所述主梁(1)上还设置有框架管(12)、绑线架(13)以及防坠孔(14)，数组绑线架(13)安装在框架管(12)内，数组防坠孔(14)分布在框架管(12)的前后面，所述主梁(1)通过安装臂(2)与轨道车辆底部连接。

2.根据权利要求1所述一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：所述框架管(12)为高强度矩形截面空心钢管焊接连接而成。

3.根据权利要求1所述一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：所述防坠孔(14)内设置有模块防脱的钢丝绳。

4.根据权利要求1所述一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：所述安装臂(2)上设置有圆孔，并通过螺栓安装在主梁(1)上。

5.根据权利要求1所述一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：所述线阵模块一(3)、lpm模块一(4)、电控模块(5)、lpm模块二(6)、lq模块(7)、控制模块(8)、lpm模块三(9)、线阵模块二(10)与滑槽板(11)通过t型螺栓连接。

6.根据权利要求1所述一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：所述滑槽板(11)上设置有方便t型螺栓滑动的滑槽(111)。

7.根据权利要求1所述一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，其特征在于：所述线阵模块一(3)、lpm模块一(4)、电控模块(5)、lpm模块二(6)、lq模块(7)、控制模块(8)、lpm模块三(9)、线阵模块二(10)均为集成模块。

技术总结本技术公开了一种适用于城轨车辆的轨道巡检梁，包括主梁，所述主梁上连接有安装臂，主梁的内侧设置有数组滑槽板，滑槽板上由左至右安装有线阵模块一、LPM模块一、电控模块、LPM模块二、LQ模块、控制模块、LPM模块三、线阵模块二，所述主梁上还设置有框架管、绑线架以及防坠孔，数组绑线架安装在框架管内，数组防坠孔分布在框架管的前后面，所述主梁通过安装臂与轨道车辆底部连接。有益效果：它采用轻量化设计，方便运输及安装，其中模块采用集成化模块，更有利于单独模块检修与维护，整体也更加紧凑，体积更小的优点。技术研发人员：李天娇,邱晓凤,古鹏,官媛,丘江亮,李中胜,王文成,王炎文受保护的技术使用者：福建水利电力职业技术学院技术研发日：20231214技术公布日：2024/6/20