一种铁路轨道检修设备的制作方法

本发明涉及铁路轨道检修的，尤其是涉及一种铁路轨道检修设备。

背景技术：

1、线路质量检查分为动态检测和人工静态检查两类，动态检测又分为轨检车检测、机车车载式轨道动态监测系统检测和便携式添乘仪检测。这几种检测方法都能够在一定程度上反映线路质量状态，但又各具优缺点，保持高铁线路的高舒适度高平顺性一直是高速铁路养护维修的重要组成部分，过去对动态检测数据地面应用常存在单打一的现象，过度依赖于某一检测来源数据，养护维修存在一定盲目性。各种检测数据的分析应用各自独立，不能很好相互印证，常常出现轨检车检测超限处所，车载检测、添乘检测无超限；车载检测、添乘检测超限，轨检车检测无超限等现象，从而造成工务部门日常维修工作没有很好的计划性，顾此失彼。单一的评价指标体系已经体现其局限性，不能满足高速铁路高舒适度高平顺性的要求。

2、对轨道运营过程中产生的各种病害采取有效的养修措施（包括综合维修、经常保养和临时维修），主要目的是使轨道结构稳定兼具正确的几何形位，保持和提高线路设备状态质量，使轨道在引导机车车辆运行，承受车轮荷载的作用上保持健康状态，并最大限度地延长各设备的使用寿命，现行轨道维修工作的关键问题之一就是铁路轨道的养护维修需要一种可靠的、可以准确判断轨道状态的知识，以便工务管理部门只有在必要时才对轨道设备进行养护维修。

技术实现思路

1、为了提高对铁路轨道的检测方便快捷和综合性，同时为快速维修提供方便，本发明提供一种铁路轨道检修设备。

2、本发明提供的一种铁路轨道检修设备采用如下的技术方案：

3、一种铁路轨道检修设备，包括检测系统、移动系统、通讯系统、处理系统和载人装置，所述检测系统、通讯系统、处理系统和载人装置均设置在移动系统上，并通过移动系统带动移动，所述检测系统、移动系统和处理系统通过通讯系统与远程监测控制中心通讯连接，所述检测系统包括轨道检测装置和供电检测装置。

4、通过采用上述技术方案，通过检测系统对铁路轨道多个参数进行检测和收集数据，为维修和养护提供数据支持，综合判断铁路轨道的寿命和使用安全性能，移动系统用于带动检测系统在铁轨上移动，方便快速对铁路轨道进行连续检测，通讯系统用于与中心指挥人员和数据中心连通，用于相互通讯，处理系统用于处理简单的维修任务，方便及时对铁轨进行养护，载人装置用于承载维修人员和巡视人员，方便对设备进行控制和对铁轨进行维护。

5、优选的，所述轨道检测装置包括轨道探伤装置和挠度检测装置，所述轨道探伤装置为超声波探伤设备和探伤数据收集设备的组合，所述挠度检测装置为激光测距传感器和挠度数据计算设备的组合。

6、通过采用上述技术方案，轨道探伤装置用于检测轨道因外力挤压出现的裂痕，预防轨道断裂，有利于及时排查轨道运行风险，挠度检测装置用于检测轨道变形情况，有利于排查受外力或高温引起的轨道变形从而影响列车运行的平稳性，减少脱轨风险。

7、优选的，所述轨道检测装置还包括摩擦检测装置和表面检测装置，所述摩擦检测装置为摩擦传感器和摩擦数据收集设备的组合，所述表面检测装置为激光表面杂质检测设备和缺陷报警设备的组合。

8、通过采用上述技术方案，摩擦检测装置用于检测轨道表面摩擦系数，保证轨道与轮毂间的摩擦力平衡，表面检测装置用于检测轨道表面的杂质和缺陷，方便判断并及时清理表面污染物和锈迹，并修补缺陷。

9、优选的，所述轨道检测装置还包括硬度检测装置和温度检测装置，所述硬度检测装置为硬度检测传感器和硬度数据收集设备的组合，所述硬度检测装置为温度传感器和温度数据收集设备的组合。

10、通过采用上述技术方案，硬度检测装置用于检测轨道硬度，预防因为高温引起轨道变软，温度检测装置用于检测轨道温度，与硬度检测装置相互配合，测试轨道最高所能承受的温度。

11、优选的，所述轨道检测装置还包括扣件检测装置和轨枕检测装置，所述扣件检测装置包括扣件螺栓松紧度检测设备，所述轨枕检测装置包括轨枕裂纹检测设备。

12、通过采用上述技术方案，扣件检测装置用于检测扣件的完整性和螺栓的松紧程度，减少因为螺栓松动或扣件损坏带来的列车运行风险，轨枕检测装置用于检测轨枕的缺陷和损坏程度。

13、优选的，所述供电检测装置包括供电参数检测装置、供电稳定检测装置、供电温度检测装置和供电摩擦检测装置，所述供电参数检测装置包括电压、电流和电功率检测装置，所述供电稳定检测装置用于监测记录供电断续和电流电压的起伏变化情况，所述供电温度检测装置用于监测供电网路温度，所述供电摩擦检测装置用于监测供电网路和电弓间的摩擦系数。

