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一种安全氢燃料电池降温保护装置

  • 国知局
  • 2024-08-05 11:55:23

本发明涉及一种燃料电池保护,具体是一种安全氢燃料电池降温保护装置。

背景技术:

1、燃料电池电堆由多片单电池组成,工作时氢气和氧气分别经电堆气体主通道,分配至各单电池的双极板,经双极板导流均匀分配至电极,通过电极支撑体与催化剂接触进行电化学反应。在燃料电池运行过程中每片单电池的两面通过冷却液进行冷却。燃料电池运行故障时由于输出功率降低可能会导致热量堆积而急剧升温,现有技术中通过外置的喷雾冷却灭火装置对燃料电池进行降温保护,但由于每片单电池紧密贴合,降温灭火装置无法对单电池内部进行降温。

2、因此,有必要提供一种安全氢燃料电池降温保护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种安全氢燃料电池降温保护装置,包括前固定板、后固定板,所述前固定板和后固定板间叠放有多片单电池,每片所述单电池两面开设有多道冷却槽,每道所述冷却槽的首尾分别连接到上下两个冷却孔中,每片所述单电池与前固定板和后固定板通过多根固定杆贯穿固定在一起,所述前固定板中分别设有两根冷却管,所述冷却管分别贯穿到每片单电池的两个冷却孔中。

2、进一步的,作为优选,所述冷却管外可转动地套设有固定管,所述固定管固定在前固定板和后固定板中。

3、进一步的,作为优选,所述冷却管内通过隔板分隔为两个腔体,且每根冷却管一端的侧面设有两个进液孔,两个所述进液孔分别连通冷却管内的两个腔体。

4、进一步的,作为优选,所述固定管对应每片单电池中冷却槽的位置沿周向开设有横槽,所述冷却管对应两个腔体的侧壁各开设有沿径向延伸的竖槽。

5、进一步的,作为优选,每根所述冷却管在前固定板外的一端固定有齿圈,所述前固定板中可上下滑动地设有齿条,所述齿条与两个齿圈啮合。

6、进一步的,作为优选,所述前固定板中设有伸缩缸,所述伸缩缸的活塞杆固定到齿条中。

7、进一步的,作为优选,所述固定管的内壁为聚四氟乙烯层。

8、进一步的,作为优选,所述冷却管中两个进液孔分别连接循环冷却液和全氟己酮气瓶。

9、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

10、本发明中,当电池堆正常运行时通过循环冷却液对每个单电池进行冷却,当电池堆温度骤升时,伸缩缸同步驱动两根冷却管旋转,使对应全氟己酮的冷却管腔体对准单电池的冷却槽,通过全氟己酮对每个单电池进行快速降温和隔绝氧气,以保护氢燃料电池的安全。

技术特征:

1.一种安全氢燃料电池降温保护装置,包括前固定板(1)、后固定板(2),其特征在于,所述前固定板(1)和后固定板(2)间叠放有多片单电池(3),每片所述单电池(3)两面开设有多道冷却槽(32),每道所述冷却槽(32)的首尾分别连接到上下两个冷却孔(31)中,每片所述单电池(3)与前固定板(1)和后固定板(2)通过多根固定杆(4)贯穿固定在一起,所述前固定板(1)中分别设有两根冷却管(5),所述冷却管(5)分别贯穿到每片单电池(3)的两个冷却孔(31)中。

2.根据权利要求1所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,所述冷却管(5)外可转动地套设有固定管(7),所述固定管(7)固定在前固定板(1)和后固定板(2)中。

3.根据权利要求3所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,所述冷却管(5)内通过隔板(51)分隔为两个腔体,且每根冷却管(5)一端的侧面设有两个进液孔(6),两个所述进液孔(6)分别连通冷却管(5)内的两个腔体。

4.根据权利要求3所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,所述固定管(7)对应每片单电池(3)中冷却槽(32)的位置沿周向开设有横槽(71),所述冷却管(5)对应两个腔体的侧壁各开设有沿径向延伸的竖槽(52)。

5.根据权利要求1所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,每根所述冷却管(5)在前固定板(1)外的一端固定有齿圈(8),所述前固定板(1)中可上下滑动地设有齿条(9),所述齿条(9)与两个齿圈(8)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,所述前固定板(1)中设有伸缩缸(10),所述伸缩缸(10)的活塞杆固定到齿条(9)中。

7.根据权利要求2所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,所述固定管(7)的内壁为聚四氟乙烯层。

8.根据权利要求3所述的一种安全氢燃料电池降温保护装置,其特征在于,所述冷却管(5)中两个进液孔分别连接循环冷却液和全氟己酮气瓶。

技术总结本发明公开了一种安全氢燃料电池降温保护装置,包括前固定板、后固定板,所述前固定板和后固定板间叠放有多片单电池,每片所述单电池两面开设有多道冷却槽,每道所述冷却槽的首尾分别连接到上下两个冷却孔中,每片所述单电池与前固定板和后固定板通过多根固定杆贯穿固定在一起,所述前固定板中分别设有两根冷却管,所述冷却管分别贯穿到每片单电池的两个冷却孔中。与现有技术相比,本发明能够通过全氟己酮对每个单电池进行快速降温和隔绝氧气,以保护氢燃料电池的安全。技术研发人员:娄振,张平,姚浩伟,金贵新,岳涛,韩强,宋怀涛,秦恒洁,魏晓鸽,白振鹏,黄俊琦,邢梦洋,吕可风,李世忠,马正祥,叶继明,孔庆端受保护的技术使用者:郑州轻工业大学技术研发日:技术公布日:2024/8/1

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