一种自动化轨道巡检监控设备

本技术涉及轨道巡检，尤其涉及一种自动化轨道巡检监控设备。

背景技术：

1、轨道交通在当代的交通出行中占有举足轻重的分量，轨道交通轨道是轨道交通重要的基石，因此铁道管理部分需要经常对轨道进行巡检，以确保轨道交通的安全性，此时需要使用轨道交通巡检装置。

2、目前，在使用轨道巡检监控装置对轨道进行巡检监控时，若所巡检监控的轨道处于风沙、降水较多之处或隧道内部，风沙、降水和较差的监控视线容易对巡检监控设备产生一定的影响，使巡检监控设备对轨道的巡检结果产生误差，影响监控设备对轨道的巡检的结果准确性，导致轨道在使用过程中容易产生安全隐患。

3、因此，有必要提供一种自动化轨道巡检监控设备解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动化轨道巡检监控设备。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自动化轨道巡检监控设备，包括轨道本体，所述轨道本体上设置有两个防水壳体，两个所述防水壳体对称设置，两个所述防水壳体的内部均设置有监控装置本体一和监控装置本体二，两个所述监控装置本体一分别设置在两个防水壳体内壁的顶部，两个所述监控装置本体二分别设置在两个防水壳体内壁的一侧，两个所述防水壳体上设置有清理组件一和清理组件二，两个所述防水壳体相对的一侧之间固定连接有固定板，所述固定板的顶部和底部均固定连接有防水箱，其中一个所述防水箱的内部设置有移动机构，所述移动机构位于固定板的底部，另一个所述防水箱的内部设置有加热箱，其中一个所述防水箱的顶部设置有导电支架，所述导向支架位于加热箱的顶部。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、两个所述防水壳体内壁的正面和背面均固定连接有两个补光灯。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、两个所述防水壳体的内部均设置有两个轮毂，四个所述轮毂均与轨道本体相适配。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述清理组件一包括两个连接板，两个所述连接板分别固定连接在两个防水壳体的一侧，两个所述连接板的另一侧均固定连接有v型刮板，两个所述v型刮板的底部与轨道本体的顶部相抵接。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述清理组件二包括装置箱，所述装置箱设置在其中一个防水箱的一侧，所述装置箱的内部设置有吹风机，所述吹风机的进风端与加热箱相连通，所述吹风机的吹风端固定连通有两个吹风管，两个所述吹风管分别与两个防水壳体固定连接，两个所述吹风管上均设置有若干个喷头。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、两个所述吹风管对称设置，所述加热箱的内部设置有加热丝。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述加热箱远离吹风机的一侧固定连通有进风管，所述进风管的内部设置有过滤网，所述过滤网设置在进风管内远离加热箱的一端。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、与现有技术相比，该自动化轨道巡检监控设备，通过轨道本体、防水壳体、监控装置本体一、监控装置本体二、防水箱、移动机构和导电支架等结构的配合使用，在移动机构的作用下，使装置在轨道本体上移动时，能够将被巡检监控的一段轨道本体、监控装置本体一和监控装置本体二遮盖在防水壳体内部，并对其进行补光照明，避免因外部环境影响巡检监控，而导致巡检结果产生误差，进而提高了轨道本体使用时的安全性。

17、2、与现有技术相比，该自动化轨道巡检监控设备，通过清理组件一和清理组件二的配合使用，在移动机构的作用下，使装置在轨道本体上移动时，能够对轨道本体进行清理，避免轨道本体上有灰尘、沙土附着，而影响监控装置本体一和监控装置本体二对轨道本体检测的准确性，提高了装置巡检监控的检测效果。

技术特征：

1.一种自动化轨道巡检监控设备，包括轨道本体（1），其特征在于：所述轨道本体（1）上设置有两个防水壳体（2），两个所述防水壳体（2）的内部均设置有监控装置本体一（3）和监控装置本体二（4），两个所述监控装置本体一（3）分别设置在两个防水壳体（2）内壁的顶部，两个所述监控装置本体二（4）分别设置在两个防水壳体（2）内壁的一侧，两个所述防水壳体（2）上设置有清理组件一和清理组件二，两个所述防水壳体（2）相对的一侧之间固定连接有固定板（5），所述固定板（5）的顶部和底部均固定连接有防水箱（6），其中一个所述防水箱（6）的内部设置有移动机构（7），另一个所述防水箱（6）的内部设置有加热箱（8），其中一个所述防水箱（6）的顶部设置有导电支架（9）。

2.根据权利要求1所述的一种自动化轨道巡检监控设备，其特征在于：两个所述防水壳体（2）内壁的正面和背面均固定连接有两个补光灯（10）。

3.根据权利要求1所述的一种自动化轨道巡检监控设备，其特征在于：两个所述防水壳体（2）的内部均设置有两个轮毂（11），四个所述轮毂（11）均与轨道本体（1）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种自动化轨道巡检监控设备，其特征在于：所述清理组件一包括两个连接板（12），两个所述连接板（12）分别固定连接在两个防水壳体（2）的一侧，两个所述连接板（12）的另一侧均固定连接有v型刮板（13）。

5.根据权利要求1所述的一种自动化轨道巡检监控设备，其特征在于：所述清理组件二包括装置箱（14），所述装置箱（14）设置在其中一个防水箱（6）的一侧，所述装置箱（14）的内部设置有吹风机（15），所述吹风机（15）的进风端与加热箱（8）相连通，所述吹风机（15）的吹风端固定连通有两个吹风管（16），两个所述吹风管（16）上均设置有若干个喷头（17）。

6.根据权利要求5所述的一种自动化轨道巡检监控设备，其特征在于：两个所述吹风管（16）对称设置，所述加热箱（8）的内部设置有加热丝（18）。

7.根据权利要求5所述的一种自动化轨道巡检监控设备，其特征在于：所述加热箱（8）远离吹风机（15）的一侧固定连通有进风管（19），所述进风管（19）的内部设置有过滤网（20）。

技术总结本技术公开了一种自动化轨道巡检监控设备，包括轨道本体，所述轨道本体上设置有两个防水壳体，两个所述防水壳体的内部均设置有监控装置本体一和监控装置本体二，两个所述监控装置本体一分别设置在两个防水壳体内壁的顶部。本技术通过轨道本体、防水壳体、监控装置本体一、监控装置本体二、防水箱、移动机构和导电支架等结构的配合使用，在移动机构的作用下，使装置在轨道本体上移动时，能够将被巡检监控的一段轨道本体、监控装置本体一和监控装置本体二遮盖在防水壳体内部，并对其进行补光照明，避免因外部环境影响巡检监控，而导致巡检结果产生误差，进而提高了轨道本体使用时的安全性。技术研发人员：蔡广森,杜德威受保护的技术使用者：南京铁道职业技术学院技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/20