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一种叉车紧凑型行车制动装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-08 17:13:16

本技术属于叉车,具体涉及一种叉车紧凑型行车制动装置。

背景技术:

1、叉车行车制动系统通常为液压助力制动,其主要由制动踏板、制动总泵、分泵、制动液油壶、管路及轮边制动器组成。当通过脚踩制动踏板时,将对制动总泵的输入端进行上下运动,从而使得制动液油壶中的液压油进入制动总泵中,然后再通过分泵、管路分别进入轮边制动器从而实现制动。上述行车制动系统包括的零部件较多,不便于安装;且体积大,占用空间大。目前行车制动系统均设置在叉车驾驶室的前底板下方,而针对1t以下小吨位车型,此处空间较紧凑,其布局和拆卸较为困难,故需开发一款结构紧凑小巧且便于安装的叉车行车制动操纵结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种叉车紧凑型行车制动装置,以解决上述背景中提出的问题,优化产品。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种叉车紧凑型行车制动装置,包括制动踏板总成、安装支架和集成制动总泵,所述安装支架固定在叉车车架上,所述制动踏板总成的底端通过销轴总成安装在安装支架上,所述集成制动总泵固定安装在安装支架上,集成制动总泵的活动端端部与制动踏板总成转动连接;制动踏板总成动作带动集成制动总泵工作。

4、进一步方案,所述安装支架包括底板及安装在底板一端的后板,所述安装支架通过后板安装在叉车车架上;所述底板的另一端固设有用于安装集成制动总泵的泵安装板;所述底板的两侧对称固设有侧板,所述销轴总成的两端固定在两个侧板上。

5、更进一步方案,所述制动踏板总成上安装有扭簧,位于扭簧下方的底板上开设有避让孔,位于避让孔一侧的底板上固设有对扭簧进行限位的挡板。

6、进一步方案,所述制动踏板总成上固设有第一限位板,所述第一限位板与安装支架活动连接;所述安装支架上固设有第二限位板。

7、优选的,所述安装支架上安装有制动开关传感器,所述制动开关传感器包括相接触设置的传感器本体和橡胶垫,所述传感器本体固定安装在第二限位板上,所述橡胶垫固定安装在第一限位板上,所述传感器本体的信号端与刹车灯进行电连接;制动踏板总成动作使传感器本体和橡胶垫分离而接通刹车灯的电路。

8、进一步方案,所述制动踏板总成包括连接踏板的踏杆,所述踏杆的端部连接有套筒,所述套筒活动套设在销轴总成的外周;所述套筒上固设有连接板,所述连接板与所述集成制动总泵的活动端通过连接销转动连接。

9、进一步方案,所述集成制动总泵包括与泵体、推杆和固设于泵体一端的固定板,所述推杆的端部固设有u形的连接夹;所述连接夹与制动踏板总成进行连接,所述固定板与安装支架固定连接。

10、进一步方案,所述销轴总成包括轴体和固设轴体一端的固定块。

11、本申请将制动踏板总成、集成制动总泵均安装在安装支架内,然后将安装支架通过螺栓固定安装在叉车车架上,整体结构紧凑,并且容易安装。

12、另外,本申请采用集成制动总泵,从而大大减少了装置的体积。

13、本装置通过制动开关传感器来实时检测踏板的下压动作,并通过刹车灯来实时提醒车辆正在刹车,提高了行车安全性。

技术特征:

1.一种叉车紧凑型行车制动装置,包括制动踏板总成(1)、安装支架(2)和集成制动总泵(4),其特征在于:所述安装支架(2)固定在叉车车架上,所述制动踏板总成(1)的底端通过销轴总成(5)安装在安装支架(2)上,所述集成制动总泵(4)固定安装在安装支架(2)上,集成制动总泵(4)的活动端端部与制动踏板总成(1)转动连接;制动踏板总成(1)动作带动集成制动总泵(4)工作。

2.根据权利要求1所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述安装支架(2)包括底板(24)及安装在底板一端的后板(21),所述安装支架(2)通过后板安装在叉车车架上;所述底板(24)的另一端固设有用于安装集成制动总泵(4)的泵安装板(25);所述底板(24)的两侧对称固设有侧板(22),所述销轴总成(5)的两端固定在两个侧板上。

3.根据权利要求2所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述制动踏板总成(1)上安装有扭簧(6),位于扭簧(6)下方的底板(24)上开设有避让孔(23),位于避让孔(23)一侧的底板上固设有对扭簧(6)进行限位的挡板(27)。

4.根据权利要求1所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述制动踏板总成(1)上固设有第一限位板(13),所述第一限位板(13)与安装支架(2)活动连接;所述安装支架(2)上固设有第二限位板(26)。

5.根据权利要求4所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述安装支架(2)上安装有制动开关传感器(3),所述制动开关传感器(3)包括相接触设置的传感器本体(31)和橡胶垫(32),所述传感器本体(31)固定安装在第二限位板(26)上,所述橡胶垫(32)固定安装在第一限位板(13)上,所述传感器本体(31)的信号端与刹车灯进行电连接。

6.根据权利要求1所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述制动踏板总成(1)包括连接踏板(11)的踏杆(12),所述踏杆(12)的端部连接有套筒(15),所述套筒(15)活动套设在销轴总成(5)的外周;所述套筒(15)上固设有连接板(14),所述连接板(14)与所述集成制动总泵(4)的活动端通过连接销(7)转动连接。

7.根据权利要求1所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述集成制动总泵(4)包括与泵体(44)、推杆(42)和固设于泵体一端的固定板(41),所述推杆(42)的端部固设有u形的连接夹(43);所述连接夹(43)与制动踏板总成(1)进行连接,所述固定板(41)与安装支架(2)固定连接。

8.根据权利要求1所述一种叉车紧凑型行车制动装置,其特征在于:所述销轴总成(5)包括轴体(51)和固设轴体(51)一端的固定块(52)。

技术总结本技术公开了一种叉车紧凑型行车制动装置,包括制动踏板总成、安装支架和集成制动总泵,所述安装支架固定在叉车车架上,所述制动踏板总成的底端通过销轴总成安装在安装支架上,所述集成制动总泵固定安装在安装支架上,集成制动总泵的活动端端部与制动踏板总成转动连接;制动踏板总成动作带动集成制动总泵工作。本申请将制动踏板总成、集成制动总泵均安装在安装支架内,然后将安装支架通过螺栓固定安装在叉车车架上,整体结构紧凑,并且容易安装和拆卸。技术研发人员:葛立银,何少杰,柳庆军受保护的技术使用者:安徽合力股份有限公司技术研发日:20231113技术公布日:2024/8/5

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