14、通过采用上述技术方案，供电参数检测装置用于检测供电网的电压电流和电功率等参数，供电稳定检测装置用于检测供电稳定，包括电流的断续和波动，有利于测试并保证供电传输的稳定，减少因为供电接触不良导致的供电不稳定，供电温度检测装置和供电摩擦检测装置用于检测供电网和受电弓间摩擦生热情况，减少高温影响供电稳定。

15、优选的，所述移动系统包括底盘、移动轮、动力装置和操控装置，所述移动轮转动设置在底盘两侧，所述底盘底部还转动设置有引导轮，所述移动轮与底盘间通过底盘升降装置相互连接，所述动力装置与移动轮传动连接，所述操控装置通过液压系统和电信号系统与动力装置和底盘升降装置控制连接。

16、通过采用上述技术方案，移动轮用于在普通路面上进行操控移动，引导轮用于引导车辆沿着轨道移动，底盘升降装置控制移动轮抬起和落下，方便根据不同的轨道高度进行调节。

17、优选的，所述通讯系统包括数据传输系统、语音通话系统和报警系统，所述数据传输系统用于收集轨道检测装置和供电检测装置收集到的数据并传输给远程监测中心数据收集系统，所述语音通话系统用于远程呼叫远程监测中心控制指挥人员，所述报警系统与检测系统相互通讯连接并对异常数据进行报警。

18、通过采用上述技术方案，数据传输系统用于传输检测到的数据信息，方便快速进行数据交换和共享，语音通话系统用于与控制中心进行交流，方便远程控制中心指挥和下达命令，报警系统用于提醒操作人员异常状态。

19、优选的，所述处理系统包括清扫装置、螺栓紧固装置和标记装置，所述清扫装置包括喷水装置和除垢刷，用于清扫轨道杂质和积雪，所述螺栓紧固装置用于紧固扣件上松动的螺栓，所述标记装置用于在检测处的故障处进行喷涂标记。

20、通过采用上述技术方案，清扫装置用于简单清理轨道表面的杂质和锈迹，螺栓紧固装置用于对扣件的松动螺栓进行紧固，标记装置标记难以处理的故障位置，方便后续专业维修人员进行处理。

21、优选的，所述载人装置包括轿厢和设备箱，所述设备箱设置在轿厢内，所述轿厢用于乘坐维修人员和巡视人员，所述设备箱用于放置维修设备和检测设备。

22、通过采用上述技术方案，轿厢和设备箱承载的人员和设备方便及时处理轨道检测出现的问题。

23、综上所述，本发明具有如下的有益技术效果：

24、1、通过检测系统对铁路轨道多个参数进行检测和收集数据，为维修和养护提供数据支持，综合判断铁路轨道的寿命和使用安全性能，移动系统用于带动检测系统在铁轨上移动，方便快速对铁路轨道进行连续检测，通讯系统用于与中心指挥人员和数据中心连通，用于相互通讯，处理系统用于处理简单的维修任务，方便及时对铁轨进行养护，载人装置用于承载维修人员和巡视人员，方便对设备进行控制和对铁轨进行维护。

25、2、轨道探伤装置用于检测轨道因外力挤压出现的裂痕，预防轨道断裂，有利于及时排查轨道运行风险，挠度检测装置用于检测轨道变形情况，有利于排查受外力或高温引起的轨道变形从而影响列车运行的平稳性，减少脱轨风险，摩擦检测装置用于检测轨道表面摩擦系数，保证轨道与轮毂间的摩擦力平衡，表面检测装置用于检测轨道表面的杂质和缺陷，方便判断并及时清理表面污染物和锈迹，并修补缺陷，硬度检测装置用于检测轨道硬度，预防因为高温引起轨道变软，温度检测装置用于检测轨道温度，与硬度检测装置相互配合，测试轨道最高所能承受的温度，扣件检测装置用于检测扣件的完整性和螺栓的松紧程度，减少因为螺栓松动或扣件损坏带来的列车运行风险，轨枕检测装置用于检测轨枕的缺陷和损坏程度。

26、3、供电参数检测装置用于检测供电网的电压电流和电功率等参数，供电稳定检测装置用于检测供电稳定，包括电流的断续和波动，有利于测试并保证供电传输的稳定，减少因为供电接触不良导致的供电不稳定，供电温度检测装置和供电摩擦检测装置用于检测供电网和受电弓间摩擦生热情况，减少高温影响供电稳定。

27、4、移动轮用于在普通路面上进行操控移动，引导轮用于引导车辆沿着轨道移动，底盘升降装置控制移动轮抬起和落下，方便根据不同的轨道高度进行调节、数据传输系统用于传输检测到的数据信息，方便快速进行数据交换和共享，语音通话系统用于与控制中心进行交流，方便远程控制中心指挥和下达命令，报警系统用于提醒操作人员异常状态，清扫装置用于简单清理轨道表面的杂质和锈迹，螺栓紧固装置用于对扣件的松动螺栓进行紧固，标记装置标记难以处理的故障位置，方便后续专业维修人员进行处理，轿厢和设备箱承载的人员和设备方便及时处理轨道检测出现的问题。